Sir Francis Drake (født 13. juli 1540 - død 28. januar 1596) - Engelsk navigatør, pirat, viseadmiral (1588). Den første engelskmannen som omkranser verden (1577-1580). En aktiv deltaker i nederlaget til den spanske flåten (Invincible Armada) (1588)
Livshistorien til Francis Drake florerte i de mest utrolige eventyrene. Det var han som var den første engelskmannen som reiste verden rundt. Dette skjedde i 1577-1580, da hans "Golden Hind" krysset tre hav og returnerte til England med fulle tak i gull og smykker, Drake kjempet mot spanske skvadroner og stormet kystfortene, krysset Magellanstredet, var engasjert i plyndring i Sør- og Nord-Amerika … For sine utnyttelser ble han, som egentlig var en ekte pirat, tildelt ridderskapet. Dronning Elizabeth la sverdet på seg rett på skipsdekket. Sammen med dette ble Drakes navn kjent i Spania, hvor han ble forbannet av alle, store og små.
Pirate Francis Drake
Francis Drake - sundet på sørspissen av Sør-Amerika er til og med oppkalt etter denne piratreisende.
1500-tallet ble preget av de fantastiske reisene til en hel galakse av berømte engelske kapteiner. Frobisher og Hawkins, Rayleigh og Davis, Drake og mange andre strålende seilere seilte bølgene i Nord-Atlanteren og Karibien, Det indiske hav og Polynesia. Akk, denne perioden var samtidig pirathandelens glansdag. Derfor ble alle de ovennevnte kapteiner berømt først og fremst som "formuensherrer".
Den mest berømte engelskmannen på 1500-tallet var uten tvil Sir Francis Drake - en pirat og slavehandler, sjømann rundt om i verden og en talentfull sjøkommandant, som spilte en avgjørende rolle i nederlaget til den spanske "Invincible Armada".
En nær slektning av den kjente pirat- og handelshandleren John Hawkins, fra 23-årsalderen, seilte Francis på skipene sine til bredden av Vest-Afrika, og vendte tilbake derfra med holder full av slaver.
Salgsfremmende video:
Pirat og dronning Elizabeth
Da bestemte Drake seg for å ta opp sjørøverhåndverket på egen hånd. Han begynte å angripe de spanske skipene som bar skatter. Så i rovviltarbeid og bekymringer har det gått 12 år. I løpet av denne tiden har kaptein Drake opparbeidet seg betydelig sjøfaring og litt kapital, noe som gjorde at han kunne tilby dronningen og hennes entourage et vågalt prosjekt om en piratekspedisjon til de spanske koloniene på Stillehavskysten av Amerika. Her forventet ingen et angrep fra britene, og ødeleggelsene kunne stort sett være større enn i rekkefølgen av de piratplukkede havnene i Karibien.
Dronningen av England reagerte positivt på Drakes planer og gikk til og med ut for å bidra til økonomisk støtte til ekspedisjonen på 1000 kroner. Mer betydningsfulle bidrag ble gitt av høytstående kongelige embetsmenn: jarlen fra Essex, Walsingham og Burleigh. De ærverdige herrene hadde imidlertid ikke til hensikt å forbli tap, og i virkeligheten beregnet de ikke feil. Da Drake kom tilbake, fikk de sin del av byttet, og fortjenesten deres var. 5000% på den investerte kapitalen. Men alt dette vil skje senere. Og vi vil fortelle deg om omfaringen til piratkapteinen …
Drakes World Tour (1577-1580)
Desember 1577 - 5 skip av Drakes flotilla forlot havnen i Plymouth og satte kurs sørover. Drake befalte selv flaggskipet Pelican, som han senere ga nytt navn til Golden Hind. Mannskapet på hele flotillaen besto av bare 160 personer. Etter først å ha plyndret utenfor den afrikanske kysten, fanget og ranet Drake mer enn et dusin spanske og portugisiske skip med en rik last. I tillegg falt et annet bytte i hendene - en portugisisk pilot som hadde reist til Sør-Amerika før.
Francis Drakes skip The Golden Hind
1578 juni - Drakes flotil nærmet seg San Julian Bay, som ligger relativt nær Magellan-stredet. Denne bukten, beryktet for opprøret som skjedde under oppholdet her ved Magellans ekspedisjon, og denne gangen rettferdiggjorde den beryktede. Det brøt ut et mytteri på et av skipene og spredte seg til mannskapet. Det hele endte med at Drake henrettet en av kapteinene - Doughty, anklaget ham for å ha oppfordret til mytteri og svik. Etter å ha forlatt to sterkt skadede skip i bukta, gikk den tynnende flotillaen videre.
Ved inngangen til Magellan-stredet rammet imidlertid en kraftig storm skipene og kjørte dem sørover i 50 dager. Resultatet var Drakes oppdagelse at Tierra del Fuego er en øy, og ikke et fremspring av det søramerikanske kontinentet, som man tidligere trodde. Det brede sundet som skiller denne øya fra Antarktis heter nå Drake.
Stormen forårsaket alvorlig skade på flotiljen: det ene skipet sank, og det andre ble tvunget til å returnere til England på grunn av skade. Men Drake var ikke vant til å støtte opp. På det ene gjenværende skipet, Golden Doe, satte han kursen nordover mot den chilenske kysten. Så begynner Drakes strek av aktive og vellykkede pirateventyr.
1578, 5. desember - Britene angrep havnen i Valparaiso, som et resultat av at de beslagla et skip med en verdifull last og plyndret kysten. 1579, 5. februar - et raid på Arica havn og nye trofeer. Deretter - et angrep på den peruanske byen Callao. En galge med en mengde gull og sølv igjen fra nesen til Drake. En rasende forfølgelse fulgte, og 1. mars ble galongen tatt til fange etter kanonbrann. Dyrebare ingots vandrer til taket i Golden Doe.
Pirate Drake har fullført sine tildelte oppgaver. Produksjonen var enorm. Å komme hjem på samme måte ble imidlertid umulig. Ryktene om usikre angrep og ran nådde spanske myndigheter, og spanske krigsskip holdt vakt over Golden Hind for å få til og med piraten for alle hans grusomheter.
Deretter dro Drake nordover, angrep den meksikanske havnen i Guatulco, plyndret den, samtidig fylte på tilbudet av proviant. Så sendte han Golden Doe lenger nord, i håp om å finne en sund som forbinder Stillehavet med Atlanterhavet. Drakes skip har nådd 49. breddegrad! Ingen sjøfar har noen gang klatret så langt nord langs Stillehavskysten! Men ingen tegn til sundet ble funnet, og den engelske piraten ble tvunget til å snu sørover. Og så smilte flaksen til ham: utenfor kysten av Nicaragua fanget britene et skip som de fant kart over Stillehavet og de filippinske øyene. Dette ga piraten ideen om å returnere til Europa gjennom Stillehavet og de indiske havene.
1579, juli - The Golden Doe dro vestover. Etter å ha gjort 4 stopp underveis (på Filippinene, Molukkas skjærgård, øya Java og i Sierra Leone), dro Drake i 1580 tilbake til England i triumf. Så 60 år etter Magellans reise klarte et annet skip å reise verden rundt. Samtidig ble Francis Drake den første kapteinen som fra start til slutt befalte et skip på en seilas rundt om i verden.
Ridder tittel for en pirat
Men dette var ikke hovedsaken for dignitærene som møtte "Golden Hind" i Plymouth. Drakes skip hadde gull og smykker verdt lik to års royalty! Dronningen beordret kapteinen sin å komme personlig til London med de mest spektakulære juvelene og hedret ham med en seks timers samtale. Snart ga Elizabeth Francis Drake tittelen ridder.
Francis Drakes World Tour - rute
Etter å ha blitt en adelsmann, ble raneren og raneren et respektert medlem av samfunnet. Han kjøpte seg et gods og giftet seg med en velstående arving. Drake ble valgt til ordfører i Plymouth og medlem av parlamentet. Men det rolige livet var tydeligvis ikke til seilerens smak. Han organiserte ytterligere to piratekspedisjoner til Det karibiske hav, og i intervallet mellom dem klarte han å ta del i krigen med Spania. Mer enn en gang dro han til bredden av Amerika for å plyndre den gyldne flåten av spanjolene. Så plyndret han vågalt i Europa, rett under nesen til kongen av Spania Filips II. Som Drake selv sa - "han sang sitt skjegg."
Viseadmiral for den britiske marinen (1588)
Sir Francis Drake, utnevnt til viseadmiral av den britiske marinen, blir kreditert hovedverdiene i det seirende slaget med "Invincible Armada", sendt av Philip II mot britene. Til tross for dobbelt overlegenhet i antall skip og våpen, mistet spanjolene 60 skip av 130 og ble tvunget til å trekke seg tilbake.
Sir Francis Drakes død
Da han gikk til bredden av Panama i 1596, fikk Sir Francis Drake gul feber, eller ganske enkelt dysenteri, og døde om bord på skipet hans. Som passer sjømennene, ble kroppen hans, i samsvar med Drake's vilje, plassert i en blykiste og senket ned i Det karibiske hav, som var vitne til de første utnyttelsene av den berømte engelske "gentleman of fortune".
Golden Doe døde også til sjøs. Men ikke fra en storm eller fiendens kanonkuler. Trevesken ble til en støv som en liten orm - en toredo.
Etter døden
Men relativt nylig fikk omdømmet til den legendariske engelske piraten et uventet slag. Det britiske forsvarsdepartementet finansierte ikke operasjonen for å fjerne kisten fra bunnen av Det karibiske hav. Og den britiske Royal Mail nektet å gi ut en serie frimerker dedikert til 400-årsjubileet for hans død.
Hvordan motiverte myndighetene deres uvillighet til å ære sin landsmann? Senderne forklarte avslaget sitt ved at det i 1973 allerede var utstedt frimerker med Sir Francis-profilen. Militæret refererte til de høye kostnadene ved den forestående operasjonen for å trekke ut kisten. Men mest sannsynlig ønsker ikke britene å fornærme følelsene til spanjolene, hvis forfedre led under hendene av Drake, så vel som amerikanerne: Tross alt var det fra Drake som slaveriet begynte på det nordamerikanske kontinentet, der han regelmessig forsynte seg av "svart gull".
Eller kanskje husket britene hvordan Latin-amerikanske land motarbeidet feiringen av 500-årsjubileet for oppdagelsen av Amerika av Christopher Columbus, med hvis navn mange mennesker forbinder begynnelsen på den brutale utryddelsen av søramerikanske folk.
Francis Drake Selling Soul
I følge den spanske legenden solgte Sir Francis Drake sin sjel til djevelen i bytte for lykke til på sjøen. Overraskende ble denne legenden øyeblikkelig adoptert av landsmennene som elsket Drake, mens de snakket om Drakes omgang med uoppdaget entusiasme, og var i deres overveldende flertall sanne troende. Det ble sagt at Drake var i stand til å bringe de mest alvorlige stormene til den spanske "Armada" med støtte fra Divon-heksene, som han angivelig var venner fra tidlig barndom og som alltid hjalp ham.
Selv i dag, mer enn fire århundrer senere, tror britene bestemt at de gamle "Drake" -heksene som vokter passasjen til Devonport fremdeles kan sees på en regnfull, mørk natt på Cape Devil's. Det er en tro på at djevelen var så fornøyd med Drakes utbytter at han som belønning for alt han hadde gjort, på bare tre dager bygde favoritthuset sitt i Buckland Ebi. Drakes hus står til i dag, og alle som er nysgjerrige kan etter å ha undersøkt leilighetene til den legendariske piratadmiralen, gjennomsyret av sjarmen til hans personlighet.
