28. mars 1968 publiserte sovjetiske aviser en nekrolog på førstesiden: “CPSUs sentrale komité og USSR Ministerrådet rapporterer med dyp beklagelse at 27. mars 1968, som et resultat av en katastrofe under en treningsflukt, ble verdens første romfarer, den berømte pilot-kosmonauten, tragisk drept. USSR, medlem av CPSU, stedfortreder for USSRs øverste sovjet, Sovjet-helten, oberst Yuri Alekseevich Gagarin.
Etter å ha blitt den første personen i verden som besøkte verdensrommet, kunne Gagarin være æresgjest og sjef for forskjellige delegasjoner resten av livet. Men Yuri ble trukket mot himmelen. Etter at han ble uteksaminert fra Zhukovsky-akademiet i mars 1968, gjenopptok han flyvningene fra flyplassen Chkalovsky nær Moskva til Shchelkovo.
Identifisering ved ting
Om morgenen 27. mars 1968 skulle Gagarin og hans instruktør, luftforsvarets oberst Vladimir Seregin, fly på en MiG-15UTI-treningskjemper. En halv time etter dem var to andre MiG-21-krigere planlagt å reise seg opp i himmelen. Men Seregin var sent ute, og det viste seg at MiG-21 under kontroll av piloten Andreev tok av bare tre minutter etter starten av Gagarin-Seregin-mannskapet.
De siste 20 minuttene måtte mannskapet utføre aerobatiske øvelser. Men etter 13 minutter rapporterte Gagarin om fullførelsen av oppgaven og ba om tillatelse til å komme tilbake til basen. Mannskapet gikk ikke på lufta igjen.
Søggruppen fant vraket av flyet i området Kirzhach. Det var ikke umiddelbart mulig å forstå hvor pilotenes kropper var. Arseny Mironov, medlem av kommisjonen for å undersøke katastrofen, husket: "I krateret som ble dannet fra eksplosjonen av flyet, er det snoede utkastingsseter. Det vil si at pilotene ikke kastet ut. På samme sted, i nærheten av stolene, ranselen, der fallskjermene er pakket. Og det er ingen fallskjerm."
Tatt i betraktning at store fragmenter av lik ikke ble funnet, ga dette opphav til rykter om at Gagarin og Seregin gjorde katapult, men fallskjermene ble ikke fylt tank på katapultene. Det ble snart klart. KGB-offiserer fant to menn i en landsby i nærheten som ransaket vrakpanten til militæret. De kuttet fallskjermene som de ønsket å bruke på gården.
Salgsfremmende video:
Og fra pilotene gjensto nesten ingenting. Mens soldatene fra cordon husket, ble restene av Gagarin og Seryogin samlet i to 12-liters bøtter, og de fant aldri ut hvor. DNA-undersøkelse var umulig i disse dager. De pårørende identifiserte imidlertid ofrenes personlige eiendeler.
Ukjent fly
Allerede dagen etter ble det dannet en regjeringskommisjon som skulle studere 20 versjoner av tragedien, og det ble opprettet en egen gruppe for hver.
Kommisjonen konkluderte med at årsaken til krasjet av MiG-15 var "utførelsen av en skarp manøver for å forhindre en kollisjon med en værballong." På grunn av denne manøveren falt flyet i et halespinn.
Det er fortsatt uklart hvem og hvor lanserte denne sonden, og hvorfor den ikke dukket opp i etterforskningsmaterialet. Underveis avslørte kommisjonen mange brudd både i organiseringen av flyreiser og i den tekniske delen. Men kunngjøringen deres var ensbetydende med å innrømme inkompetansen til mange embetsmenn. For eksempel sjefen for Cosmonaut Training Center, sjefene for forskjellige sikkerhetstjenester, luftforsvarets øverstkommanderende Konstantin Vershinin og til og med et kandidatmedlem i Politburo Dmitry Ustinov.
Uavhengige eksperter var tilbøyelige til å tro at Gagarin led en katastrofe på grunn av en tilnærming ikke med en sonde, men med et annet fly. Ifølge generalløytnant Sergej Belotserkovsky og kosmonaut Alexei Leonov, som var medlem av regjeringskommisjonen, gikk Gagarin's fighter inn i en flat halespinn som et resultat av at han falt i jetstien til et annet fly. I 2013 sa Leonov, med henvisning til deklassifiserte dokumenter, at dette ikke var "en versjon, men den virkelige årsaken til den første kosmonautens død." I følge ham, i området for Gagarin's flight, ble den nyeste Su-15 testet, som skulle fly i korridoren over 10 tusen meter, men krenket flyregimet og gikk ned til 500 meters høyde. Stigende skyward i etterbrenneren, fløy Su-15 i en avstand på 10-15 meter fra Gagarin MiG og kjørte den inn i en spiral.
Et annet medlem av regjeringskommisjonen, Arseny Mironov, mener at Gagarin og Seregin gikk i et halespinn for å unngå en kollisjon med MiG-21 under kontroll av piloten Andreev. Men siden begge ikke hadde ferdighetene til å få bilen ut av et snurr, hadde de ikke høyde.
Etterforskningsmaterialet ble klassifisert. Og lenge før slutten av kommisjonens arbeid - allerede dagen etter katastrofen - ble restene av Gagarin og Seryogin kremert.
Myndighetene tvilte på om de skulle rapportere den første kosmonautens død. Sunn fornuft rådet, og nyheten om tragedien ble gjentatt av hele Unionen, og deretter verdensmediene.
Farvel med Yura
De bestemte seg for å begrave Gagarin og Seryogin som nasjonale helter, med kunngjøringen om nasjonal sorg. Dette ble kunngjort i USSR før bare i anledning Stalins død.
Under regjeringen ble det nedsatt en kommisjon for å organisere begravelsen til pilotene. Alle aktiviteter ble koordinert med generalsekretæren i CPSU sentralkomité Leonid Brezhnev. De bestemte seg for å begrave de døde i Kreml-muren. For øvrig ble Vladimir Seregin tildelt denne æren ikke bare "for selskapet" - Luftforsvarets oberst skutt ned flere tyske fly i krigsårene og ble tildelt tittelen Helt fra Sovjetunionen. Avskjed med asken til de døde ble planlagt 30. mars i det sentrale huset til den sovjetiske hæren.
På æresvakten i urna med heltenes aske var ikke vanlige soldater, men marshaler fra Sovjetunionen og militærgrener, representanter for publikum i Moskva, studenter av N. E. Zhukovsky, hvor de døde pilotene ble uteksaminert.
Gagarins begravelse ble en sann demonstrasjon av landsomfattende sorg. Et hav av blomster og hundrevis av begravelseskranser sendt av ambassadene fra forskjellige land, republikker, regioner, fabrikker, fabrikker, universiteter. Titusenvis av vanlige mennesker kom også til å ta farvel med kosmonaut nummer én. For ikke å snakke om menneskene som er involvert i rom og luftfart. Blant dem var trolig katastrofens uvettige skyldige - piloten som slo ned MiG-15 på topp. Dette er imidlertid ikke bekreftet offisielt.
Folkets avskjed med heltene varte til kl. Etter det nærmet familie og venner seg urnene og portrettene til ofrene. I begravelsen, i tillegg til kona til Gagarin og døtre, var moren til stede. Men min far nektet å komme til Moskva. "Jeg kommer ikke noe sted," sa han, "fordi jeg ikke vet hvilke bein som skal begraves - Yura eller Seryogin …". Det ble kunngjort for publikum at Alexei Ivanovich hadde et dårlig hjerte, så legene forbød ham å reise til begravelsen.
Etter avskjed ble urnene ført ut på gaten og ble bevoktet av en æresvakt, ført til House of Unions. Der ble prosesjonen møtt av lederne for Kommunistpartiet og den sovjetiske regjeringen. De flyttet også urnene til pistolvognen, hvoretter de alle flyttet til Røde Plass.
På hovedtorget i landet ble restene av heltene plassert på en sokkel foran Lenin-mausoleet, og på dens plattform, sammen med sjefen for USSR, Leonid Brezhnev, var hele Politburo lokalisert. Møtet begynte. Som det kreves av forskriftene, snakket representanter for ulike sosiale grupper om ofrene. Fra partiet var det sekretær for CPSU sentralkomité Andrei Kirilenko; fra vitenskapen - presidenten for Akademiet for vitenskaper i Sovjetunionen Mstislav Keldysh, fra arbeiderklassen kom mekanikeren fra Moskva elektromekaniske anlegg oppkalt etter Vladimir Ilyich, helten fra sosialistisk arbeider Sergei Antonov, fra flyvåpenet - oberstløytnant Viktor Abramychev, og fra kosmonautene - Andriyan Nikolaev.
På slutten av demonstrasjonen flyttet lederne for partiet urnene til Kreml-muren, i nisjene Kirilenko installerte dem. Etter et minutts stillhet ble nisjene i veggen muret opp i marmorplater med navn på de falne heltene. Astronaut nummer én har forlatt denne jorden for alltid.
Kona trodde ikke
På dagen for tragedien gjennomgikk kona Yuri Gagarin, Valentina, kirurgi for å fjerne magesåret og ventet på mannen sin, som lovet å ta henne hjem. Neste morgen fikk hun beskjed om at Yura ikke var mer. For øvrig trodde ikke Valentina Gagarina på konklusjonene fra den offisielle etterforskningen. Etter ektemannens død skrev hun memoarene, men hun nekter kategorisk å bli intervjuet.
Magazine: Secrets of the USSR No. 5 / S, Prokhor Yezho
