De væpnede styrkene i ethvert land kan "skryte" av latterlige og nysgjerrige typer våpen, både testet og adoptert. En av disse svært kontroversielle beslutningene kan bli funnet blant de franske luftbårne troppene. Navnet på denne mirakeloppfinnelsen er den selvgående artillerienheten Vespa 150 TAP.
Truppene forsto både sykler med rifler og motorsykler med maskingevær, men franskmennene gikk enda lenger: de utstyrte den lille en-sylindrede (145 cc) Vespa-scooteren med en rekyløs syttifem millimeter pistol! Det morsomste var at kanonføreren bokstavelig talt satt på pistolen mens han kjørte. Og forestill deg at T-34 vår hadde nesten samme ildkraft (hovedpistol 76,2 mm) Og her - en scooter … og nesten en tank! Rustningspenetrasjonen til det kumulative prosjektilet til M-20-pistolen var på nivå 90-100 mm.
På den ene siden kan utviklerne forstå - siden Vespa 150 TAP var ment for luftbårne styrker, gjorde den lave vekten og størrelsen det ganske enkelt å kaste inn i fiendens territorium, og enhver fallskjermjeger var i stand til å sette opp en enkel enhet for videre bruk. Det var planlagt å bruke "Bazooka Vespa", som soldatene kalte det, sammen med den samme "Vespa", men uten våpen: den bar skjell.
Scooteren var i stand til å akselerere til 120 km / t, og i kampytelse - til nesten 70 km / t. To i ett vurderte designerne, og den enorme ildkraften og den lille størrelsen på selve Vespa, kombinert med en anstendig bevegelseshastighet.
Kampanjevideo:
Selvfølgelig, under testene og påfølgende deltakelse i fiendtligheter (ja, Bazooka Vespa deltok i kampene i Algerie og Indokina i femtitallet av det tjuende århundre), kom en hel haug med feil og absurditeter til syne. For det første var selve motoren ganske svak, fordi den totale vekten til scooteren med en rytter, en pistol og skjell nærmet seg tilliten med mer enn noen få pund. For det andre, langrennsevne - hvis det på motorveien "Vespa" føltes bra, så viste det seg på terrenget og i sanden at hjulene var for smale og ble sittende fast ved den minste mulighet. Og i ganske lang tid med "distribusjon" for avfyring, etterfulgt av "folding" og "retrett": selv små dimensjoner reddet ikke fienden fra returskudd.
Til tross for alt dette ble nesten åtte hundre Vespa 150 TAP-er tatt i bruk og kjempet. Selv om mange er i sin "normale" tilstand - fjernet betjentene pistolen og gjorde motorsykler til et enkelt transportmiddel for kurerer og signalmenn. Mange av disse "tankscooterne" har overlevd til i dag. Hvis du vil og har nok penger i lommen, kan du til og med kjøpe en til deg selv.
