Alfred Watkins 'Energy Lei Lines - Alternativt Syn

Innholdsfortegnelse:

Alfred Watkins 'Energy Lei Lines - Alternativt Syn
Alfred Watkins 'Energy Lei Lines - Alternativt Syn

Video: Alfred Watkins 'Energy Lei Lines - Alternativt Syn

Video: Alfred Watkins 'Energy Lei Lines - Alternativt Syn
Video: Ley Lines and Avebury Henge, the Better Version of Stonehenge 2024, Juli
Anonim

Tidlig på 1920-tallet tok en eldre engelsk kjøpmann og amatørarkeolog Alfred Watkins en tur i åsene til hjemlandet Herfordshire. Plutselig dukket det kjente landskapet opp for ham i en helt annen form. Han så at hele området foran seg ble trukket inn i firkanter med rette linjer som gikk gjennom kirker, bygninger, gamle monumenter.

Herren innså at han foran ham så et kart over det eldgamle Storbritannia - et landskap dekket med et rutenett av helt rette veier, hvorav de fleste korrelerte enten med solens bevegelse eller med stjernenes baner. Det var en merkelig visjon.

Og som med avsløringer, formet det resten av Alfred Watkins liv. Han kalte disse linjene for Lei-systemet. "Lei" - på gammelsaksisk betyr "ryddet land".

Image
Image

Selv før romerne

Ytterligere undersøkelser bekreftet at ja, rette linjer titalls kilometer over de gamle gravplasser og steinobservatorier som Stonehenge, som Watkins så fra bakken, faktisk er dyre. Dessuten ble de planlagt lenge før romerne invaderte, selv om de ble ansett som de første veibyggere i Storbritannia. Nå har disse veiene forsvunnet, men ikke sporløst.

Og hvis Watkins så på dem som en fantastisk inspirasjon, kunne man gå langs stien som var angitt av ham, enten se en eldgammel plate som hadde gått i bakken, eller en rad med svaberg eller et annet landemerke. Men hva er denne veien som ikke tar høyde for den lokale lettelsen i det hele tatt? Og prøver ikke engang å gå rundt innsjøen, åsene, myrene?

Kampanjevideo:

Fordi Watkins forklarte, er disse veiene lagt langs kraftlinjer (energi). Akkurat som en dowser registrerer underjordisk vann og finner en kilde, slik følte de eldgamle briterne disse linjene og visste hvordan de skulle bruke dem. Og energien til disse linjene var så sterk at selve veien "bar" en dyktig reisende, og dette kompenserte for alle ulemper ved terreng.

Først ble Watkins teori gjenstand for vitser for forskere, og ikke alltid uskyldige. Men den gamle forretningsmannen Watkins sto på sitt og fortsatte forskningen, som han deretter publiserte i boka "The Old Straight Road." Antall tilhengere av "Lee-systemet" begynte å vokse.

Leu-linjen til St. Michael i Storbritannia er en av de mest nysgjerrige. Det er mange steder for tilbedelse på vei.

Image
Image

Linjen til St. Michael krysser linjen som Stonehenge, Old Sarum, Avebury og andre antikke steinstrukturer ligger på.

Image
Image

Jordens krefter

Forskningen til arkeologen Guy Underwood bidro til å bekrefte hypotesen om "Lay-systemet". Han oppdaget at i midten av hvert steinmonument (inkludert Stonehenge) og dypt under steinfundamentene til alle kirkene han undersøkte, er det en energi "node", som han kalte "en blind kilde."

"Blind", sannsynligvis fordi han ikke, som det burde være, kilden, begynnelsen på "vannlinjer" (vannenergi), men tvert imot, ligger der disse "vannlinjene" trekkes sammen. Og dette bestemmer den gunstige energien i området. Underwood oppdaget også to flere typer underjordiske leylinjer. Han kalte den ene "aquastat", og den andre "road strip".

Det viste seg at de eldgamle byggerne, med fokus på "aquastat", "distribuerte" de religiøse bygningene gunstigst i forhold til kardinalpunktene. Og retningen på veier og stier ble bestemt av "veifeltet". Underwood mener at alle de tre geodetiske linjene - stat, kjørefelt og vannlinje - er assosiert med tallene 3 og 7, hvis magiske betydning har vært kjent siden antikken.

Og de er også en manifestasjon av jordens krefter. Og troen på disse kreftene var fokus for mange gamle religioner. Og det gjenstår fortsatt. For eksempel i Kina.

Ikke kutt dragenes hale

For hundre år siden, da et yrende industrialisert Europa prøvde å "snu" i Kina, ble det skuffet. For eksempel, da europeerne tilbød seg å bygge en jernbane, og den måtte gå gjennom et fjell eller en høyde, mottok de et høflig avslag fra myndighetene som svar.

Motivasjonen for avslag kan dessuten gjøre en opplyst europé gal: Fjellet, sier de, er en jorddrage og skader på halen er fulle av alvorlige problemer. Kineserne fra uminnelige tider og frem til i dag tror på "dragestrømmer" - kraftlinjer som løper langs jordens overflate. Og før de reiser en bygning eller planter et tre, rådfører de seg med en ekspert geomancer om deres arbeid vil skade "drageens bekk".

Franskmannen Patrick Burensteinas hevder at en av leylinjene går fra Brussel 'Grand Place til Spanias Santiago de Compostela (den såkalte St. James Way). Bildet nedenfor viser et kart over middelalderveiene i St. Jacob.

Image
Image

Lung-gom-pa og multi-hop

De vet også om lutelinjer i Tibet. Under en tur gjennom dette fjellrike landet så den berømte kvinnelige utforskeren Alexandra David-Neel lung-gom-pa - folk som kunne løpe i flere uker uten hvile uten å bremse. Men det viktigste: de løp alltid i en rett linje, selv om denne linjen gikk gjennom fjellene.

De snudde seg ikke foran noen hindringer, de byttet bare til "multi-humle" - høydehopp, og løftet så lett opp fra bakken, som om de spratt av den. David-Neel mente at hemmeligheten til løpernes ekstraordinære utholdenhet og styrke ligger i lang, sta fysisk trening og åndelig selvforbedring.

Kan være. Men bare delvis. Det faktum at de aldri bretter, antyder at de i tillegg til alt dette fortsatt vet hvordan de skal bruke kraftlinjene, som Watkins kalte "Lee-systemet." Det sies til og med at den mest trente lungegom-paen kunne løpe uten å berøre bakken. De visste med andre ord hvordan de skulle fly.

Å ri på en stein

Det er mange sagn om flyene til de gamle britene. Trollmannen og trollmannen Bloodud fløy ved hjelp av steiner, men en dag hoppet han fra himmelen rett til der nå St. Paul's Cathedral står i London. En annen britisk tryllekunstner, Abiris, fløy ifølge legenden så langt som Hellas.

Den moderne utforskeren John Mitchell mener at disse legendariske flyvningene ble gjort mulig ved bruk av magnetkreftene i "Lee-systemet." Han mener også at disse linjene er sendere av himmellegeme. Derfor ble mange eldgamle monumenter, spesielt de egyptiske pyramidene og Stonehenge, hvis formål fremdeles ikke er helt klare for vitenskapen, bygget nettopp for å "binde" de jordiske og himmelske kreftene. I kabbalistiske studier forenes disse kreftene med tallet 1746. Så Mitchell fant at det samme tallet er lagt ned i de arkitektoniske proporsjonene til disse monumentene.

Så kanskje vi kan fjerne "Li-systemet" og bli lungegom-pa? Vil ikke fungere. For mye for dette trenger en mann med moderne sivilisasjon å rydde i seg selv. Selv i Tibet kan ikke alle bli lungegom-pa.

Anbefalt: