I følge populærlegenden, under et eksperiment for å gjøre et krigsskip til usynlighet, beveget det seg i tid og rom, og mannskapet led store tap.
28. oktober 1943 ble et av de mest mystiske eksperimentene i historien utført i Philadelphia. Som legenden sier, i løpet av eksperimenter for å gjøre en kampdestrover til et usynlig skip, klarte forskerne å oppnå alvorlig suksess. Det er sant at de ble gitt til en slik pris at eksperimentene ble avsluttet, og det som skjedde den dagen ble strengt klassifisert.
Philadelphia-eksperiment
I følge den vanligste versjonen av sagnet begynte de uvanlige eksperimentene på ødeleggeren Eldridge sommeren 1943, da skipet ble vervet i den amerikanske marinen.
De detaljerte omstendighetene ved eksperimentene forblir praktisk talt ukjente, derfor er forskjellige versjoner og hypoteser fremsatt i forskjellige kilder. I følge en versjon ble det utført tester på ødeleggeren ved hjelp av noen spesielle generatorer som er i stand til å oppnå en slik brytning av lys at gjenstanden vil bli helt usynlig. I følge en annen versjon var essensen i eksperimentene i en slags gravitasjonsstudier. På den tredje ble det utført eksperimenter med opprettelse av elektromagnetiske felt.
På en eller annen måte klarte forskerne å oppnå en viss suksess, om enn med visse bivirkninger. Skipet ble usynlig, og en grønn tåke omsluttet det, og på slutten av eksperimentene klagde skipets mannskap på dårlig helse, forvirring osv.
Salgsfremmende video:
Til slutt, 28. oktober 1943, ble det trukket en kule. Det siste eksperimentet gikk ikke som forventet. Skipet forsvant trygt, men dukket aldri opp. I stedet havnet han i Norfolk Harbor, over 300 kilometer fra Philadelphia. Flere mennesker så ham der. Da forsvant skipet av en eller annen uforklarlig grunn igjen og dukket opp igjen på sin opprinnelige beliggenhet i havnen i Philadelphia.
Samtidig fikk mannskapet store tap. Noen av sjømennene forsvant rett og slett, andre døde av elektriske støt, noen ble gale, flere mennesker ble bokstavelig talt "montert" i dekk og skott, og bare et mindretall av mannskapet overlevde uten å få alvorlig skade. På samme tid, for alle seilere, viste klokken feil tid og var synkront bak i omtrent ti minutter.
I følge legenden ble de overlevende seilerne utsatt for et intensivt hjernevaskekurs for å få dem til å glemme sine opplevelser. Selve hendelsen var høyt klassifisert, og eksperimenter opphørte. Et nytt mannskap ble rekruttert på skipet, og umiddelbart etter krigen ble det sendt til reservatet og senere solgt til grekerne.
Mystisk død
I 1955 ga UFO-forsker Morris Jessop ut en annen bok om UFO-emner. Jessop var en av de første popularisererne av UFO-er i verden, og bøkene hans var veldig populære på midten av 50-tallet.
En dag kom et brev fra en viss Carlos Allende til Jessups adresse. Han forsikret forskeren om at han hadde vært vitne til noe så uvanlig, i sammenligning med hvilke uidentifiserte flygende gjenstander ikke er mer enn barnslige pranks.
Så beskrev Allende ham historien til Philadelphia-eksperimentet, som han var vitne til, og observerte hva som skjedde om bord på et handelsskip som sto i havnen. Jessop tvilte på Allendes vitnesbyrd, inngikk likevel en lang korrespondanse med ham.
Forskeren planla å gi ut en annen bok om UFO-er og Philadelphia-eksperimentet. Dette kunne imidlertid ikke gjøres, siden det tidligere forlaget hadde dødd, og dessuten hadde offentlig interesse for uidentifiserte gjenstander merkbart avtatt ved slutten av 50-tallet.
19. april 1959 kontaktet Jessop et av forlagene og gjorde en avtale dagen etter. Ifølge ham gjorde han et utrolig gjennombrudd i etterforskningen av eksperimentet og planla å dele tankene sine.
Dagen etter ble forskerens kropp imidlertid funnet i bilen hans med en slange i kabinen. I følge etterforskningen begikk Jessop selvmord.
Konspirasjonsteoretikere tolket hans plutselige død entydig - som et forsøk på å skjule Philadelphia-eksperimentet og dets konsekvenser.
popularisering
Senere, siden begynnelsen av 60-tallet, har forskjellige forskere gjentatte ganger gitt ut bøker om Philadelphia-eksperimentet, men nesten alle av dem var basert på materialene til Jessop og Allende. Siden 70-tallet har historien hatt stor popularitet, og flere spillefilmer har blitt skutt basert på den. Som et resultat ble Philadelphia Experiment en populær urban legende.
I 1990 bekreftet en mann som identifiserte seg som en tidligere sjømann fra en ødelegger historien om eksperimentet. Nyheten ble bredt spredt av media, men andre seilere som overlevde til 90-tallet nektet for at en mann med det navnet noen gang hadde vært på Eldridge's crew.
Office of Naval Research har gjentatte ganger benektet slike eksperimenter under andre verdenskrig. Seilere fra ødeleggeren hevdet også at de ikke deltok i slike eksperimenter. I tillegg, ifølge dem, i oktober 1943, ringte ikke skipet deres i det hele tatt.
Konspirasjonsteori
Likevel avviser konspirasjonsteoretikere alle disse argumentene og er sikre på at skipet i oktober 1943 kolliderte med noe uvanlig og utenom det vanlige.
De indikerer at skipet ble sett på samme dag både i Philadelphia og i Norfolk, selv om det er så betydelig avstand mellom dem at det er umulig å passere det på noen få timer.
Siden eksperimentet var strengt klassifisert, var loggboken fullstendig forfalsket, og det kan ikke stoler på postene. Det samme kan sies om sjømennene fra ødeleggeren, som ble "hjernevasket" og strengt forbudt å til og med nevne statshemmeligheter. Den eneste sjømannen som våget å vises på trykk etter nesten et halvt århundre ble latterliggjort og erklærte en innrømmer.
I tillegg ser Jessops død veldig rart ut, som bokstavelig talt på tampen av sin død kunngjorde at han hadde oppnådd et gjennombrudd i etterforskningen av dette mysteriet. Hans død, forkledd som et selvmord, spilte tydelig i hendene på dem som prøvde å holde denne mystiske historien utenfor det offentlige øyet.
Skeptikere versjon
Ifølge skeptikere er det i det minste nærsynt å stole på en historie kjent fra bare en person. Det er ingenting i historien til Philadelphia-eksperimentet som ikke kan forklares vitenskapelig. I tillegg ble tilsynelatende i denne legenden blandet hendelser som faktisk fant sted med flere skip.
Først av alt var tvil forårsaket av eksperimentets eneste vitne som avslørte dets hemmelighet. Dette er en viss Carlos Allende. En undersøkelse utført på 80-tallet gjorde det mulig å fastslå hans virkelige identitet. Det viste seg å være Karl Meredith Allen, en stor drømmer og en underlig. Han var kjent for å sende veldig rare brev til mange av sine slektninger og bekjente. For eksempel hevdet han å være personlig kjent med Einstein, som var hans mangeårige mentor og også hadde tilsyn med Philadelphia-eksperimentet.
Eldridges loggbok bekrefter ikke at han var i Philadelphia i oktober 1943. Skipet som noen vitner kan ha tatt feil av Eldridge var sannsynligvis ødeleggeren Engstrom. Han var faktisk i Philadelphia og Norfolk samme dag, siden krigsskip hadde evnen til å passere gjennom den klassifiserte Chesapeake-kanalen, som bare ble brukt av krigsskip og var stengt for alle andre. Det er kjent at høsten 1943 seilte dette skipet denne ruten minst en gang.
Dessuten ble eksperimenter faktisk utført på Engstre i 1943. Bare det handlet ikke om å lage et usynlig skip. De besto i den såkalte demagnetiseringen av skipet. En elektromagnetspole ble brukt til å lage et magnetfelt med variabel amplitude. På grunn av reduksjonen i magnetiseringen av skipets skrog, ble det "usynlig" for magnetgruvene og torpedoer som var populære i begynnelsen av andre verdenskrig. Fra utsiden så prosedyren veldig uvanlig ut: klumpete utstyr, kabler, "gale" kompasser og klokker. Til å begynne med gjorde denne teknikken et stort inntrykk på seilere.
Når det gjelder den mystiske døden til Jessup, var det da, ifølge skeptikere, ikke noe mystisk med det. De siste årene gikk ikke virksomheten hans bra, gamle bøker ble ikke utsolgt, forlagene godtok ikke nye bøker av forfatteren. Jessop var dypt deprimert, forverret av bilulykken han led i, så vel som avgang fra kona. I følge vitnesbyrdet fra mange venner og bekjente var forskeren i de siste månedene av sitt liv i alvorlig depresjon og overveide ofte selvmord.
Ifølge skeptikere ble historien til Philadelphia-eksperimentet inspirert av den faktiske praksisen med å degaussere (avmagnetisere) skip, som i utgangspunktet skremte seilere, samt eksistensen av Chesapeake-kanalen, stengt for sivile skip, som tillot krigsskip å "mirakuløst" dekke en lang avstand på flere timer. Disse historiene, som gikk fra munn til munn, skaffet seg gradvis flere og mer fantastiske trekk, til drømmeren Allen satte dem sammen.
Forfatter: Evgeniy Antonyuk
