Denne virkelig utrolige hendelsen fant sted 14. juli 1911. På denne dagen dro et damplokomotiv med tre vogner, som hadde plass til 106 passasjerer, fra en av plattformene til jernbanestasjonen i Roma. Hensikten med denne turen var den mest vanlige: den respekterte publikum ønsket å inspisere en kilometer lang tunnel laget i fjellene i Lombardia - en unik struktur for den tiden …
Toget nådde det tiltenkte målet noen timer senere. Endelig, her er tunnelen. Toget, litt avtakende, rullet inn i den smale munnen på en lang korridor og … så ut til å fordampe.
Først inspiserte jernbanemennene, og deretter politiet, tunnelen tomme for tomme. Det ble imidlertid ikke funnet noen tegn på et togvrak.
Men politiet så plutselig to menn gå sakte mot dem langs jernbanesporene. Da mennene kom nær nok til å se ansiktene sine, skjønte vaktene at de var i sjokk.
Litt senere, etter å ha kommet til sans, kunne de fortelle følgende historie. Ifølge dem, så snart toget begynte å nærme seg tunnelen, ble det plutselig innhyllet i en melkehvit dis. Og med hvert øyeblikk ble det tettere til det ble til en tyktflytende væske. Forferdet hoppet passasjerene ut av vogna. Vi kan si at de var heldige, for på den tiden var de i vestibylen.
Det ville være veldig vanskelig å tro på denne mystiske historien, men det er dokumentert bevis for øyenvitner om at den fant sted.
Det skal sies at det er et mer nysgjerrig øyeblikk i hele denne historien. Man kan tro at den italienske offentligheten viste stor interesse for en så uvanlig hendelse som den plutselige og sporløse forsvinningen av et tog med ganske innflytelsesrike passasjerer. Imidlertid merkelig nok fikk den utrolige historien ikke mye omtale. Alt var begrenset til bare noen få notater i lokalaviser og et par linjer i verdensmediene. Og det er alt. Som om ingenting hadde skjedd. Politiet på sin side hastet også for å inngi saken …
Det ser ut til at dette er den utrolige historien med at tapet av toget i tunnelen skulle ha endt. Og kanskje ville hun aldri blitt husket igjen, om ikke for en rekke ikke mindre rare tilfeller, der det italienske toget også var til stede. Og allerede før tragedien i juli 1911.
Salgsfremmende video:
Fakta er at på 40-tallet av 1800-tallet dukket 104 italienere uventet opp i hovedstaden i Mexico, ikledd ikke den gang. Men selv det var ikke det som forvirret meksikanerne. Innbyggerne virket veldig mistenksomme overfor uttalelsene sine om at de alle ankom Mexico City fra Roma med tog. Slike uttalelser fra italienerne gikk naturligvis ikke upåaktet hen av lovens foresatte. Derfor havnet snart de uheldige reisende på et psykiatrisk sykehus, drevet av den berømte psykiateren Jose Saxino.
Imidlertid dukket det meste av det mystiske toget opp i forskjellige deler av verden etter 1911.
Så, på en oktoberkveld i 1955, nær Balaklava (Krim), vegarbeideren P. G. Ustimenko la merke til hvordan et damplokomotiv med tre vogner, der vinduene var tett gardiner, beveget seg uten den minste lyden langs det gamle vollet, hvor det ikke var noen skinner. Og sjåføren var ikke i førerhuset. Forresten, eksploderte slagskipet Novorossiysk samme dag.
Spesielt ofte dukker det opp et spøkelsestog i Italia, som om en eller annen ukjent styrke drar ham til hjemlandet. Det forekommer vanligvis på forlatte jernbanedaler.
Sen for eksempel i august 1964 ble han sett av en eldre italienske Bruno Angeli. Det skjedde en halv kilometer fra den gamle jernbanebrua. På dette tidspunktet sov kona i teltet, og Angeli ble liggende ved bekken for å observere skjønnheten i sommernatten. På dette tidspunktet tåket plutselig tåken som omsluttet alt rundt, og det dannet seg en slags tunnel der den gamle jernbanedammen med et tog på broen tydelig skilte seg ut. På bare noen få sekunder begynte toget å bevege seg, og vognene, etter hverandre, fløt inn i tåken.
Det er bevis på at et fantomtog ble sett i 1986 i en tunnel under Den engelske kanal.
Det sies også at i 1994 gjorde et spøkelsestog seg også gjeldende. Det skjedde sent på høsten i Irkutsk-regionen på Polovina-stasjonen. Et sted rundt midnatt så en ung mann, som forlot stasjonsbygningen på en tom plattform, et lokomotiv med tydelig gammel konstruksjon. Den hadde en halv slettet inskripsjon med store latinske bokstaver. Vitnet la også merke til en konduktør i en mørk uniform drakt med et underlig snitt.
På bakgrunn av disse fakta er det ganske vanskelig å si: blir alt "sett" av vitnene - frukten av deres fantasi utspilt, eller en journalistisk and, eller er det virkelig et anomalt fenomen? I det minste beviser funnene de siste årene at det er steder på jorden med endrede tider. I følge kronologifeltet etter naturlige katastrofer kan dessuten, ifølge forskere, de samme feilene oppstå som i jordskorpen. Men like før 14. juli i Italia var det et kraftig jordskjelv nær Messina. Kanskje var det da det kroniske hullet som ble dannet som et resultat av jordskjelvet konsentrert over en gigantisk tunnel og overførte det toget fra rommet vårt til noen andre. Derfor begynte toget å bevege seg fritt i tid.
Dette som den kjente forskeren av anomale fenomener V. A. Chernobrov, metallnettet av jernbaner kan også bidra, som baner rundt planeten og på en viss måte påvirker det naturlige geofysiske feltet på jorden. Og kanskje for tidens gang. Svært lange tunneler, betydelige sjaktdybder og høye tårn kan ha samme effekt på timingen.
Bernatsky Anatoly
