Språket deres ligner ikke andre mennesker.
- Dionysius fra Halicarnassus
Før den nye tiden ble de talentfulle og mange etruskere som skapte sivilisasjon i Afrika og Europa beundret. Men med begynnelsen av en ny æra, ble deres historie og skriving glemt, og etterlot hvite sider av deres minne i verdenshistoriens bok.
Det er kjent at den romerske keiseren Claudius (45–41 f. Kr.) skrev 20 bind bøker om etruskernes historie, 8 bind Kartago og 12 bind Tyrrenicus. Disse bøkene forsvant med begynnelsen av en ny æra under kampen mot hedenskapen (polyteisme).
Claudius skrev faktisk 40 bind om det samme etruskiske folket, men som hadde stamme-, dialekt- og kultdifferanser, som slaver. Er det ikke derfor de blir kalt på latin ETRUSCI, TUSSI; på gresk TYRSNI, selvnavn - RASNA, etc.
Et av mysteriene til etruskerne - hvor kom de fra og hvor er deres forfedres hjem?
Studiene utført ved hjelp av energiinformasjonskilder gjorde det mulig å etablere hovedområdene for deres beboelses- og migrasjonsveier rundt planeten før de kom til Europa.
Forfedrene til etruskerne, for rundt 13,6 tusen år siden, befant seg nord på Grønland, var en del av Atlantis-imperiet og hadde kunnskap om denne sivilisasjonen. Empire Atlantis besto av 15 konføderasjoner og okkuperte land på begge sider av den varme golfstrømmen fra Sør-Amerika til Chukotka. Imperiets administrative hovedstad, byen Golden Gates, lå nordøst i Taimyr med en havn, marine skip og fly. Der, på Taimyr, er gravene til de fleste av keiserne i Atlantis. På Russlands territorium, fra Skandinavia til Chukotka, var det 6 hovedsteder i disse konføderasjonene. I perioden med nedsenkning av den hellige hovedstaden på øya Poseidon i Atlanterhavet, flyttet etruskerne over Kolahalvøya til Urals-regionen, og unngikk katastrofe. De vandret fra Ural gjennom Sibir, og bosatte seg i bassenget i elvene Aldan og Indigirka.
Kampanjevideo:
Med kunnskapen de fikk fra Atlantis, klarte de, sammen med sine slektninger, å skape sin sivilisasjon for omkring 6 tusen år siden med territoriet fra Yenisei til Kolyma og fra det nordlige hav til Det gule hav i sør.
Den administrative hovedstaden i denne sivilisasjonen var lokalisert ved elven Aldan, ikke langt fra den moderne byen Okhotsk Perevoz. Deres andre viktige by lå noe nordøst for byen Eldikan. Denne sivilisasjonen utførte omfattende byggearbeider ved hjelp av elektrifisert løfte- og jordflytningsutstyr. De hadde også selvgående sjøtransport, som de delvis laget seg selv på verft nær den moderne byen Novaya Inya ved bredden av Okhotskhavet. Vi anskaffet delvis skip i Baydaratskaya Bay-området ved verftene på Yamal-halvøya. Denne sivilisasjonen hadde sine egne havner: nord og øst for Taimyr; øst for Olenek-bukten; i Okhotskhavet nær byen Novaya Inya og i Det gule hav, hvor i det 20. århundre e. Kr. e. det var en russisk havn Dalniy. Det ble også bygget skip i disse havnene. Fra Lena til Pechora-bukten og tilbake seilte skip ved nordhavet. Noen ganger sank skip av forskjellige grunner. I vår tid ligger senkede eldgamle selvgående skip i bunnen av sokkelen: Nord og øst for Taimyr og nordøst for Kapp Zhelanny på Novaya Zemlya. Skip med verdifull last med fremdriftsinnretninger, instrumenter og skipsdokumentasjon er ennå ikke etterspurt. Til disposisjon for den etruskiske sivilisasjonen var det også et havgående sjøgående propell, 600 m langt, støpt av høyfast steinmateriale. Skipet ble kjøpt fra verft nord for Bumbai (India) for 5 tusen år siden. Dette etruskiske skipet, underveis fra Afrika til Okhotskhavet med verdifull last, inkludert 600 tonn edle metaller, sank i Øst-Kinahavet overfor Koreasundet. Tragedien skyldtes kollisjonen mellom en gigant og et lasteskip 10 ganger mindre. Nå ligger denne steingiganten,som en undervanns stein, på bunnen av havet på 80 meters dyp. Høyden på dette skipet var opptil 50 meter. Moderne tekniske evner tillater oss å heve verdiene til våre forfedre sammen med skipet, som kan gjøres til et "Far Eastern Museum" til minne om etruskerne og andre eldgamle folk.
Etruskiske steinhuggere-juvelerer preget på perler (cameos og intaglio) fra dyrebare og halvedle steiner bilder av eldgamle selvgående skip med vannstråledrift. Lignende propeller ble brukt på skipene til Atlantis og den etruskiske sivilisasjonen på et 600-langt gigantisk skip.
Materielle bevis på eksistensen av den etruskiske sivilisasjonen i Aldan-regionen kan være steinstatuer, tegninger og tekster på stein, graver med mumier og urner, rester av blokkstein fra tidligere bygninger, katakombgrotter nær tidligere byer. De er:
- nord-øst for den moderne byen Eldikan;
- øst for byen Okhotsk Perevoz;
- i nærheten av Mus-Khaya-fjellet (2959 m) og vest for fjellet med en topp på 2703 m, som ligger overfor byen Predorozhniy ved elven. Indigirka.
Etter at et betydelig antall etrustere hadde dratt til Europa, fortsatte deres stammefolk å bo på Aldan og Indigirka til den nye tiden. På vei bort fra kulden flyttet stammefolkene, høyttalerne av det etruskiske språket (NEY), sørover til kildene til Aldan og til Stanovoy-ryggen. Ved XII århundre e. Kr. e. en del av NEJ flyttet til Manchuria, til ryggen til Great Khingan. I løpet av Genghis Khans regjeringstid var disse menneskene involvert i offentlig tjeneste. I vår tid, øst i Mongolia og i Great Khingan, er det mennesker som snakker et eget uskrevet Bao'an-språk. Det er grunn til å si at dette Bao'an-språket beholder opptil 70% av ordene til det etruskiske språket på grunnlag. Det er ikke vanskelig å verifisere nøyaktigheten av denne informasjonen hvis du har lydopptaksenheter. Disse stedene er tilgjengelige for oppdagelsesreisende og turister. De finnes på steder som er knyttet til etruskernes forfedres hjem. Vil etruskologer være interessert i dette språket?
Fra boka: “Russian Atlantis. Om historien til gamle sivilisasjoner og folk”. Koltsov Ivan Evseevich
