Tusenvis av vitnesbyrd fra ofre og forskning fra parapsykologer bekrefter at spøkelser er langt fra frukten av menneskelig fantasi eller hallusinasjoner, etterlivet er bebodd! Det antas at innbyggerne i livet etter livet er skummelt, men det er også spøkelsesdrapere. Selvmord, myrdede eller henrettede skurker, så vel som de hvis graver er blitt avskåret, blir grusomme ånder.
Det er en oppfatning at andre verdslige skapninger, hvis menneskeliv ble avskåret spesielt grusomt, kan bringe de som lever ulykke og til og med død. Parapsykologer har beregnet at bare de siste ti årene har spøkelser drept opptil to tusen mennesker. Slike onde ånder vises forskjellige steder på planeten vår. Det er interessant at i hvert land slike spøkelser ofte blir forvekslet med fabelaktige enheter, for eksempel i Russland blir de ofte forvekslet med brownies, banniks og så videre.
Hvordan dreper spøkelser?
Andre verdslige enheter sender mennesker til en annen verden på mange forskjellige måter. Som regel blir de svake og inntrykkelige individene ofre for onde ånder. Ser han et uhyggelig spøkelse foran seg, dør den stakkars fyren ganske enkelt av en banal hjertestans.
Det er mer sofistikerte og farlige metoder i arsenalet til slike enheter, som selv folk med de sterkeste nervene ikke er immun fra. I dette tilfellet snakker vi om et regelmessig og målrettet driv til mental sinnssykdom og død. Imidlertid provoserer slike spøkelser ofte ulykker, dødsulykker og selvmord.
Salgsfremmende video:
Onde ånder og desekrerte graver
Imidlertid vises ofte spøkelsesdrapere på stedene som er gjort til å være onkalte graver. Rask urbanisering har ført til at det bygges boligkomplekser rett ved tomtene til tidligere kirkegårder. Ofte er slike hus dekket med sprekker, og seismologer og arkitekter bare trekker på skuldrene. Selvfølgelig vises poltergeist og andre unormale manifestasjoner i leiligheter. Mange øyenvitner snakker om det de så i leilighetene sine og hvite hvite fantomene.
Ikke bare hus dukker opp på stedene til tidligere kirkegårder, moderne mennesker ønsker ikke å tenke på annet enn profitt og legger motorveier på feil steder. Det er seksjoner på veiene i Russland der ulykker skjer regelmessig. Disse stedene ser ut til å være fortryllet - den ene katastrofen følger den andre, død etter døden, antall ofre vokser, og ingen kan forklare hvorfor dette skjer. Mange av disse stedene var tidligere okkupert av gravplasser. For uforsiktighet og ignorering av veimyndighetene må vanlige sjåfører betale.
Evgeny Pestrukhov hadde en fryktelig ulykke på en slik "dødsvei" som ligger i Udmurtia, og ga detaljer om hendelsen sammen med ham.
Det var en sommerkveld. Det begynte å bli mørkt. Cape min venn Stas kjørte langs motorveien i en hastighet på rundt 80-100 kilometer i timen. Jeg kjørte bilen. Været var bra og veien var flat. Plutselig gikk frontlyktene på bilen ut, og foran frontruten, som om en røykfylt gjenstand svevde i lufta. Han gikk gjennom glasset og befant seg mellom meg og Stas. Jeg klarte å se at han har noe som et hode med øyne og munn. Det var en uhyggelig latter. Jeg ga bremsene, men det var for sent: bilen fløy inn i en grøft og krasjet på en stolpe. Fra "Opel" min var det en haug med vridd metall. Stas døde: han fløy gjennom frontruten og klippet av hodet med hestehetten som en kniv. De stoppede sjåførene reddet meg. Jeg var bevisstløs. Da måtte jeg tilbringe flere måneder på sykehuset. Jeg vil aldri glemme denne hendelsen. Et sted,der vi hadde en ulykke er beryktet - ulykker er ikke uvanlig her.
Dette skjer imidlertid ikke bare på stedene til tidligere kirkegårder. For eksempel krasjet en motorsyklist til døden, og etter en stund vandrer hans rastløse ånd rundt det stedet og tar hevn i live. Som et resultat oppstår en slik "kjedereaksjon", ulykker blir en regelmessig forekomst på et bestemt sted, og antallet onde ånder på ett sted vokser raskt. Det er flere dusin lignende steder i Moskva-regionen alene. For eksempel motorveien nær landsbyen Pekhorka, Lyubertsy-Lytkarino motorvei … Og dessverre kan ikke denne prosessen stoppes. Myndighetene vil tross alt ikke bygge nye veier fordi folk dør.