Utenfor kysten av Krim oppdaget dykkere dampbåten Boy Feddersen, som sank i 1943. I følge en versjon tok skipet ut skattene som ble plyndret av nazistene.
Boy Feddersen ble kalt "dampbåten som ikke ønsket å dø." Den ble bygget i 1914 i Tyskland og het opprinnelig Anhalt. I 1919, som en del av oppreisningen, ble skipet overlevert til britene, deretter solgt til et spansk selskap. I 1931 ble skipet kjøpt av Sovjetunionen. Fra det øyeblikket ble skipet kalt "Kharkov".
I 1933 ble skipet sendt til London med en last korn. Han strandet og fikk hull. Pumpene som pumpet vann ut av lasterommet ble raskt tette med korn. Da stormen intensiverte til ni poeng, dukket det opp sprekker i skipets skrog. Men "Kharkov" holdt ut i denne stillingen i flere dager til ankomsten av redningsmenn.
Skipets skrog ble saget i to. Akterdelen ble slept til Bosporos og satt på en sandbank. Buen ble ført til Sevastopol.
Og i løpet av et år ble "Kharkov" restaurert. Under den store patriotiske krigen skadet sjømennene skipet og forlot det på grunn av manglende evne til å forlate havnen i Nikolaev, fanget av nazistene. Tyskerne restaurerte dampbåten, og i 1943 ga den navnet Boy Feddersen, rapporterer REN TV.
10. august 1943 gikk skipet til en konvoi fra Sevastopol til Constanta. Transportskipene Boy Federsen og den bulgarske Varna ble ledsaget av rumenske ødeleggere, en minesveiper, et minelager og andre fartøyer. Om natten begynte konvoien å angripe sovjetiske fly. Ubåten D-4 ble med i angrepet. Steameren mistet kontrollen. En dag senere sank han 25 mil fra Evpatoria.
