Siden 2008 har det israelske selskapet Urban Aeronautics utviklet vertikale start- og landingsfly fra Cormorant. Selv om kjøretøyet først og fremst er til militær bruk, vil datterselskapet Metro Skyways bruke teknologi utviklet for Cormorant for å utvikle et flyvende kjøretøy.
Nyheten fikk navnet CityHawk. Det er basert på Cormorant vertikale start- og landingsfly. Den flygende bilen vil bruke Urban Aeronautics 'patenterte Fancraft-teknologi. Dette betyr at rotorbladene blir montert inne i kjøretøyet, og ikke utenfor, som i helikoptre. Denne teknologien vil tillate et flyvende kjøretøy å lande og ta av loddrett fra mange overflater uten å sette knivene i fare.
CityHawk / urbanaero.com
CityHawk vil kunne frakte opptil fire passasjerer og vil være utstyrt med pilotsete. Imidlertid planlegger selskapet å gjøre bilen fullstendig autonom når den nødvendige infrastrukturen vises. Det er verdt å merke seg at Cormorant-flyet allerede flyr autonomt.
CityHawk / urbanaero.com
I motsetning til Ehang 184 ubemannede, elektriske kjøretøy, vil CityHawk bli drevet av en jetmotor. På den måten har selskapet som mål å utvikle en flyvende bil slik at den kan kjøre på hydrogenbrensel når nødvendig teknologi blir tilgjengelig.
I følge Urban Aeronautics vil CityHawk ta minst fem år å utvikle seg.
Mikhail Romkin
Salgsfremmende video:
