Når gamle skipsvrak er funnet, er i utgangspunktet alt som gjenstår etter dem restene av tre. I løpet av århundrene tilbrakt under bølgene blir alt organisk materiale ødelagt. Men de iskalde dypet blir noen ganger en grav som bevarer visse øyeblikk på hundrevis og til og med tusenvis av år.
1. Last "Mentor"
Om disse gjenstandene er det fortsatt tvister mellom Hellas og Storbritannia. I 1801 fylte den britiske Lord Elgin 16 bokser med marmor kunstverk som han hadde fjernet fra Parthenon. Året etter seilte det britiske skipet Mentor til London og bar om bord den plyndrede (eller lovlige eiendommen, avhengig av synspunkt fra de forskjellige partiene) og Lord Elgin selv. Nær øya Kitera ble skipet fanget i en storm og sank.
Mentors kontroversielle artefakter
Like etter ble kassene løftet fra sjødagen, og i dag er innholdet deres utstilt i British Museum i London. De 17 skulpturene og 56 veggpanelene som en gang prydet Parthenon er gjenstand for en bitter tvist mellom de to landene.
Nylig besøkte arkeologer stedet for det 200 år gamle forliset for å se om noen gjenstander var igjen ombord på Mentoren. Mens de lette etter marmorgjenstander fra Parthenon, var det andre antikviteter som Lord Elgin ønsket å ta ut av Hellas, særlig et steinkar og håndtak av gamle Rhodiske amforaer fra det 3. århundre f. Kr.
Salgsfremmende video:
2. Noe som ser ut som ost
Mens han forberedte seg på kamp i 1676, sank det kongelige krigsskipet Kronan seg ved et uhell. Det svenske skipet hæl for mye på svingen, og sjøvannet gjennom pistolhavnene oversvømmet holdet. Siden gjenåpningen av det forliste skipet i 1980, har mer enn 20 000 gjenstander blitt hevet til overflaten av Østersjøen. I 2016 oppdaget svenske forskere en svart tinnkanne på havbunnen. Inni i det var en klissete, stinkende masse, som halvspalt ost. Selv om det ikke er utført noen tester ennå, og forskere ikke kan si med sikkerhet hva det er, mener de at boksen inneholder granulær blå Roquefort-ost.
En kamp som involverte krigsskipet Krona
3. Gaver
Arkeologer lette etter den tapte flåten til piratkaptein Henry Morgan da de fant Encarnacion. Selv om dette fartøyet ikke hadde verdifull last og ikke var godt kjent, var det et veldig sjeldent funn. Til tross for at skipet ble funnet på en dybde på bare 10 meter under vann, inneholder det fortsatt mer enn hundre kasser med sverdblader, hestesko og spiker, samt blyforseglinger som på det tidspunktet ble levert til bedervelige varer. Hesteskoene var designet for de enorme campingvognene med muldyr som bar sølv og gull fra dypet av Sør-Amerika til Isthmus i Panama, hvor de ble lastet på skip.
Gull-sølv-diamanter
4. Arabisk dhow
For snart 20 år siden la dykkere som jaktet på agurker mellom de indonesiske øyene Bangka og Belitung, merke et keramisk fartøy som satt fast i koralen. Det viste seg å være det største arkeologiske funnet under vann, i Sørøst-Asia. I nærheten var det et falleferdig arabisk dhow (en-mastet arabisk skip), som stammer fra 900-tallet. Det er den første arabiske dhowen som ble funnet i disse farvannene, og den bar en rik last på over 60 000 kunsthåndverk fra Kina. Changshas hundrevis av identiske blekkpotter, kar og teboller fra Tang-dynastiet ligner veldig på moderne varer som er masseprodusert for eksport. Noen av Changshas skatter er i perfekt stand som aldri har blitt sett før. Fartøyene var dekorert med scener fra buddhisme og islam
5. San Jose historie
En gang i tiden streifet mange skip av slavehandlere over havet. Ingen slike vrak er imidlertid funnet før. Til slutt, i 2010, ble det første vraket av et slaverskip oppdaget. Portugal arkivene registrerte avgangen til skipet "San Jose" fra Lisboa i april 1794. Hun bar 1500 blokker med jernballast om bord. Ballast var av stor betydning da den ble brukt til å balansere "levende last".
Under vann monument for ofrene
Et dokument i Mosambik datert 22. desember 1794 beskrev salget av svarte mennesker til handelsmenn fra San Jose, og etterlater ingen tvil om skipets formål. Som et resultat falt "San Jose" 27. desember fra hverandre på skjærene nær Kapp det gode håp. Av de 400 mennene og kvinnene som ble bortført i Mosambik, overlevde omtrent halvparten. Vrakets identitet ble bekreftet da dykkere fant sjakler og jernballast.
6. Forlis fra Columbus-tiden
I 1503, nær Oman, ødela en storm to portugisiske skip og deres mannskaper. Et av disse skipene, Esmeralda, ble funnet av britiske arkeologer. Et sjeldent funn ble gjort - en sølvmynt kalt "indio", hvis eksistens var kjent, men som ikke hadde blitt funnet tidligere. Initialene inngravert på steinkanonbollene bekreftet at kapteinen på skipet var Vicente Sodre, onkel til den berømte oppdageren Vasco da Gama.
Et av de mest gåtefulle funnene var en mystisk metallskive med embetset til kongen av Portugal. Ingen vet hva det er, men eksperter spekulerer i at platen var en del av et ukjent navigasjonsapparat. Esmeralda sank bare et tiår etter at Columbus fant den nye verdenen i 1492.
7. Lahore teppe
Texel Island i Waddensee er en veritabel skips gravplass. Det var et stoppested for skip som forlot eller reiste til Amsterdam. Stedet var også kjent for sine kraftige uvær som sank mange skip. I 1642 seilte den kongelige engelske marinen fra Dover til Nederland da været plutselig ble dårlig igjen i nærheten av Texel Island. Et av et dusin skip som sank den dagen ble oppdaget i nærheten av øya i 2014. I taket i Palm Grenen ble det funnet noe som vanligvis ikke overlever 400 år i havet - et teppe laget av ull og silke. Den ble laget på 1600-tallet i Lahore, som i dag ligger i Pakistan.
Lahore teppe fra Waddensee
8. Kjolen til Lady Kerr
I tillegg til teppet i taket i den forliste "Palm Branch" ble det funnet et annet verdifullt funn. Forskere har funnet en 400 år gammel garderobe som tilhører et medlem av eliten. Kappene, kroppene og strømpene, som ble holdt i nesten perfekt tilstand, var utsmykket med mye sølv og gulltråd. Spesiell oppmerksomhet ble rettet mot den store japanske damast silkekjolen.
Takket være brevet Mottakelse av klær fra 1600-tallet etter å ha vært under vann i mange århundrer ble det avslørt hvem denne kjolen tilhørte. Prinsesse Elizabeth Stuart nevnte i dette brevet hvordan dronning Henrietta av England mistet bagasjen som skulle ankomme skipet, og to damer fra hennes retinue mistet hele garderoben. Forskere mener at denne ærverdige kjolen tilhørte domstolens eldste dame, 56 år gamle Jean Kerr, grevinne av Roxburgh.
9. Romerske medisiner for øynene
Mesteparten av kunnskapen om eldgamle medisiner kommer fra gamle skrifter. I 2004 kunne arkeologer holde en ekte gammel medisin i hendene. Restene av det romerske skipet Relitto del Pozzino ble funnet utenfor kysten av Toscana på 1980-tallet. Om bord ble det funnet medisinflasker av tre, kirurgiske kroker og en tinnbeholder. En røntgen av sistnevnte avslørte at det var fem tabletter inne i fartøyet.
De flate grå pillene forble tørre og intakte takket være den forseglede kapsel. Dette gjorde det mulig for første gang å gjøre en kjemisk dybdeanalyse av stoffer som romerne brukte i medisin. Sammensetningen av stoffet inkluderte stivelse, jernoksid, bivoks og furuharpiks. Forskere har antydet at dette var øyedråper.
10. Ingots of Atlantis
Nær den sørlige delen av Sicilia, nær kysten av Gela, sank et skip for 2600 år siden. I 2015 oppdaget marine arkeologer to korintiske hjelmer, et fartøy og 39 blokker av et mystisk metall som bare var kjent fra gresk mytologi og legender om Atlanteanne. Orichalcum er blitt beskrevet som et edelt rødt metall, som bare er gull verdt. Platons forfattere hevdet at dette metallet ble utvunnet i Atlantis, og det var med det nesten hvert tempel i Poseidon ble dekket.
I februar 2017, på samme sted for forliset, ble ytterligere 47 blokker av den gamle legeringen funnet, som inneholder opptil 80 prosent kobber, 15-20 prosent sink, samt små mengder bly, nikkel og jern. Dette reduserer imidlertid ikke mysteriet som fremdeles forblir uløst - orichalcums virkelige alder og opprinnelse. Ingenting er kjent om skipet som bar det mest legendariske metallet i verden.
