For øyeblikket er det mange strukturer som ble opprettet for hundrevis, om ikke for tusenvis av år siden. Mysteriene rundt deres skapelse hjemsøker moderne forskere og forskere. Tross alt er det noen ganger slike kreasjoner at det ikke var mulig å forklare hvordan de ble opprettet, hvordan de ble reist, og viktigst av alt hvilke verktøy som ble brukt.
Dette handler om en slik skapelse i dag og vil bli diskutert i denne artikkelen.
Pont du Garde-akvedukten er en enorm struktur med følgende dimensjoner: høyde - 47 m, lengde - 275 m. Den består av store steinblokker, ikke festet til hverandre av noen mørtel (akkurat nøyaktig overlagret på hverandre).
La oss se nærmere på ham.
Denne strukturen brukes for tiden som en bro, og pleide å være en del av en 50 kilometer lang akvedukt som strakte seg fra Uzes til Nîmes.
Byggingen av akvedukten Pont du Gard (i følge moderne studier) begynte i midten av det første århundre e. Kr., og den ble utført uten mørtel som binder steinene.
Som nevnt ovenfor var det opprinnelig et vannforsyningssystem, og for bevegelse av store kjøretøyer ble noen av delene uthulet, noe som utgjorde en trussel om kollaps. Heldigvis overlevde denne megaliten. Allerede i 1747 ble det bygget en annen bro over Gardon-elven, over hvilken krysset ble utført, og Pont du Garde ble stengt for restaurering etter ordre fra Napoleon III.
Salgsfremmende video:
Denne strukturen er omgitt av noen spørsmål. En av dem er som faktisk bygde den. Det er en antagelse at dette var romerne. Men det er ett "men" her. Under konstruksjonen av megalitter i denne skalaen brukte dette folket nødvendigvis en slags limingsløsning. Men disse steinene er ganske enkelt stablet oppå hverandre med utrolig presisjon. Pyramidene i Egypt, og megalittene i Maalbek, Machu Picchu, etc. ble bygget på samme måte (det var definitivt ingen romere på disse stedene). Så det var ikke de, men hvem, det er ukjent.
La oss snakke om størrelsen og konstruksjonsprinsippet til dette objektet.
Denne eldgamle romerske akvedukten består av tre buer, bygget oppå hverandre, og er en moderne bygning på 15 etasjer. Under små flom forble den nedre buen praktisk talt tørr, men da det var store flom, gikk den helt under vannet.
Og her er dimensjonene til steinene som Pont du Garde er sammensatt av.
Som du ser på bildet, kan du beregne størrelsen på steinblokkene. De er 0,5 m høye, 2 m lange og 1 m brede. Den omtrentlige vekten på blokkene er fra 2 tonn til 6 tonn. Og det er tusenvis av dem her, og det er ingen bindende komponent.
Av interesse er også et annet mysterium i byggingen av akvedukten. Hellingen er bare 34 cm per 1 km, og den går ned 17 m. Spørsmål: Hvordan er det mulig å holde de nøyaktige parametrene med en så stor størrelse?
Neste gjenstand vi skal se på er hvor steinene ble utvunnet.
På steder hvor "murstein" ble utvunnet, ser de også noe uvanlig ut. Se for deg selv.
Hvordan kunne folk ha bearbeidet steinen så glatt og i enorme blokker for 2000 år siden? Dette mysteriet vil definitivt forbli uløst for oss.
Moderne historikere har lagt frem sine egne antakelser om hvordan steinene ble utvunnet. De tror at den ble utvunnet i trinn og kuttet ut omtrent en halv meter med et konstant trinn på omtrent 5 cm (noe som skulle indikere manuelt arbeid). Men faktisk er det ingenting som likner. Likevel ville det være en slags fremspring, ujevne kutt, men her ser vi kuttede lag, 2 menneskers høyde i høyden. Det som er mer overraskende er de rette vinklene som er dannet som et resultat av skjæring. Og det er mange av dem også.
Manuell arbeidskraft kan absolutt ikke oppnås.
Selvfølgelig er meninger delte. Og noen vil være sikre på at denne strukturen ble bygget av mennesker, men ved hjelp av teknologi, og noen tror at dette er helt manuelt arbeid. Og det er godt mulig at vi ikke vil avsløre denne hemmeligheten.
