Britiske forskere sa at de kom nærmere løsningen på mysteriet med Bermuda Triangle. Kanskje handler det om morderen bølger.
Forskere fra University of Southampton har testet en av de sannsynlige versjonene av forsvinningen av skip i Bermuda-regionen - de såkalte vandrende bølger, rapporterte Daily Star. De reproduserte disse bølgene på en datamaskin og ledet dem til en modell av Cyclops-skipet som forsvant i regionen for 100 år siden. Skipet sank som du forventer på et par minutter.
I følge forskere bekrefter eksperimentet at 30 meter høye bølger kan oppstå bokstavelig talt utenfra og ha en destruktiv styrke som er i stand til å ødelegge skip.
Når havet rister
Bermudatriangelet, et område i Atlanterhavet der de mystiske forsvinningen av skip og fly angivelig forekommer, ble berømt i 1940-1950. Vi snakker om forsvinningen av rundt 100 fly og skip.
Mange versjoner har blitt fremmet for å forklare mysteriet rundt fenomenet. De viktigste er kraftige utslipp av metan fra havets bunn, virkningen av infrasound, som kan forårsake panikk hos mennesker, for rask strøm, og de veldig mordende bølgene. De er gigantiske enkeltbølger 20-30 meter høye, og vises plutselig i havet.
”Imidlertid må det plutselige utseendet på høye bølger i havet ha sine egne grunner, - overbeviste forfatteren av boken” Psychosis of Planet Earth”Boris Ostrovsky, som studerer mysteriet om Bermuda Triangle. - Det er åpenbart at dette er seismotektoniske prosesser. I Nord-Atlanteren, der Bermuda Triangle ligger, er det opptil 50 tusen skjelv i året. I spesiell litteratur kan du finne historier om fiskere, når det i god vær en plutselig bølge som oppsto kastet båten deres flere meter. Det er ikke vanskelig å forestille seg at et tilstrekkelig kraftig jordskjelv under vann er i stand til å forårsake en "sjokkbølge" som kan skade og til og med synke et stort skip."
Salgsfremmende video:
Hva så Columbus?
Seismisk aktivitet kan imidlertid føre til en annen årsak til skipets død - utslipp av enorme mengder metan og hydrogensulfid til havoverflaten. Disse gassene metter konstant bunnvannet gjennom sprekker og feil i jordskorpen og akkumuleres i bunnen i form av gasshydrater - gigantiske avsetninger av fast stoff som ser ut som snø. Så snart et jordskjelv under vann oppstår, stiger oppløste gasser fra havets bunn, noe som gjør overflatelaget av vann mindre tett, og det er grunnen til at skip som flyter på det ganske enkelt faller ned i avgrunnen.
"Det har lenge vært rykter blant seilere om at skip noen ganger svikter i vannet i Bermuda-trekanten, og så raskt at de ikke synker, men feiler," sier Boris Ostrovsky. - Christopher Columbus, på sin reise til den nye verden, bemerket to ganger i loggboken en kraftig endring i fargen på vannet, da havet plutselig ble "hvitt som melk, som om det hadde blitt blandet med mel."
Når du bygger skip, tas alltid tettheten av sjøvann i betraktning, noe som avhenger av konsentrasjonen av salter som er oppløst i det. Ethvert skip er bygget med en viss oppdriftsmargin. Men når en enorm mengde gasser frigjøres til overflaten, blir havet til en skummende overflate. Og så faller enorme skip ned i havgrunnen. De drukner som biter av kork i en nykorket champagneflaske.
Dermed kan fenomenet Bermuda Triangle ha flere forklaringer. Til slutt, ikke glem at denne regionen allerede har vanskelige værforhold: tyfoner oppstår der, som deretter kommer til fastlandet, som for eksempel den minneverdige orkanen Katrina. Så kanskje er det ingen mystikk i Bermuda-trekanten.
Dmitry Vladimirov
