En av de mest berømte hendelsene i moderne historie assosiert med utseendet til en UFO på himmelen på planeten vår er hendelsen i byen Aurora (USA, Texas). Historien fant sted 17. april 1897. På den tiden bodde totalt 3 tusen lokale innbyggere der …
I 1897, i trykte medier, var det ofte notater om forskjellige fremtoninger i himmelen i Europa og Nord-Amerika av sigarformede fly av ukjent opprinnelse, sirklet rundt himmelen og fordampet deretter sporløst i atmosfæren. Slike avismaterialer vekket den vanvittige interessen til publikum, da den industrielle revolusjonens tid begynte, og folk forventet menneskeskapte mirakler fra forskere og oppdagere.
19. april 1897 publiserte lokalavisen Dallas Morning News en artikkel som rapporterte om hendelsen i byen Aurora, skrevet av lokal bosatt og frilansjournalist S. Haydon. Vi vil gi den i sin helhet slik at du får et komplett bilde av denne nødsituasjonen.
«Rundt klokka seks om morgenen 17. april 1897 ble hengivne til å lytte til kukensangen i byen Aurora uventet sjokkert over utseendet i himmelsblått av et ukjent fly som sakte svevde over byen. Det sigarformede apparatet var på vei nordover, seilende i lav høyde, mye lavere enn luftskip gjør.
Åpenbart var noen av mekanismene på luftmaskinen ute av drift, siden enheten fløy med en lav hastighet på 20 til 30 km / t. I tillegg fortsatte bilen å strebe etter bakken. Problemene var åpenbare for alle. Skipet seilte over det sentrale torget og trakk seg tilbake til den nordlige utkanten av byen. Der møtte han en struktur på dommer Proctors eiendom, det var et vindmølletårn. Luftmaskinen møtte støyende møllen og oppløstes umiddelbart i mange deler, hvoretter det ble en øredøvende eksplosjon. Da falt selve fabrikken fra hverandre. Deler av luftskipet var spredt over et område på flere mål, og ødela Mr. Proctors utmerkede hage. Det var bare en pilot i flyet. Kroppen hans ble vansiret av eksplosjonen."
På krasjstedet var en militær forbindelsesoffiser T. Weems fra den nærliggende byen Fort Worth, som etter å ha undersøkt piloten avga sin dom: "Dette er en marsmann." Interessant nok nevnte andre amerikanske aviser ikke engang denne hendelsen. Men innbyggerne i Aurora behandlet kroppen til Mars med den dypeste respekt og begravde ham på den lokale kirkegården i samsvar med alle kristne skikker.
Før hendelsen i Aurora ble denne byen rammet av flere ulykker og ulykker, men ikke unormale. Rett før det var det bomullsavlingsfeil på grunn av en kraftig invasjon av bomullsskjegg. Så, i den vestlige delen av byen, var det en massiv brann som krevde flere titalls liv og ødela et helt boligområde i byen. I tillegg til alle ulykkene, traff en tyfuspandemi Aurora, som krevde rundt tusen menneskeliv.
Kampanjevideo:
På den tiden ble det lagt en jernbane nær Aurora, noe som antydet en egen linje til byen. Men på grunn av disse hendelsene ble avdelingen aldri holdt. Forfatteren av Dallas Morning News-artikkelen, Haydon, skal ha skrevet en avisartikkel for å øke bevisstheten om problemene i den lille byen. I tillegg var han kjent som en stor humorist.
Undersøkelse av hendelsen
Her ble det imidlertid avslørt noen små detaljer om hendelsen, som ikke gir ufologer retten til så enkelt å avvise denne saken. I byarkivene til Aurora er det bevart bevis som peker mot en grav på den lokale kirkegården, hvor en ukjent person er gravlagt (fragmenter av en luftbil ble også satt der).
Dagen etter havariet ankom militæret til Aurora og tok den mest aktive delen i å samle vrakene til luftskipet. Men rivingsarbeidet hadde allerede startet av arbeiderne til dommer Proctor, som dumpet vraket av bilen i en forlatt brønn ved siden av den ødelagte møllen. På et av de store fragmentene av flyet ble det funnet noen påskrifter som ble laget av ukjente hieroglyfer. Spesialister jobbet med å tyde hieroglyfene lenge og til ingen nytte, men de dechifrerte aldri noe.
På 60-tallet fant de personlige notater fra en bestemt reisende, som nettopp i 1897 passerte gjennom Aurora og beskrev noen scener med søk på krasjstedet. Han skrev at det var veldig vanskelig å bestemme den nøyaktige størrelsen og kraften til dette flyet fra de forvrengte og brente delene av flyets hud. Og metallbitene lignet en legering av aluminium og sølv. Det virket ikke sannsynlig å etablere den omtrentlige effekten til motorene. Eksperter var enige om at bilen måtte veie flere tonn.
Midt på 1900-tallet
På 60-tallet av det 20. århundre dukket interessen for denne ekstraordinære historien opp igjen. På lokal TV i dag er det videoer av intervjuer med noen Mary Evans og Charlie Stephens - de opprinnelige innbyggerne i Aurora. Mary på tidspunktet for katastrofen var 15 år gammel, Charlie var 10 år gammel. Mary fortalte hvor tidlig om morgenen et stort skip seilte på himmelen (hun selv så det ikke, men vennene hennes beskrev det i detalj). Så hørte hun en eksplosjon og løp ut i hagen. Faren hennes var akkurat på vei til møllen for å slukke brannen som hadde begynt. Mary ønsket å gå til ulykkesstedet med faren, men han slo henne og ba henne om å bli hjemme.
Charlie var mer heldig. Han fortalte lykkelig TV-reporteren hvordan et stort sigareformet apparat, røyking, nærmet seg byen. Så sendte faren ham til låven for å mate fjærkre, og fyren så ikke øyeblikket av kollisjonen med møllen. Selv om han senere var i ruiner og til og med så biter av jerndeler av luftmaskinen.
Det må forklares at det siden 1970 har blitt utført flere store undersøkelser på amerikansk TV om den berømte hendelsen. I mer enn hundre år har byen Aurora forandret seg lite. Det eneste som er alarmerende er at flisene på gatene i byen er identiske med de som er plassert på rullebanene til flyplasser.
Det reiser også spørsmål fra ufologer og det faktum at lokale myndigheter ikke tillater forskere å grave ut en ukjent grav på en lokal kirkegård, der, etter alt å dømme, restene av en fremmed er begravet.
Tidligere på denne graven var det et lite bord med påskriften "Grav av en ukjent skapning." Forskere på 60-tallet av det 20. århundre registrerte magnetbølger som kom fra bakken, siden flere fragmenter av skipet også ble satt i graven med pilotens kropp. Samtidig sendte denne forskergruppen et offisielt brev til den amerikanske regjeringen med en forespørsel om å la dem grave opp kroppen for vitenskapelige behov. Men regjeringen nektet forskere skarpt, de var forbudt til og med å nærme seg graven. Samtidig forsvant platen fra begravelsen, og senere var ikke ekspertene i stand til å hente de magnetiske signalene som kommer fra bakken. Tilsynelatende har noen jobbet på dette stedet.
