Ødeleggelsen av frie offentlige kraftverk skjedde ikke bare på det søramerikanske kontinentet, men spesielt i Brasil. En lignende prosess foregikk også i Afrika, som vi vil vurdere å bruke eksemplet på det sørligste geografiske punktet, der den moderne staten Sør-Afrika nå befinner seg.
Dette landet dukker sjelden opp i nyhetene, selv om det er medlem av G20, BRICS og det mest utviklede på hele det afrikanske kontinentet. Og hva vet vi om henne, i tillegg til alt dette og halvt glemt Apartheid? Veldig lite. Det er kjent at den første av europeerne kom til disse landene på 1400-tallet, nederlenderne og grunnla Kapp-kolonien der. Denne kolonien eksisterte med hell fram til slutten av 1700-tallet, da den som et resultat av en av krigene ikke kom under kontroll av det britiske imperiet. Under innføringen av ny makt av den britiske administrasjonen, migrerte de nederlandske kolonialistene nord og øst for Kapp, og grunnla to stater der - Transvaal og Den oransje republikk. Problemer for disse statene begynte på slutten av 1800-tallet, da det ble oppdaget store forekomster av diamanter og gull i disse områdene. For å gripe denne rikdommen, brukte britene først,som de sier nå, myk makt, og deretter tok fatt på flere Anglo-Boer kriger, hvorav den siste ble avsluttet på 1900-tallet og endte med seieren til det britiske imperiet. Fra den tiden til 1961 var det forente landet avhengig av Storbritannia i forskjellige former, da ble det en uavhengig republikk. Kort sagt, denne staten har omtrent den samme historien. Men når du ser på gamle bilder av Sør-Afrika, begynner tanker ufrivillig å overvinne. Men når du ser på gamle bilder av Sør-Afrika, begynner tanker ufrivillig å overvinne. Men når du ser på gamle bilder av Sør-Afrika, begynner tanker ufrivillig å overvinne.
Dette er Durban, landets tredje største by etter Cape Town og Johannesburg, i 1910. Ble alle disse bygningene bygget av nederlandske bønder som bodde på egenhånd i sine egne land, slik historien forteller oss? De hadde nok bekymringer for plantasjene sine, hva kan vi si om byggeplassen. Og merkelig nok er det en enkelt klassisk stil innen arkitektur, og hvis det ikke var noen inskripsjon på bildet, skulle man tro at dette er en slags Paris og andre liker det. I andre store byer i landet er bildet omtrent det samme. Hvis det er banalt å beregne mengden brukt materiale på bygging, og sammenligne antall mennesker som bor på disse landene (afrikanere teller ikke), kan du enkelt bevise at både nederlendere og britene ikke har noe med disse bygningene å gjøre. Mest sannsynlig ble disse bygningene funnet forlatt på omtrent samme måte som Peter fant St. Petersburg,og rett og slett restaurert, og det var ikke tidligere enn 1700-tallet. Hva var der før? Historien er taus, som imidlertid i alle land, med unntak av de mer eller mindre studerte av historikere på det eurasiske kontinentet. Men la oss ikke bli distrahert og gå videre.
Dette er også Durban i 1898, og her oops … en trikk uten ledninger. Omtrent det samme som sett mange ganger i gamle bilder av andre land, bare på et annet kontinent. Kanskje er vinkelen dårlig, og du kan ikke se hestene?
Imidlertid nei, trikken er virkelig trådløs. Og gaten er den samme, men først i 1891. Hvis du ser nøye, i bakgrunnen ser vi en søyle uten ledninger, som er utplassert med traverser ikke i retning av veien, som vanlig, men mot huset motsatt, mer presist, til taket. Og på taket av dette huset er det et kraftverk, diskutert tidligere i mange artikler. Dette er selve tilfelle når en linje med stolper uten ledninger stammer. I venstre hjørne kan du se den samme søylen, bare i profilen. Det er rettet i en annen retning. Mest sannsynlig var det mange bygninger med slike tak.
Salgsfremmende video:
Jeg vil driste meg til å antyde at den sirkulerte bygningen på dette bildet er den samme som på forrige bilde, bare tatt fra en annen vinkel og minst ti år eldre. Og merkelig nok er trådløse trikker overfylt på denne gaten i klynger. Transvaal (mitt land - de sang i en slags sang) er også et land med trådløse trikker. Ved å dømme etter bygningen med klokken i bakgrunnen, kan dette stedet rekonstrueres.
Egentlig var det bare fra denne bygningen det viste seg å finne dette stedet på det moderne kartet. Resten har blitt fullstendig endret, ikke et eneste hus fra de gamle bildene har forblitt i noen form.
Nok et bilde fra samme gate, bare to kvartaler nærmere sjøen. Som du kan se, er det et innlegg bak trikken, der gjenstandene befinner seg i en sirkel, lik sportskopper, som ble vurdert i tidligere artikler. Og på bygninger (og ikke bare) ser vi igjen forenklede trådløse stolper, disse er i prinsippet de samme stolpene, bare i stedet for traverser koster de en enkelt kopp montert på en vanlig stolpe. De samme designene er av svært høy kvalitet som er tatt opp på bildet av det samme Brasil. Mest sannsynlig var kildenes kraft nok til å ikke blokkere søylene med store gitter.
Og dette er faktisk igjen et bilde av samme gate, først i 1860. Som de sier, føl forskjellen. Trikker kjører fortsatt på hesteryggen, men stolpen med koppen står allerede, og koppens høyde opprettholdes igjen i samme høyde som taket med kraftverket. Trenden derimot. Men konklusjonen kan trekkes - trikker på en uforståelig elektrisk trekkraft dukket tydelig opp ikke tidligere enn tre tiår fra slutten av 1800-tallet. Og når dukket søylene opp uten ledninger, om enn forenklet?
Den samme teknologien ble brukt i Johannesburg, og omtrent på samme tid.
Og i Pretoria, og polet står ikke engang på bygningen og over bakken har ingen synlige forbindelser med verandaen. Det ser ut til at et sted på verandaen var det feltmottakere som denne stangen var forbundet med. Denne teknologien er tilsynelatende blitt brukt rundt om i verden siden første halvdel av 1800-tallet, de første bildene som tok opp den dateres tilbake til 1850-årene (rundt denne tiden begynte fotograferingen å ta massedistribusjon). Det er mulig at dette har skjedd før.
Og dette er Pretoria i 1881. Alt er bare begynnelse. Som du ser er det praktisk talt ingen fremtidig kapital ennå, og polene står allerede.
Selv sørafrikanske bønder brukte denne teknologien på begynnelsen av 1900-tallet. Og ikke bare dem.
Dette er jernbanestasjonen i Cape Town på begynnelsen av 1900-tallet. Hvis det ikke var for fotokommentasjonen og bannere med det britiske flagget, ville jeg trodd at det var Palace of Electricity fra Paris Universal Exhibition - den arkitektoniske stilen er så lik. Angivelig at ingeniørsystemene til dette og at bygninger fungerte etter samme prinsipp.
Det er republikkens palass i Pretoria omtrent samtidig. Alt er nøyaktig det samme på taket. Egentlig slapp heller ikke private hus etter.
Dette er et velstående privat hjem i Johannesburg. Vær oppmerksom på verandaen og lyktene ved inngangen. De er utvetydig relatert. Jeg lurer på hvorfor det i Afrika er to skorsteiner på ett hus? Det er vanskelig å tro at det er kaldt der.
Og her går folket videre til Anglo-Boer War. Veldig rare innlegg står på verandaen til en bygning i det fjerne, og to av dem har opplyst reklame.
Veldig interessante lysarmaturer ligger ved vannkanten i Cape Town. Nedenfor er de faktiske pærene, og over er de kjente minikupplerne.
Og disse belysningsenhetene egner seg ikke til lydanalyse i det hele tatt.
Som du kan se, selv i den lite kjente Sør-Afrika, er mange hemmeligheter bak den industrielle storheten fra de siste århundrene begravet. Hvordan de kom seg dit er tilsynelatende et interessant spørsmål med de menneskene som bygde bygninger der i klassisk stil, og faktisk over hele verden også. Hvis Nelson Mandela ikke hadde vært engasjert i sin tid med ideene om likhet, men bare i det minste prøvd å gjenopprette noe slikt i landet hans, ville han blitt en nasjonalt helt ti ganger kulere enn Kim Jong-un i sin stat. Men tilsynelatende har alt en slags eksterne blokkeringsfaktorer.
Fortsettelse følger.
Forfatter: tech_dancer
