US Archives Har Publisert Tegninger Av En Hemmelig Flygende Tallerken - Alternativt Syn

US Archives Har Publisert Tegninger Av En Hemmelig Flygende Tallerken - Alternativt Syn
US Archives Har Publisert Tegninger Av En Hemmelig Flygende Tallerken - Alternativt Syn

Video: US Archives Har Publisert Tegninger Av En Hemmelig Flygende Tallerken - Alternativt Syn

Video: US Archives Har Publisert Tegninger Av En Hemmelig Flygende Tallerken - Alternativt Syn
Video: Fredes Flyvende Tallerken 2024, April
Anonim

USAs nasjonalarkiv publiserte først tegninger av en hemmelig supersonisk flygende tallerken som ble utviklet fra 1951 til 1956 for US Air Force, det såkalte Project 1794 (Project 1794).

I følge vedlagte prosjektsammendrag skulle enheten ha absolutt fenomenale egenskaper for 1956 - et praktisk tak på mer enn 30 km, et flyrekkevidde på minst 2000 km og en maksimal hastighet på 3,1 tusen til 4,2 tusen km / t.

I dette tilfellet, som vanlig for "flygende tallerkener", måtte start og landing være loddrett. Slike egenskaper på den tiden var bare tilgjengelige for noen få eksperimentelle fly og ble aldri kombinert i ett fly.

Image
Image

I følge utviklerens estimater, gitt i den siste delen av rapporten, bør neste trinn med design og prototyping ta fra 18 til 24 måneder og koste litt mer enn $ 3 millioner, som i dagens priser er ca $ 26 millioner.

Til sammenligning kostet utviklingen av den siste Lockheed F-35 jagerfly de amerikanske forsvarsdepartementene og deres allierte hele 40 milliarder dollar.

"Prosjekt nr. 1749" ble aldri implementert, siden datidens teknologier ikke tillot det skiveformede apparatet ikke bare å oppnå de deklarerte egenskapene, men til og med å løfte stabilt fra bakken. I 1960 hadde US Air Force stengt alle slike prosjekter.

Image
Image

Kampanjevideo:

Terrestriske flygende tallerkener ble videreutviklet for omtrent fire år siden, da professor i University of Florida, Subrata Roy, patenterte designet av det flygende tallerkenformede WEAV-flyet. Designet, der luftstrømmen ble generert ved hjelp av en elektromagnetisk metode, ble bekreftet i en prototype med en diameter på 15 cm.

Og dette er et prosjekt av den kanadiske platebilen VZ-9-AV Avrocar, skapt som en amerikansk hemmelig utvikling og overraskende lik 1794-prosjektet. Den ble offisielt stengt i 1961.

I følge den amerikanske pressen ble utviklingen av ingeniøren umiddelbart interessert i den amerikanske romfartsorganisasjonen NASA, så vel som i det amerikanske luftforsvaret.

Dokumentene for "Prosjekt 1749" ble utgitt av National Center for Disclosure of Secret Information, en spesiell avdeling for National Archives opprettet ved presidentdekret 13526, signert av Barack Obama i desember 2009 og bestemmer prosedyren for å håndtere klassifisert informasjon.

Anbefalt: