Det du ser på bildene som er vist her, er en av de kraftigste generatorene av høyspent elektriske impulser som ble bygget i Sovjetiden. Denne installasjonen, som faktisk er en implementering av den såkalte Marx Generator, er i stand til å generere 6 megavoltpulser og skape elektriske utladninger som er opptil 200 meter lange. Bygget på 1970-tallet, er denne generatoren designet for å teste isolasjonsstyrke, flybeskyttelse og forskning på elektromagnetiske pulsbaserte våpensystemer. Men etter Sovjetunionens sammenbrudd ble anlegget forlatt og overlatt til å ruste i det fri i lang tid.
Video og beskrivelse under kuttet, la oss se …
Generatoren er i stand til å generere høyspenningsimpulser med en varighet på omtrent 100 mikrosekunder. Men i løpet av disse mikrosekundene overstiger pulsen øyeblikkelig kraften den totale kraften til alle russiske kraftverk, inkludert atomkraftverk.
Nå står høyspentpulsgeneratoren til rådighet for høyspenningsforskningssenteret til det russiske elektrotekniske instituttet oppkalt etter V. I. Lenin (FGUP VEI). Og de siste årene har forskerne i senteret gjort ekstremt sjeldne inneslutninger av installasjonen, noe som forklares av de ganske høye energikostnadene som kreves for å generere en høyspenningspuls. På VNITs VEI-nettstedet kalles det "Et universelt kompleks for å teste og undersøke objekter av teknologi for motstand mot pulserende elektromagnetiske felt av naturlig og kunstig opprinnelse."
Bedømt av informasjonen som er lagt ut på den offisielle nettsiden til FSUE VEI, kan alle som er i stand til å betale for strømmen som er brukt på dette, og som trenger å utføre tester av fly, kjøretøy og industrielt utstyr som er bekreftet av passende sertifikater, dra nytte av funksjonene til høyspenningspulsgeneratoren. I tillegg forventer ledelsen av FSUE VEI at beviset på generatorens ytelse vil tiltrekke seg oppmerksomheten til potensielle kunder som vil være i stand til å finansiere rekonstruksjon og videre modernisering av denne utrolige installasjonen.
Kampanjevideo:
Slik var tingen:
Og det er en slik ring:
Det er en liten hangar inne i ringen, med en slags listig installasjon. Den ene veggen på hangaren er glass, og mange antenner kommer ut av den og danner et stort seil:
Slik ser denne tingen ut:
Og slik var det …
Hendelsen, som vil bli diskutert i dag, ble en del av Istras historie tilbake i 1985. Det var da en hendelse skjedde som endret hele byen - i det minste utseendet. Vi klarte å snakke med en person som var vitne til hendelsene for nesten 30 år siden, da den 25. januar en storartet struktur i form av en kuppel med en diameter på 234 meter og en høyde på 112,3 meter forsvant for alltid fra Istra-landskapet. Den gigantiske kuppelen, ifølge mange erindringer, tiltrukket øynene dag og natt, var favorittinnskuddet til flaggskipet til Istra science VNITs VEI, samt stoltheten og håpet til hele forsvarsindustrien. Dette fremgår av de gule sidene i den tidens vitenskapelige og populære tidsskrifter. Selv om alt relatert til kuppelen fremdeles er innhyllet i mystikk, er det bare kjent at det var ment for eksperimenter innen høyspenningstester. Etter,hvordan et ambisiøst prosjekt mislyktes i ordets bokstavelige forstand, foruten den offisielle konklusjonen, var det mange versjoner og rykter. I dag, år senere, delte en person, foran de beskrevne hendelsene fant sted, sine minner med Istra. RF. Dette sa vår samtalepartner, på den tiden en vanlig ansatt i VEI. - 25. januar. Morgen. Det er mørkt som natt. Jeg går på jobb.
Det faller kraftig våt snø - det var denne detaljene i historien som dannet grunnlaget for en av de påfølgende versjonene av kuppelen. Men den fjerne morgenen begynte for vår heltinne som vanlig - et tidlig tog, et øde sjekkpunkt. - Klokka 7.30 krysser jeg sjekkpunktet, og plutselig braker det forferdelig. Så skrev de at det falt stille, men jeg husker fortsatt hvordan det skjedde. Det var skummelt. Ved sjekkpunktet frøs alle: meg og vakten. Jeg nådde på en eller annen måte hovedbygningen, og heisjenta vår, Lyubov Mikhailovna, som kom foran alle andre, lå på gulvet, tok tak i batteriet, dekket hodet og ropte: "Far, hva er det, krigen har nok begynt!"
Først forsto vi ikke i det hele tatt hva saken var. Så begynte sjefene å samles, regissøren kom. Da daggry brøt, gikk vi til vinduet, og kuppelen kunne sees fra VEI-vinduene, alle var bare forbløffet: denne giganten av jern brettet innover som en fille. Jernet sank i folder som en enorm mengde tøy. Selvfølgelig var det mest skremt først at det kunne være ansatte. De trodde at folk hadde dødd. Men det viste seg at de ikke hadde tid til å komme til objektet. Gudskjelov var det ingen inni. Det var bare utstyr som rev fundamentgropen inne i kuppelen … Det var en tragedie for alle. Og for de som jobbet der, og for de som ikke var i slekt med denne kuppelen. Vi hadde virkelig sorg. Selv i spisestuen sto alle i kø den dagen og spiste med steinansikter. Deretter var det en kommisjon som undersøkte årsakene, men for oss bare dødeligeingenting ble sagt om det.
Det var mye snakk blant folk, de var tilbøyelige til å tro at årsaken var kraftig snøfall. Flere tiår har gått siden den gang, samtalepartneren vår har ikke jobbet på VEI på lenge, men hendelsene på den dagen inngravert i minnet mitt for livet. Selv om denne historien var gjengrodd av rykter, så viste det seg at de fleste av dem ikke hadde noe grunnlag: ingen døde om høsten - det var ingen vakter eller vektere inne. Og det eneste offeret kan betraktes som en av konstruksjonsdesignerne som ankom stedet for kollapsen, som virkelig hadde et hjerteinfarkt.
