I tusenvis av år trodde folk på høyere makter, i himmelske land - Gudenes bopel. Mennesket oppfinner teknologi for å fly inn i himmelen, og deretter ut i verdensrommet, mange som lurte på om til slutt der, i himmelen, det etterlengtede møtet med Gudenes verden skulle finne sted.
Faktisk har de fleste, både piloter og astronauter, observert ekstraordinære fenomener og opplevd uforståelige sensasjoner. En time så uvanlig at de måtte betale for det de så med sin mentale helse.
En av de sovjetiske kosmonautene i 1994, som jobbet et halvt år på Mir orbitale stasjon, fortalte kameratene at han og partneren under flyreisen hadde mer enn en gang fantastiske visjoner.
Det virket som om de reinkarnerte seg inn i andre skapninger - dyr og … til og med humanoider. Som om de beveget seg i verdensrommet - tid til en annen virkelighet, til enestående planeter, og kom i kontakt med noen universelle informasjonskilder. Andre medlemmer av romfaremannskapene fortalte den samme historien. Men ingen av dem ønsket å offentliggjøre disse fakta. Det var også tilfeller da fantomene til mennesker som forble på jorden, så de avdøde kjære, dukket opp om bord i romskipet.
Det samme skjer med piloter. For eksempel, for eksempel fenomenet "kjempehånden". Mest sannsynlig manifesterer det seg under en lang flytur. Piloten får en følelse av at en eller annen usynlig hånd holder rattet i stedet. En amerikansk flyvåpenstudie fant at omtrent 15% av pilotene opplever fenomenet "gigantisk hånd". Dette er mulig, og er ofte årsaken til en flyulykke.
Amerikanske piloter Jay Phillips og Michael Beire fløy på et meteorologisk fly. På flukt var flyet innhyllet i en mørk sky, og pilotene så at de var på et veldig uforståelig sted. Som om de flyr over bakken, som så ut som en svidd steinete ørken. Pilotene ble "vist" eksplosjonen i Hiroshima, massesmordet til sekterer i Georgetown og andre tragedier av menneskeheten. Brannkuler sirklet rundt flyet, Brace og Phillips trodde de fløy rett i helvete …
Det var et slags mirakel, de klarte ikke å miste kontrollen. Til slutt smeltet skyen. Flyet fortsatte sin flytur over Stillehavet som før, himmelen rundt det var helt klar.
Fenomenet er fremdeles ganske vanlig - spøkelset til et krasjet fly, helikopter eller skip, så vel som deres mannskaper. To spøkelser blir stadig sett på militære flyplass i Montrose (Skottland). Et av spøkelsene er en tospannpilot som styrtet i 1913. Det andre spøkelset er skvadronsjefen, som døde i 1942 i en flyulykke. Ifølge legenden ble ulykken satt opp av en mekaniker som var i strid med sjefen. Det siste spøkelset dukker opp ganske ofte. Ryktene sier at han leter etter en drapsmekaniker for å hevne sin død.
Salgsfremmende video:
Den amerikanske flyvåpenbasen lå tidligere på det britiske flyplassen Biggin Hill, nå sees noen ganger en fantom fra Spitfire-jagerflyet fra andre verdenskrig ovenfor den. For mange menneskers øyne sirklet flyet over flyplassen under lavt fly, og de hører alltid tydelig brølet fra motoren.
Forskere av anomale fenomener mener at fly faller i såkalte "tidshull" i verdensrommet. Dette kan forklare den plutselige forsvinningen og utseendet til fly, deres øyeblikkelige bevegelse over lange avstander.
På sekstitallet tjenestegjorde militærpilot Sergei V. i Østen.
En gang på oppdrag fløy han rundt i Primorsky Military District og mistet kontrollen. Alle instrumenter begynte å gå i skala, absolutt mørke var bak vinduene. Som du kan se et øyeblikk, ble bevisstheten hans slått av. Sergei kom til sansene, motorene fungerte ikke, flyet begynte raskt å miste høyden. Han var i stand til å kaste ut. På bakken, på kartet, bestemte han hva som var i taigaen, til hans sone var … 700 kilometer. Det tok ikke mer enn to minutter fra instrumentets fiasko øyeblikk, og det er fremdeles rart, drivstoffet i tankene var allerede i ferd med å renne ut, Piloten, som ofte fløy ut i takt med Sergei, sa at bokstavelig talt foran øynene smeltet MIG i tynn luft. Heldigvis ble piloten funnet i den dype taigaen.
Et merkelig fly landet på Martha Crawfords plen (England) 20. november 1996. En pilot i militæruniform gikk av flyet og spurte frøken Crawford hvor han måtte komme seg til. Kvinnen trodde at mannen var syk, Marta tok ham med til huset og ringte legen.
Piloten sa at han heter John E. Walker, løytnant i det amerikanske flyvåpenet. Ifølge ham, under en kamp 9. april 1944 i Belgia, skjøt en tysk jagerfly ned flyet hans og han begynte å falle. Walker husket ingenting annet.
Flyet viste seg å være en andre krig fra andre verdenskrig av merket P-40 Curtis. Kulehull var i huden. Denne historien endte ganske trist: Walker ble sendt til et sykehus for psykisk syke, og selve flyet ble ført bort av militæret.
Dette er bare en liten del av historiene som er assosiert med uforklarlige overraskelser som tid og rom gir oss. Når man tar i betraktning de mange historiene, kan man ikke være enig i at et sted der, over eller under, fremdeles er “noe”. Mest sannsynlig er både tidsavvik og spøkelser, eller uforståelige visjoner i luften bare en liten del av en enkelt helhet: Informasjonsfeltet til universet.
