Vest for Moskva er det nesten ingen gamle landsbyer, veier og innbyggere
Den andre verdenskrigen var den mest ødeleggende for Russland i hele sin historie. "Over hele landet var det ingen plogmann bak plogen, men bare kråkene spilte på de falne lik" - en jevn setning fra The Lay of Igor's Campaign beskriver ganske tilstrekkelig etterkrigssituasjonen i russiske landsbyer vest for Moskva. Landet ble gjenoppbygd, landsbyer og kollektive gårder ble gjenoppbygd - men dette var allerede andre landsbyer med andre mennesker, forbundet med nye veier.
Ruinene av gamle landsbyer - bosetninger - og gamle veivalg blir glemt og tiltrekker ikke noen unntatt jeepers og trackere. I likhet med falne soldater forblir russiske landsbyer drept i krigen ubegrenset.
På 1930-tallet var USSR stolt over at landet vårt var det første i verden som ga kontinuerlig dekning av territoriet med topografiske kart i en skala fra 1: 25000. Etter krigen viste det seg at disse kartene umiddelbart og kraftig utdaterte - de måtte skyte på nytt. Og førkrigskart ble ofte beordret til å bli kastet,”- sa i forelesninger lektor ved Institutt for fysisk geografi ved Moskva statspedagogiske universitet Lenin, topograf Evgeny Arzhanov.
Ingen gikk derfra siden krigen
Landsbyen Kamenka, Kholmsky District, Novgorod-regionen. I nærheten ligger en enorm, 50 kilometer i diameter, Rdeisky mose-sump, i midten ligger det et forlatt kloster på øya. Nå bor en ensom eremitt der hele året, og frem til 2005 bodde ingen siden krigen. Bare storbyreisende drar til Rdeyskoye - om vinteren, på snøscootere og forberedte ATV-er. lokal
- de er redde:”Ingen har reist hit siden krigen. Og ikke, det er ikke noe bra der."
Salgsfremmende video:
Veien til Rdeysky-klosteret er skummel. Den har lenge blitt gjengrodd. Som for eksempel den gamle Gzhatsky-trakt, bygget for transport av korn selv under mor Catherine, og i krigsårene fungerte som en frontlinje for både tyskerne og vår. For første gang i vår tid skjedde en terrengekspedisjon langs denne ruten i 2007. Deltakerne sa at landsbyboerne hilste til mennesker som hadde kommet langs en lang gjengrodd vei med overtroisk frykt.
Veikartet i den vestlige delen av Sovjetunionen endret seg dramatisk etter krigen - grusveier ble restaurert i asfalt og tatt hensyn til nye realiteter, nye prioriteringer. Der de gamle motorveiene og motorveiene ikke var til nytte for noen, ble de forlatt og fra 60-tallet var de ganske enkelt gjengrodd med gress.
Bare brede vinduer i skogene, som ennå ikke er fullstendig gjengrodd med unge trær, men noen steder i vollens felt, minner de gamle veiene. Et par tiår til vil gå - og de som vil bo på disse landene vil anse veiene som ble forlatt etter den store patriotiske krigen for å være like fantastiske antikviteter som den legendariske "Serpent Shafts".
Murstein og brennesle
Ikke mer rester av de gamle landsbyene og landsbyene. For mange av dem var krigen sluttpunktet i 200-, 300-årig historie: da fronten rullet to ganger gjennom landsbyene Hviterussland, Smolensk, Oryol og andre regioner, ble de fleste bosetningene omgjort til ruiner.
Sommeren 1941 flyktet vi fra Smolensk - av grønnsakshager, veiene var allerede avskåret - og passerte gjennom mange landsbyer og landsbyer. Vi var overalt - kvinner med barn - mottatt og fôret, selv om alle var redd redde for tyskernes tilnærming og skulle reise. Nå er ingen av disse landsbyene borte, jeg reiste en gang, men fant ingenting. Noen av ovnene stikker ut, sier Vitaly Russak, innbygger i Smolensk, som var et barn som fant krigen, til SP-korrespondenten.
Det var ikke tilrådelig å gjenopprette alle bosetninger fra bunnen av - derfor bestemte de regionale myndighetene hvilken landsby de skulle gjenopprette og hvilken de skulle forlate. Ja, de fleste av dem er blitt restaurert - men mange landsbyer fra "nøkkelen", de viktigste er blitt perifere landsbyer, og siden 1960-tallet har de dødd helt ut.
Nå til dags kan en bygd - det vil si en tidligere landsby eller en landsby - noen ganger bare gjenkjennes av nikkelkretsene (en plante som vokser nær boliger) langs den gamle veien. Noen steder stiger skjelettene til ovnene fra kratene, og kommer noen ganger over en ensom og som regel en steinkirke ødelagt av krigen. Resten er borte - den har forfalt, brent ned, tatt bort for ved.
Orlovtsy fra Sibir
Og menneskene som bodde på stedene der krigen foregikk, er for det meste forskjellige. Ikke etterkommerne til de som ble brent og knust av tyskerne, som befant seg under okkupasjon og ble ført til arbeid i Tyskland, som brant og døde allerede under frigjøringen av landsbyen
Sovjetisk hær. Bare et mindretall av den gamle Oryol, Smolyan, hviterussere overlevde krigen på sine steder, og til slutt møtt vinnerne med blomster.
Og etter krigen ble disse landene - fruktbare, bebodde - befolket på nytt, men med helt andre mennesker. Folk kom til Minsk fra Moskva, Leningrad, Sibir og Kasakhstan; Smolensk ble restaurert av innbyggere i Volga-regionen. Sentrale gårdsplasser av kollektivfarmer fra svart jord, nye agro-byer ble avgjort av nykommere. Disse menneskene strømmet deretter til gode eiere av dette landet, men alle sammen - de var andre mennesker.
Kart over de vestlige regionene i Sovjetunionen før krigen og noen år etter det er kart over to forskjellige land. Faktisk, etter krigen, i mange regioner, ble ikke landet bare gjenoppbygd - det ble gjenoppbygd. Landsbyer ble bygget, kollektive gårder ble organisert, folk ble brakt inn.
Omfanget av dette prosjektet er nå umulig å forestille seg. Samt forfatterens kvalifikasjoner: å assimilere et slikt antall besøkende fra andre regioner, slik at de etter en generasjon skal tilegne seg identiteten til sitt nye land - Smolensk, Orel, Hviterussland … Å revurdere all logistikk på nivå med hele regioner og om noen år å bygge ikke førsteklasses, men ganske et anstendig veinett … Organiser til slutt bygging i en slik skala! For den nåværende russiske staten, som bygger en olympisk by, en føderal motorvei og ett innovasjonssenter med hele verden, alltid bak planen, er dette utenkelig. Og for to-tre generasjoner siden i Russland visste de hvordan.
Forresten, hemmeligheten bak massehusbygging var ganske enkel. Myndighetene bygde ikke landsbyene sentralt: innbyggerne i landsbyene under bygging fikk rett og slett rett til å klippe tømmer, og kartellens arteller fikk lov til å fungere. Elementær, er det ikke?
Anton Razmakhnin
