Under den første verdenskrig var den tyske ubåten UB-65 spesielt berømt. Dessuten skyldte ubåten sin popularitet ikke til heroiske gjerninger, men til de paranormale fenomenene som fulgte den gjennom hele tjenestelivet i flåten.
Allerede under byggingen døde fire personer. Og litt senere, under det første testdykket, kunne ikke båten komme til overflate på 20 timer, og mannskapet døde nesten av mangel på luft.
Men dette var bare de første leddene i kjeden av problemer som ventet på ubåten i fremtiden.
Høsten 1917, da UB-65 ble bevæpnet, eksploderte plutselig en av torpedoerene. Eksplosjonen drepte vakthavende vakter og fire seilere. Denne hendelsen fortsatte ikke bare serien med problemer, men markerte også begynnelsen på de mystiske hendelsene på ubåten.
Bare noen få dager etter den tragiske hendelsen, la to seilere merke til den uskarpe figuren til en nylig avdød offiser, som med armene foldet over brystet, stod alene i baugen til ubåten.
En av sjømennene var så sjokkert over hendelsen at han dagen etter forsvant fra ubåten, selv om han visste at en domstol skulle skyldes dette. Det vil si at frykten for et gjentatt møte med spøkelset viste seg å være sterkere enn den harde straffen fra krigsherrens.
Resten av mannskapet på ubåten etter denne hendelsen var under press av konstant frykt og ble snart fullstendig demoralisert.
Det har gått veldig lite tid siden spøkelsets opptreden på ubåten, da sjefen for ubåten døde i bredden. Kommandoen over ubåten ble tatt av løytnantkommandør Gustav Schelle, under hvis ledelse ubåten foretok sin første militære kampanje. Imidlertid mislyktes denne flukten av UB-65, siden selve ubåten nesten sank …
Salgsfremmende video:
Den neste avkjørselen til sjøen overrakte ubåtens mannskap igjen en overraskelse: igjen ble den avdøde offisers spøkelse sett, noe som igjen innpasser terror i besetningsmedlemmene.
Og da båten kom tilbake fra kampanjen til basen, kastet en av offiserene seg i land og kastet seg under bilens hjul. Det ryktes at en kvinne var involvert i hendelsen. Men hvem vet hvilken grunn som presset sjømannen til å begå selvmord?
Til slutt ble kommandoen til det tyske luftforsvaret tvunget til å ta hensyn til den rare båten. De sendte spesialister - ingeniører og leger. Den første undersøkte båten, den andre mannskapet. Både de og andre fant ikke noe utenom det vanlige. Derfor kokte den endelige dommen ned på at årsaken til massehallusinasjonene mest sannsynlig var skadelige røyk fra arbeidsmekanismene.
Til slutt uttrykte admiral von Schroeder sin holdning til det som skjer på UB-65, og erklærte åpent at alle rykter om noen mystiske hendelser på ubåten er fullstendig tull. Dessuten støttet han konklusjonen sin ved at han tilbrakte hele natten på den "forbannede" ubåten.
Etter dette admiralets eksperiment ble det gitt en ordre, der alle som til og med sa et ord om at han hadde sett et spøkelse på en båt, skulle få en veldig streng straff.
Men påfølgende hendelser viste at selv de strengeste ordrene ikke fungerer på spøkelser og spøkelser.
Da båten nok en gang dro ut til sjøs, under en planlagt oppstigning, stormet en torpedosjømann med et umenneskelig rop om at et spøkelse ropte til ham, i sjøen og gikk til bunns. Det var ikke mulig å redde ham.
Snart, under lignende omstendigheter, hoppet nok et UB-65-besetningsmedlem over bord og druknet. Da døde en sjømann, som ved et uhell slo hodet på skilleveggen mellom kupéene.
Kommandoen turte ikke å fortsette ytterligere fiendtligheter etter så mange tragiske hendelser, og den "forbannede" ubåten kom tilbake til basen.
Etter forebyggende arbeid, samt en kort hvil, dro ubåtlaget igjen på et kampoppdrag.
Men så snart hun dro fra kysten i byen Wilhelmshaven - på den tiden, begynte hovedbasen til den tyske marinen, som assistentkommandør, løytnant Erich Eberhard plutselig å høylydt rope at et spøkelse hadde dukket opp for ham og beordret til å dø. Den fryktinngytende løytnanten var låst i kabinen. Litt tid gikk, og han roet seg. Alle trodde han sov. Om morgenen oppførte løytnanten seg også ganske fredelig. Derfor ble han løslatt fra hytta og returnert dolk. Men ikke noen få minutter hadde gått da Eberhard valgte et passende øyeblikk, stakk sitt hjerte med en dolk.
Til slutt, etter de ustanselige mystiske historiene på båten, trakk keiser Wilhelm II selv oppmerksomhet på den. Etter monarkens inngrep endret ubåten mannskapet fullstendig. I tillegg ankom en spesialist i eksorcism, det vil si djevelens eksorcism, ombord UB-65 fra Berlin. I flere dager ba han ustanselig og utviste onde ånder fra ubåten. Antagelig i marinens historie var dette det eneste tilfellet da ritualet om å drive djevelen ut ble utført på en kampbåt.
Det ser ut til at etter alle disse ekstraordinære tiltakene, vil livet på ubåten flyte annerledes. Men, dessverre, ubåten som la igjen i sin neste kampanje kom aldri tilbake til basen og forsvant for alltid sammen med teamet sitt …
Da første verdenskrig var slutt, kom tyske ubåteksperter tilbake til UB-65 igjen. De analyserte i detalj den siste ruten til ubåten og kom til den konklusjon at den mest sannsynlige årsaken til ubåtens død var eksplosjonen av sin egen torpedo som skjedde om bord.
Imidlertid er det en annen versjon av dødsfallet til UB-65. Og det ble merket nok, merkelig nok, av amerikanske ubåter. Det ser slik ut. Om morgenen 10. juli 1918 oppdaget mannskapet på en amerikansk ubåt som patruljerte de sørlige breddene av Skottland en ukjent ubåt. Hun var i en flytende tilstand, men lå på sin side og svingte hjelpeløst på bølgene. Etter å ha bestemt seg for å finne ut hva slags ubåt det var, nærmet ubåtene forsiktig den. En gang på ganske nær avstand, slo de fast at dette var den samme mystiske UB-65, som mange legender hadde dukket opp på denne tiden, og ikke bare blant tyske seilere.
I frykt for at ubåten gjemte en utspekulert felle, svømte ikke amerikanerne i nærheten av ubåten, men begrenset seg til nøye observasjon av den.
Men tiden gikk, og den tyske ubåten viste ingen livstegn. Og så bestemte sjefen for den amerikanske ubåten å detonere UB-65. Men så snart amerikanerne forberedte seg på torpedoanfallet, ble plutselig ubåten deres tungt pumpet. Og der UB-65 var for noen sekunder siden, steg en vannsøyle opp i luften …
Senere hevdet sjefen for en amerikansk ubåt at han på tampen av eksplosjonen angivelig så skikkelsen til en tysk marinekaptein, som sto urørlig i baugen til UB-65. Selv om sannheten i hans ord vekker alvorlig tvil …
Hva som faktisk skjedde med UB-65-ubåten er fortsatt ukjent. Og mest sannsynlig vil hennes død forbli et annet uløst mysterium i flåtens historie.
