Faktisk var den Flying Dutchman et dansk skip kalt København som forsvant fra radaren i 1928 et sted i det sørlige Atlanterhavet. Allerede har det gått 90 år, men skipet er ikke erklært død. Det er fremdeles de som tror at han bare kan erklæres savnet, men ikke mer. Det er verdt å finne ut hvorfor.
Fem-masten "København" er populært kallenavnet dansken "Titanic" og "The Flying Dane". Det har en interessant konstruksjonshistorie - det første prosjektet ble plutselig omgjort til en lekter for transport av olje (forresten, dette skipet forsvant også). Først i 1921 ble den fremtidige "Flying Dane" bygget, opprinnelig ment for transport av korn. Men da ble skipet et treningslasteskip - nybegynnere seilere kunne få erfaring i tjenesten, men hele lønnen deres besto av tre måltider om dagen og klær. Selv da ble baraken kalt "Titanic": ikke på grunn av den forestående skjebnen, men på grunn av den enorme størrelsen.
Skipets første seilas ble rundt i verden - det sirklet rundt hele verden på 404 dager. Trening på Flying Dane har blitt veldig prestisjetunge. Som et resultat begynte unge seilere å dominere i antall, og 62 midtskipsfolk ble sendt på den siste seilasen til skipet, ledet av bare 17 offiserer. Skipet levde bare syv år, hvor det foretok hele ni lange seilaser. Under disse seilasene kunne Flying Dane besøke alle kontinenter. Mange av dem som la ut på den skjebnesvangre reisen trodde at de hadde trukket en "heldig billett", etter å ha fått seg en plass på skipet.
På denne siste seilasen skulle skipet transportere sement til Buenos Aires. Skipet nådde Argentina uten problemer. Da skulle skipet ankomme Australia. Men kom ikke. Navigeringsinstrumentene på skipet var i perfekt orden.
Så, Flying Dane ankom aldri til Melbourne - rederen begynte å få panikk. Et søkeskip ble sendt, men skipet ble aldri funnet. Selv den kongelige marinen i Storbritannia var ikke i stand til å hjelpe. Etter omtrent et år ble København fjernet fra Lloyds British Foreign Shipping Register.
Skipet fikk navnet "Flying Dane" senere, i 1931. Noen fiskere begynte å fortelle historier om at de så et spøkelsesskip som så ut som det savnede København. Det som skjedde med skipet forblir et mysterium. Det eneste beviset som ble funnet på Bouvet Island, er dagboken til en av de midtskipsmennene som dukket opp på den siste seilasen. Han forteller at skipet kolliderte med et isfjell og sank, og mannskapet måtte rømme på båter. Dette dokumentet kan imidlertid ikke betraktes som 100% autentisk. Det ble også funnet et stykke av et brett som ble skrevet "Kobenhavn". Det er mulig det var et vrak fra en av livbåtene. De overlevende medlemmene av teamet som fortøyde til Bouvet Island kunne dø der - øya er ikke egnet for livet. Nesten hele tiden på øya er dekket av snø, det vokser bare mose og lav her.
I 1935 ble det funnet flere menneskelige skjeletter i en sørafrikansk ørken. De overlevende knappene fra klærne hadde form som et anker - akkurat som de ble båret av kadetter i Danmark. Dette funnet bekreftet videre oppfatningen om at skipet sank. Men fortsatt er ikke det endelige poenget i "Københavns" historie.
ZHURENKOVA EKATERINA
Salgsfremmende video:
