Ifølge tilhengere av Paleovisite, i eldgamle tider, ble planeten vår aktivt besøkt av romvesener fra det ytre rom. De lærte jordboere hvordan man dyrker landet og en rekke håndverk, ga dem kunnskap om medisin og solsystemets struktur. Etter å ha forlatt jorden, etterlot romvesenene ikke bare et langt minne, som ble grunnlaget for en rekke gamle myter og legender, men også ganske materielle spor, for eksempel deres kosmodrom …
HOVEDALIEN RUM
Med den lette hånden fra oppdageren Erich von Daniken, ble den berømte Nazca-ørkenen på den sørlige kysten av Peru "utpekt" som den viktigste gamle fremmede kosmodromen på den sørlige kysten av Peru: skip, bestående av to spor. Skipene patruljerte i nærheten av Jorden. Da kosmonautene fullførte oppdraget, dro de til planeten sin."
I følge Daniken har de lokale stammene ventet på "gudene" tilbake igjen i lang tid, men de dukket ikke opp. Så bestemte de seg for å tiltrekke seg dem og begynte å tegne nye rette linjer i ørkenen. Da dette ikke fungerte, avbildet indianerne gigantiske insekter og dyr på jordoverflaten. Slik kjøpte Nazca, ifølge Daniken, sine berømte linjer og figurer. Slike argumenter tas selvfølgelig ikke på alvor av arkeologer, historikere eller til og med mange ufologer.
Faktum er at de romvesenes skip, som hadde nådd et stadium med romflyvninger i sin utvikling, måtte være i stand til strengt vertikal landing og start, og derfor trengte de ikke rullebaner. I tillegg blir ørkenens jord etter regnværet ganske tyktflytende og flere tonn stjerneskip ville rett og slett havnet i den. Det kan imidlertid ikke utelukkes at flyene fra Hyperboreans eller Atlanteans, og kanskje Vimanas fra de gamle indianerne, landet i Nazca-ørkenen.
Det er en hypotese fra Jim Woodman og Julian Knott, der Nazca-indianerne klarte å stige opp i luften av seg selv, for første gang i verden bygde de primitive ballonger fra tynt tett stoff og fylte dem med varm luft.
Salgsfremmende video:
Den berømte forskeren Maria Reiche, som viet mer enn 40 år av sitt liv til studiet av Nazca, mente at tegningene av ørkenen var en gigantisk gammel kalender. I sin bok skrev hun: "For de eldgamle folkene tjente posisjonene til Solen og Månen som en kalender der de bestemte ankomsten av vår og høst, sesongens svingninger i vannregimet, og følgelig tidspunktet for såing og høsting." Reiche var i stand til å fastslå den astronomiske betydningen av mange linjer og til og med bilder av Nazca-ørkenen.
DEN GIANT TRILITON AV BAALBEK
I fjellene i Libanon, i Dødehavets basseng, er det en slående struktur - Baalbek-terrassen, laget av gigantiske plater som veier over 1000 tonn hver. En av dem ligger fremdeles i det gamle steinbruddet. Hvilke titaner, med hjelp av hvilke tekniske midler, kunne løfte slike plater opp på fjellet og der, i en syv meters høyde, legge dem i strukturen? Selv nå, med all den tekniske kraften, er det umulig å gjøre dette.
"Til hvilket formål valgte de ettertrykkelig så klumpete og integrerte deler av strukturen, i sammenligning med hvilke blokkene fra Cheops-pyramiden eller steinpedalen til Bronze Horseman virker som småstein?" - slik beskrev science fiction-forfatter A. Kazantsev Baalbek-terrassen, som forbløffet fantasien hans. Det ligger i det gamle tempelet til Jupiter, som ligger rett ved siden av den libanesiske byen Baalbek.
Den første omtale av Baalbek ble funnet i en av de assyriske inskripsjonene datert tilbake til 804 f. Kr. e. Byen ble grunnlagt av fønikerne, det var de som tilbad guden Baal - herskeren over solen og vannet, og helligdommen for denne guden ble kalt Baalbek, som betyr "byen Baal". Templet som herliggjorde denne byen, på stedet for den gamle helligdommen, ble lagt av Alexander den store, og romerne avsluttet den og dedikerte den til guden Jupiter.
Han var på en plattform som var høyere enn alle andre bygninger. Det er på denne plattformen, kalt Baalbek-terrassen, at det er tre enorme steiner, som i gamle tider ble kalt trilithon og ble ansett som hellige.
Helt på begynnelsen av 60-tallet av det XX århundre antydet den sovjetiske matematikeren M. M. Agrest at denne terrassen ble bygget i gamle tider av romvesener fra det ytre rom. I følge hans hypotese kan det være enten en eldgammel kosmodrome, eller en slags minnestruktur som ble igjen av romvesener for fremtidige generasjoner av jordplanter.
Erich von Daniken ble også en ivrig tilhenger av denne hypotesen, som så i trilithonen på Baalbek-terrassen et overlevende fragment av det fremmede landingsstedet. I følge forskeren er trilithon veldig eldgammel, og byggerne av templet beveget den ikke, men brukte den bare i konstruksjonen av plattformen.
Trilithon er virkelig fantastisk. Lengden på de gigantiske monolitiske blokkene er 19,5 meter, bredden 4,5 meter og tykkelsen 3,75 meter. Vekten av hver av blokkene er rundt 750 tonn, selv om noen forskere ofte siterer tallet som 2000 tonn. I tillegg til trilithonet, er det en annen stor blokk som ble igjen i steinbruddet, dens dimensjoner er 16x4x2 meter.
Baalbeks enorme steinblokker utgjør mange mysterier for forskere. Hvordan ble disse steinmonolitene uten forvrengning og skade blitt utvunnet i steinbruddet, flyttet to kilometer unna og perfekt tilpasset hverandre? Hvordan klarte du å lage en helt flat steinflate på titalls kvadratmeter, fordi det er umulig å gjøre dette med håndverktøy? Disse spørsmålene venter fortsatt på svar.
Bør vi knytte utseendet til disse blokkene bare med romvesener? Tross alt kan slike blokker godt ha blitt laget av representanter for sivilisasjonen av giganter, hvis eksistens i den fjerne fortid ikke lenger er omstridt av mange forskere. Det er lite sannsynlig at romvesenene trengte en så kraftig plattform for skipene sine, men det er fremdeles umulig å utelukke hypotesen om en gammel kosmodrome.
MYSTERIEN AV YUNDUM AERODROME
På territoriet til det lille afrikanske landet Gambia, er det et mystisk Yundum-flyplass, som det allerede er skrevet mye om de siste årene. Hva er mysteriet med dette flyplassen? Fakta er at den viktigste og dyreste komponenten - rullebanen (rullebanen) - aldri ble bygget her, siden den allerede eksisterte. Rullebanen besto av monolitiske steinplater, forsiktig montert sammen. Som lokale innbyggere forsikret, har disse platene vært på dette stedet i århundrer.
Under byggingen av flyplassen var alt som var igjen å rulle asfalt på disse platene, anvende markeringer, og resultatet var en fantastisk rullebane med en lengde på 3600 meter, i stand til å ta imot ethvert moderne fly uavhengig av vekt og dimensjoner. Det skal bemerkes at NASA deltok aktivt i etableringen av flyplassen Yundum.
Det amerikanske romfartsorganet har valgt det som et alternativt flyplass for landing av det gjenbrukbare romfartøyet Shuttles. Ved hjelp av amerikanerne ble de nødvendige radio-elektroniske kontroll- og navigasjonssystemene installert på Yundum, og i 1996 ble bygningen av den internasjonale flyplassen, bygget i henhold til det felles amerikansk-gambiske prosjekt, i drift.
Det er underlig at med den imponerende lengden på stripen, er ikke alle gamle plater dekket med asfalt, og noen av dem kan sees både i begynnelsen og på slutten. Og så viser det seg at den gamle rullebanen var mye mer imponerende enn den moderne. Men hvem tok av fra det? Det er fremdeles vanskelig å svare på dette spørsmålet - fra de tilgjengelige publikasjonene blir det klart at ingen har forsket på dette emnet.
Delene av stripen som ikke er dekket med asfalt er representert av lys sandbrune plater nøye montert på hverandre. Platenes alder er ennå ikke bestemt. I følge noen publikasjoner er overflaten omtrent slipt, mens andre hevder at slipingen er nær perfekt. Med utgangspunkt i de publiserte fotografiene er førstnevnte nærmere sannheten, men dette snakker bare om antikken til platene, hvis perfekte sliping kan bli betydelig skadet av langvarige forvitringsprosesser.
Fascister, romvesener eller gamle jordgubber?
Forsøk på å forklare eksistensen av en så imponerende rullebane i den afrikanske villmarken førte til hypotesen om at den ble bygget på 40-tallet av XX århundre av tyske nazister, som angivelig eksporterte uran fra det svarte kontinentet under andre verdenskrig.
Det er imidlertid helt uforståelig hvorfor nazistene trengte å bygge en stripe med en lengde som betydelig oversteg alle tilgjengelige på den tiden. Motstanderne av denne versjonen bemerker at tyskerne bygde rullebaner på sine hemmelige militære flyplasser ved hjelp av små metallplater med et antall hull for å redusere vekten.
For å bygge denne stripen, måtte tyskerne åpne en storstilt skjæreproduksjon, bruke kraftige maskiner og kraner. Men lokale gammeldagere forsikrer at det aldri har vært noe lignende her, og platene har alltid vært her - med bestefedrene, oldefarene, oldefarene, oldefarene osv.
Dermed kan eksistensen av denne rullebanen bare forklares med antakelsen om en viss gammel, jordisk sivilisasjon som bygde den, eller å knytte den til romvesener. Når det gjelder det siste alternativet, virker det mindre overbevisende, fordi utenomjordiske skip bør ha muligheten til å lande på et uforberedt, om enn ganske flatt sted.
Fra en rekke publikasjoner om flyplassen Yundum kan det konkluderes med at det ikke er utført studier av gamle plater, de er ganske enkelt brukt, og det er det. Man bør selvfølgelig studere dem nøye. Det er imidlertid mulig at NASA-ansatte under byggingen av flyplassen gjennomførte en del undersøkelser, men skjulte resultatene.
Av alle antatte kosmodromene i antikken er Yundum det mest lovende stedet for forskning. Kanskje startet romskip ikke her, og det var ikke en kosmodrome, men et flyfelt som eldgamle fly tok av, hvis utseende ble brakt til oss av gyldne gjenstander fra Colombia.
De oppdagede eldgamle kartene over Antarktis uten isdekke, den mystiske platen som ble funnet i Bashkortostan av professor A. N. Chuvyrov og kalt Skaperkartet, der det er laget et modellkart over en del av jordoverflaten, indikerer at luftfoto var tydelig brukt i deres produksjon.
Det er tvilsomt at romvesenene på noen måte var med på å lage kartet på en imponerende steinplate fra Bashkortostan. Dets forfattere var mest sannsynlig representanter for en gammel jordisk sivilisasjon ødelagt som et resultat av en slags global katastrofe eller atomkrig. Husk: en rekke autoritative forskere mener at romvesenene ikke hadde noe å gjøre med konstruksjonen av de såkalte eldgamle kosmodromene, de ble bygget av jordplanter.
Kanskje klarte en gang våre fjerne forfedre ikke bare å stige opp i himmelen, men til og med besøkt Månen og Mars. Nå virker slike antakelser fantastiske for mange, men i det siste har flere og flere fakta samlet seg til fordel for denne spesielle hypotesen.
Andrey SIDORENKO
