Lengden til byssegjører ble synonymt med hardt arbeid. Men ingen mener alvor: ble roerne på galeiene tvunget? Eller var bysseslavmytene bare militær desinformasjon? Homer beskrev også skip med 20, 50, 118 årer. Sannsynligvis mener de biremer, roerne som lå i to rader.
I egyptiske papirier er det en omtale av det faktum at under herskerne Ptolemy II (285-246 f. Kr.) og Ptolemaios IV (222-203 f. Kr.) ble det bygget skip med 4 tusen roere, det vil si med befolkningen i en gjennomsnittlig antik by. Virkeligheten av eksistensen av slike krigsskip med slave roere er veldig liten.
Den vanligste typen krigsskip i greske og romerske epoker er triremer, eller, som grekerne kalte dem, triremer, med tre rekker med roere. Vanligvis besto mannskapet på en trier av 150-170 roere, 18-50 soldater og omtrent 12-16 seilere. Det er ikke vanskelig å beregne hvor mange krigere som kan få plass på et skip med 4 tusen roere, hvis noen virkelig eksisterte.
Slave-roere kunne lett overvelde skipets soldater og seilere. Spesielt denne muligheten ble gitt under overfallet på fiendens kyst. Når alt kommer til alt, så viser det seg at de gamle egypterne, grekere og romere, som forlot skip for slaver, fratok seg rømningsveier og når som helst kunne motta et slag bakfra.
Du kan selvfølgelig avskrive alt dette om fanatisme, grusomhet og hensynsløshet til underordnede av generalene fra antikken. Selv om bysse-roerne mest ikke var stum slaver, men perfekt trente "fallskjermjegere".
Salgsfremmende video:
Navigasjon i eldgamle tider ble hovedsakelig utført av to typer skip: militæret, som hadde langstrakte proporsjoner, en avtakbar mast og årer som viktigste transportmiddel, og kjøpmann - kortere og bredere og beveget seg med seil.
En slags antikke spesialstyrker ble fraktet på bytter, som var de første som landet på utenlandsk territorium, og allerede resten av troppene ble ført opp på handelsskip. Det var fordelaktig for angriperne at fienden anså roerne for å være slaver og målte antall tropper bare som "vanlige" soldater, noe som betyr at når han utstøter en streik, ville han vise det tilsvarende antallet sitt eget, mens han var på forsvaret.
Det uventede utseendet til sterk, atletisk, på grunn av deres viktigste yrke, og til og med trent i reglene for hånd-til-hånd-kamp, førte roere motstandere til panikk, og ofte til en uordentlig retrett.
En beskrivelse av roernees angrep på den fønikiske militære ekspedisjonen til øya Sicilia finner du i verkene til den greske historikeren Diodorus på Sicilia (ca. 90-30 f. Kr.): "Roerne kom ut av havet, og kysten var fylt med blod av de beseirede, soldatene forsvarte deres land."
Det nevnes også at Julius Caesar angrep piratene på øya Farmakoussa i 4 bytter, som hadde rundt 500 soldater om bord, og beseiret dem. Hvis roerne i Cæsars bytter var slaver, ville ikke de beryktede kjeltringene som ikke hadde noe å miste, klare seg med en håndfull romerske soldater fra 4 bytter?
I en senere periode var det mange beskrivelser av lidelsene til roere på galeier, særlig fangede Zaporozhye kosakker, som tyrkerne ble hakket med, pisket med pisker, nesten ikke matet og ikke gitt vann.
Det er utenkelig at mannskapet i et moderne krigsskip ikke ville gjøre annet enn å skade motoren på deres eget skip. Men roerne var en slags motor på byssa, og byssa, vi husker, var et militært fartøy. Det var rett og slett ulønnsomt å bruke det i handelshavet - roerne tok for mye plass, og varene som ble transportert i bytter ville være virkelig gull.
Hvis roere ikke får nok vann, blir dårlig matet og oppbevart i sjakler, som sår dannes fra, noen ganger dødelige på grunn av blodforgiftning, betyr dette at du fratar skipet din ekstra kraft.
I løpet av perioden med militære kampanjer er dette en uoverkommelig luksus, siden det ikke er så lett å finne en erstatning for en pensjonert roer - tross alt krever roing erfaring og dyktighet. Og faren for en slaveroteropprør kan sette suksessen med til og med en godt planlagt militær operasjon på spill.
Imidlertid glemte romerne senere opplevelsen av Cæsars marineseier. Oftest var slaver roere på romerske militærgallerier. De tunge, trege skipene hadde flere seilere og en Marine Corps-enhet.
Interessant nok ble de kraftløse roerne bedre matet enn mannskapet på frie romere. Den fysiske aktiviteten på årene var utrolig, og slavene trengte et kalorifattig kosthold. Ved maksimal hastighet døde de mektige årgangerne ofte av overanstrengelse.
Imidlertid var det ikke ofte mulig å ta igjen raske piratskip. De hadde mindre vekt og flere årer, og viktigst av alt, roere var også en del av teamet. Derfor, under et boardingkamp, hadde piratlaget alltid en numerisk overlegenhet.
Derfor terroriserte piratrepublikkene i Middelhavet handelsskip. Helt til de begynte å bruke krigere i stedet for roere.
Mark Rapport
