En Ideell Russisk Hageby I Begynnelsen Av Det Tjuende århundre - Alternativ Visning

Innholdsfortegnelse:

En Ideell Russisk Hageby I Begynnelsen Av Det Tjuende århundre - Alternativ Visning
En Ideell Russisk Hageby I Begynnelsen Av Det Tjuende århundre - Alternativ Visning

Video: En Ideell Russisk Hageby I Begynnelsen Av Det Tjuende århundre - Alternativ Visning

Video: En Ideell Russisk Hageby I Begynnelsen Av Det Tjuende århundre - Alternativ Visning
Video: Governors, Senators, Diplomats, Jurists, Vice President of the United States (1950s Interviews) 2024, Kan
Anonim

På begynnelsen av det tjuende århundre begynte flere prosjekter med "ideelle byer" å bli implementert i Russland - nær Moskva, Riga og Warszawa. I utgangspunktet var de basert på ideene til den engelske urbanisten Howard, hans "hageby". Befolkningen i en slik by, som vokste opp i et åpent felt, bør ikke overstige 32 tusen mennesker. 1/6 av arealet er avsatt til bygging, 5/6 til jordbruk. Hus - ikke over 2-3 etasjer, kollektivtransport, radialbjelkestruktur, alle administrative og offentlige bygninger - i sentrum, og bedrifter og lagre - langs byens omkrets.

Begynnelsen av det tjuende århundre er tiden for å revurdere rommet til byene. Den kraftige økningen i urbanisering og teknologisk fremgang har ført til en forringelse av bymiljøets kvalitet. Ulittererte og halvlitrede bønder strømmet inn i byene, en økning i kriminalitet og smittsomme sykdommer, miljøforringelse på grunn av kullforbrenning, en økning i antall fabrikker og brakker med arbeidere, vanskeligheter med å levere mat og drivstoff til byen og omvendt prosess - fjerning av avfall. Alt dette forårsaket et krav om fremveksten av urbanisme, som den gang ble kalt "urban design" - orden og plan i stedet for kaos, et forsøk på å forstå og bygge en "ideell by". Nettopp for å bygge fra bunnen av, og ikke fikse allerede eksisterende byer - da virket det som om megaciteter ikke kunne repareres.

Gå tilbake til landsbyen

Uttalelsen av den nye urbanismen var Fritsche i Tyskland med sin bok Die Stadt der Zukunft, og i England - Ebenezer Howard, som dukket opp i 1898 med Garden-Cities of To-morro-prosjektet. Begge så idealet om en hageby bygd i et åpent felt og blottet helt fra begynnelsen av magesåren i den tiden - en høy befolkningstetthet, dårlig økologi, et heterogent sosialt miljø, etc. Tidligere skrev vi om prosjektene til "hagebyer" på slutten av 1800 - begynnelsen av det 20. århundre.

Menneskeheten, skrev Howard, er lei av å bo i steinsekker-brakkene i moderne storbyer - den streber etter å vende tilbake til landskapet til lys, luft, himmel og grøntområder. Men landsbyen, for all sin sjarm, mangler byens store fordeler; det er ingen vitenskap, kunst, sosialt liv; det er vanskelig å finne arbeid der; landsbyen er ensformig, primitiv og kjedelig. Det er nødvendig å opprette en annen by, en ideell by som vil kombinere fordelene ved by og landsby og samtidig ville blottet for ulempene.

Da han utarbeidet planen for hagebyen, mente Howard at de viktigste byene i moderne byer er det overfylte sentrum med dens overbefolkning - og derfor ødela han sentrum fullstendig og plasserte en enorm park i det. Han ledet hovedpulsåren for bytrafikk rundt denne parken i form av en sirkulær motorvei. I stedet for ett punkt mottok han således en stor sirkel, fra hvilken gatene stråler i form av stråler, som igjen skjæres av konsentriske sirkler.

Image
Image

Salgsfremmende video:

Bare offentlige bygninger ligger i denne sentrale parken: museer, biblioteker, teatre, universiteter. Boligbygg ligger i radier og konsentriske sirkler. Det er fem slike sirkler. I utkanten av byen er det fabrikker, lager, markeder osv. De brede boulevardene som løper fra sirkelen til sentrum er stedene for den travleste trafikken.

Howard antyder at hagebyen skal ha et område på 2500-2600 hektar, og bare en sjettedel er avsatt til byen, og fem-seksendeler til jordbruk. For å unngå overbefolkningen som plager moderne byer, foreslår han å begrense antall innbyggere til 32 000. Det var nettopp denne størrelsen på byen han så ideell.

Russiske "hagebyer"

I Russland ble arkitekten og designeren Moisey Dikansky en tilhenger av Howards ideer. I begynnelsen av 1914, selv før første verdenskrig, skrev han boken "Bygge byer, deres plan og skjønnhet." Hun kom ut allerede i 1915. Dette var et av de første grunnleggende arbeidene for byplanlegging i Russland. Et av kapitlene i boken beskriver prosjektene til den "ideelle byen" i Russland - de ble startet på 1910-tallet, men på grunn av første verdenskrig, revolusjonen og borgerkrigen (som det viste seg senere), ble de aldri implementert. Vi presenterer en del av kapitlet i boka "Bygge byer, deres plan og skjønnhet", som forteller om russiske prosjekter av "ideelle byer" (skannet bok, pdf).

På initiativ og under tilsyn av byregjeringen i Riga, bygges forstadshagen "Tsarsky Forest" i henhold til prosjektet til Berlin-arkitekten Jansen. To vers fra byen, en tomt på 65 dessiatiner (ca. 70 hektar) er tildelt til dette formålet. Oppsettet er basert på ideene fra engelske hagebyer: midt i byen er det et stort torg med en park; flere hovedgater for høy trafikk og et helt nettverk av spesielle boliggater. Høyden på bygningene er begrenset til to etasjer med loft. Det er også en rekke andre begrensninger som sikrer utvidelsen av utviklingen. Det er også iverksatt tiltak for å forhindre muligheten for landspekulasjoner i fremtiden.

Image
Image

Den samme typen bosetning arrangeres av V. Semyonovs prosjekt, 36 vers fra Moskva, Moskva-Kazan-veien for sine ansatte. Planen, både som en helhet og i individuelle detaljer, ble utviklet med stor dyktighet og smak. Hovedmeridian gateplassen er original, 30 sazh bred, og skjærer gjennom hele byen fra nord til sør. Denne gaten hagen har ingen trikker, og er generelt ikke beregnet på tung trafikk - to radielle laterale arterier tjener dette formålet.

Et annet eksperiment i stor skala ble utført av Moskva byadministrasjon, som designer en forstadshage på Khodynskoye-polen i Moskva. Et lån på 1,5 millioner rubler antas for byggingen av landsbyen. Tomtene vil bli leid ut på grunnlag av en ny lov om rett til å bygge i 96 år med en økning i husleien med 10% hvert tolvte år, og overskuddet på leie vil bli brukt til å forbedre landsbyen. Sosialt sett har dette eksperimentet mye større verdi enn virksomheten til Moskva-Kazan-veien.

Det skal virke desto mer rart at bystyret i Moskva har introdusert en rekke antisosiale prinsipper i reglene for utvikling av denne landsbyen: retten til å lease tre tomter av en person; retten til å bygge hus i tre etasjer; retten til å bygge og re-leie seks leiligheter på ett sted, og til slutt selve utformingen av forstaden - selv om det er gjort på en veldig interessant måte, gir imidlertid bare store tomter på 300 kvm. fathoms (ca. 6,3 dekar) og mer med samme bredde på gater. Alt dette vil uunngåelig føre til høyere priser og klemming av leiligheter, forverring av sanitære og hygieniske forhold i boliger, og deretter spekulasjoner i denne eiendommen på grunn av det faktum at det vil ha en høy lønnsomhet.

Plan for den prosjekterte hagebyen på Khodynskoye Pole i Moskva
Plan for den prosjekterte hagebyen på Khodynskoye Pole i Moskva

Plan for den prosjekterte hagebyen på Khodynskoye Pole i Moskva.

Forstadshagen, som for øyeblikket organiseres i nærheten av Warszawa på initiativ av Dr. Dobrzynski, skiller seg positivt ut. Oppgjøret dukker opp på samarbeidsbasis og er i samsvar med bygningens vilkår helt i samsvar med navnet. Planen ble vellykket utarbeidet av arkitekten Bernoulli.

Som vi ser, i Russland er bevegelsen til fordel for hagebyer fremdeles i sin spede begynnelse. Men denne hittil svake begynnelsen er symptomatisk - de indikerer at vi har en betydelig interesse for spørsmål knyttet til organiseringen av byene og hjemmene våre. Selvfølgelig er det umulig å bosette hele menneskeheten i disse ideelle byene, men de danner, i en viss forstand, en lynstav som reduserer skyvkraften til overfylte byer og dermed tjener samtidig til å forbedre helsen til gamle byer. I tillegg har korrekt forståede former for hagebyer, som allerede antydet, innvirkning på alle andre arbeider med å bygge, korrigere og utvide eksisterende byer.

Image
Image

Hvis hagebyer betegner en tilbakevending til naturen, betyr arkitekturen i disse nye byene en fullstendig pause, fullstendig frigjøring fra alle sjakler og tradisjoner i historiske stiler og bringer med seg en retur til materialets natur, til statiske lovers natur, til målets natur. På husene til hagebyene er det ingen fantastiske og frodige ornamenter, ingen dekorative figurer, fauner, karyatider, Atlantere og kolonnader. Husene utmerker seg ved enkle, men pittoreske fasader. Utseendet i uavhengige former uttrykker bygningens indre innhold, formål og hensiktsmessighet. Fasaden er fritt tilpasset planens behov og omriss.

Byen er bebodd, hva er det neste?

Men byggingen av Garden City er ferdig. Befolkningen har nådd 32 000. Hvordan vil byen vokse videre? Å bygge opp et jordbruksareal er uakseptabelt, siden dette ville bryte med hovedideen om hagebyen - å forene byen og naturen. Det gjenstår derfor å skape utenfor landsbygda, som den australske byen Adelaide, en ny by på samme prinsipper som den første. Og på denne måten dannes gradvis en hel gruppe andre lignende byer rundt den første hagebyen. De vil være lokalisert rundt omkretsen av en stor sirkel, hvis sentrum er den første hagebyen. Med gode kommunikasjonsveier vil hele gruppen av byer representere en enkelt helhet, en stor by med mange sentre.

Hovedpoenget er det faktum at landet på landsbygda, der det er planlagt å bygge en slik by, på grunn av attraksjonen for store masser av befolkningen, vil øke i pris mange ganger over. Denne verdiøkningen i moderne storbyer, der landleie noen ganger når kolossale proporsjoner, er til fordel for private eiere, som absolutt ikke deltok i etableringen. Denne verdien kommer bare fra selve konsentrasjonen av store masser av befolkningen på ett sted: med andre ord, den er skapt av kollektivet.

Det er forståelig og rettferdig at verdien skapt av teamet tilhører det. Og derfor er det i hagebyen ikke noe privat eierskap til land. Det eies av hele samfunnet, som leier det ut til enkeltpersoner på leiebasis. Forskjellen mellom prisen på land før byggingen av byen og prisen som økte på grunn av bebyggelsen av området vil være så stor at det vil dekke alle kostnadene for å opprette og forbedre byen. Og allerede fra øyeblikket av byens opprettelse blir dens befolkning eier av stor rikdom, hvis bruk er fyldt med strålende konsekvenser.

Ødeleggelse av privat eierskap til land, dvs. en økning i landleie - denne viktigste kilden til urettferdig berikelse - bør føre til en reduksjon i kostnadene for alle grunnleggende nødvendigheter, for eksempel bolig, matforsyning, etc. Og dette vil igjen føre til en økning i kjøpekraften og en forbedring av de generelle levekårene.

Anbefalt: