Senkingen av den største sjøforingen kalt "Titanic" er den mest kjente og diskuterte tragedien av denne typen. Et uendelig antall dokumenter er studert om dette emnet, memoarene fra tusenvis av vitner er sitert, hundrevis av arbeider og bøker er skrevet, dokumentarer og spillefilmer er blitt skutt …
Likevel er mysteriet med å synke av det "usinkelige skipet" ennå ikke fullstendig løst, og dessuten når ekkoet av den største tragedien vår tid.
Dødsstedet for denne "usinkelige" foringen, som sank i det kalde vannet i Atlanterhavet etter kollisjon med et isfjell 15. april 1912, ligger på 41 ° 43'55 "nordlig breddegrad 49 ° 56'45" vestlig lengdegrad, som ligger 600 kilometer fra øya Newfoundland. Under denne katastrofen druknet 1.513 mennesker av 2.224 passasjerer og besetningsmedlemmer.
Bare 711 uheldige ble reddet av Carpathia-skipet som hentet dem. Titanic ligger for tiden flere mil fra koordinatene som ble overført av radiooperatøren på krasjstidspunktet, og derfor ble den først nylig oppdaget.
Søket ble også hindret av den enorme dybden som skipets vrak, som var ganske rustet og dekket med alger, ligger - 3.750 meter. Teknologier for søk i slike dybder eksisterte rett og slett ikke før.
FØRSTE RING
Salgsfremmende video:
La oss si med en gang at den mystiske forhistorien til denne hendelsen assosiert med navnet på skipet begynte for 2000 år siden med en gammel myte, som sier at Zeus kastet titangigantene som gjorde opprør mot ham i Tartarus 'mørke dyp …
Titanic-katastrofen har blitt legendarisk og er assosiert med forskjellige uforklarlige hendelser, tilfeldigheter og profetier. Akk, de ga oppmerksomhet til dem først etter skipets død.
Så, for eksempel, selv på byggetrinnet på skipet i verftet i Belfast, sirkulerte det stadig skremmende rykter blant kaihaverne om at linjen sto overfor en dårlig skjebne, siden de gjentatte ganger hørte rare banker i den delen av skipet der den har en andre bunn.
De ble assosiert med tilstedeværelsen i dette avgrensede rommet til en hel brigade av verftsarbeidere, tilfeldigvis murt opp inni og ikke klarte å komme seg ut. Etter hvert ble bankingen roligere, og forsvant deretter helt, men snakken om dette stoppet ikke bare, men ble enda mer aktiv, siden spøkelsene til de innvendige havnearbeiderne begynte å dukke opp på verftet.
SYKT å overleve
Rundt hundre passasjerer som hadde problemer med å få en billett til dette skipet, før avreise, returnerte plutselig billettene. Ingen av dem kunne da tydelig forklare årsaken til denne beslutningen.
Dessuten nektet til og med eieren av skipet, millionæren Pearson Morgan, å seile på skipet "av helsemessige årsaker." Til tross for sin "dårlige helse", ble han i de påfølgende dagene sett smilende og munter på et av de franske alpinanleggene, arm i arm med sin elskerinne.
Hevn av egypteren
Det var også åpenbare profetier. For eksempel tilbrakte de nygifte Ted og Blanche Marshall i 1912 bryllupsreisen på Isle of Wight, som gikk forbi Titanic. Da Blanche så skipet, skalv hun over det hele og ropte "Skipet vil ikke nå Amerika, det vil drukne, og mange passasjerer vil dø!", Mistet hun bevisstheten.
Hun fortalte senere legene og ektemannen at hennes syn var årsaken. Først tok de ikke hensyn til dette, og bestemte at kvinnen rett og slett hadde problemer med psyken.
Og enda tidligere, i 1874, skrev en viss amerikansk poetinne en dødelig sang om kollisjonen av et stort skip med et isfjell. Men det mest kjente er tilfellet da Morgan Robertson, 14 år før Titanic-katastrofen, publiserte romanen Futility, der han beskrev skipets indre struktur med overraskende nøyaktighet og til og med spådde navnet (Robertson kalte det Titan).
Selv alle vitenskapelige og tekniske data om de fiktive og virkelige skipene, antall passasjerer og antall livbåter, samt mange andre detaljer falt sammen. Men det som er mest imponerende er at den fiktive Titan også døde av en kollisjon med et isfjell.
Mange tilskriver forbannelsen til den gamle egyptiske ledsageren til en ytterligere mystisk grunn for skipets død. Mammaen hennes ble fjernet fra graven og sendt Titanic til en utstilling i Los Angeles. Hun gikk til bunns med ham.
TITANISKE VENTER
Det antas at annen verdens aktivitet knyttet til Titanic har intensivert i vår tid, da deler av det forliste skipet og personlige eiendeler til passasjerer begynte å bli hevet fra bunnen. Mange besøkende på utstillingen av disse gjenstandene fortalte med redsel hvordan spøkelser som hadde kommet fra ingensteds, rev fotografier fra veggene eller droppet utstillinger på gulvet, presset turistene og grep dem i håret …
Men spøkelsene om spøkelser kan tilskrives de besøkendes inntrykkbarhet. Men det er også en virkelig fortsettelse av denne historien, som absolutt ikke kan forklares med annet enn mystikk. For eksempel kolliderte et skip med lignende navn - "Titanian" med en isblokk i 1939, som skremte mannskapet i hjel etter å ha hørt om den nevnte tragedien.
Som en slags transcendental vits kan man betrakte fallet av en ingensteds isblokk på taket av et av husene mens man ser på en film om “Titanic”, samt “drukningen” av heltinnen til den filmatiske “Titanic” - skuespilleren Kate Winslet, som spilte rollen som Shakespeares Ophelia i filmen “Hamlet” …
Eller "vann" -temaet til en annen hovedperson - skuespiller DiCaprio i filmen "The Beach". Dermed bærer alt som på en eller annen måte er forbundet med tragedien til det ulykkelige skipet eller dens navn, en mystisk trussel …
Signal fra fortiden
Det mest overraskende i all denne lange historien er imidlertid at radiosignaler fra den synkende Titanic fremdeles mottas. En slik sak ble spilt inn 15. april 1972, da radiooperatøren til det amerikanske krigsskipet Theodore Roosevelt mottok et signal om hjelp fra et forlistet havforing.
Radiooperatøren bestemte seg i utgangspunktet for å hallusinere, eller at noen hadde bestemt seg for å gi ham. Tapt i formodning ba han om kysten. Svaret viste seg å være overraskende flegmatisk: ikke svar på SOS-signalet, fortsett på samme kurs. Allerede i havnen ble kommandoen for dette slagskipet sterkt forklart at det forliste skipet av åpenbare grunner ikke kunne gi signaler.
Skipets radiooperatør, som fanget SOS-signalet, synes det var rart at FBI-representanter, og ikke hans nærmeste overordnede, ga forklaringer om hans illusjoner eller en uidentifisert prankster på lufta. Han trodde ikke på det og begynte sin etterforskning. Det viste seg at i forskjellige år, med en frekvens en gang hvert sjette år, hørte mange andre radiooperatører lignende signaler fra den forliste "Titanic".
TIDSREISERE
Følgende historie ser også helt uforklarlig ut. I begynnelsen av august 1991 hentet angivelig forskningsskipet "Larson Naper", der stedet hvor Titanic en gang sank, en livbåt.
Det var en skjeggete mann i den, kledd i en marineoffisersuniform fra begynnelsen av århundret og hevdet å være kaptein for Titanic. Siden mannen vedvarende insisterte på at det var 1912, ble han plassert i en psykiatrisk klinikk. Hva som skjedde med ham neste, er ukjent …
I samme 1991 trakk en dyphavsrobot fra bunnen av havet fra ruinene av "Titanic" noen ting som ikke kunne være der, siden de tilhørte en annen tid. Det var pistolen som kapteinen ble antatt å ha avfyrt for å stoppe panikken, men løslatt i 1928, og en koffert med 10.000 dollar fra 1996!..
I 1992 fisket et norsk skip sild i Nord-Atlanteren. Plutselig mislyktes motoren hans, og samtidig så fiskerne et stort skip komme ut fra havdypet på styrbord side i sin siktlinje. Folk kunne sees susende rundt på dekk og falle i vannet. Inskripsjonen på siden av skipet sa at dette er selve "Titanic"!
Men etter to minutter forsvant spøkelseskipet med et øyeblikk i vannene i Atlanterhavet. På overflaten av vannet ble passasjerer fra det forliste skipet sett kjempe mot elementene. Trålerens fiskere kunne imidlertid ikke svømme opp til dem på grunn av en sammenbrudd på motoren deres, så de ga en SOS-kommando på lufta, som det amerikanske krigsskipet reagerte på.
Han løftet rundt et dusin mennesker ombord og hadde på seg redningsvester som leste Titanic. Det er bemerkelsesverdig at dette faktisk var mennesker, og ikke de dødes spøkelser. I fremtiden ble imidlertid all informasjon om hva som skjedde også klassifisert.
I 1994, igjen i farvannene i Atlanterhavet, der Titanic sank, så seilmennene av et dansk fiskefartøy i en livbøye en jente på rundt to år som hadde blitt blå fra kulden. De tok henne ut av vannet, varmet henne opp og ga medisinsk hjelp.
Det er bemerkelsesverdig at sirkelen også bar inskripsjonen: Titanic. De prøvde å undersøke denne saken, men til ingen nytte. Jenta var for ung til å fortelle noe. Og da hun vokste opp, husket hun ikke lenger noe om hva som skjedde med henne …
DØDLOPP
Det er tydelig at utseendet til personer fra fortiden på forlisstedet virker helt umulig og ikke samsvarer med noen av de eksisterende vitenskapelige teoriene.
Og slik kom parapsykologer til virksomheten. Ifølge dem har tiden på dette stedet mistet betydningen og dannet en slags sløyfe. Som et resultat ender noen av passasjerene på Titanic i vår tid.
Med andre ord kolliderte "Titanic" ikke så mye med et isfjell som med en portal i tid, som et resultat av at ikke bare gjenstander, men også mennesker faller fra fortiden inn i fremtiden og omvendt. Det er sant at det ikke er tilfeller når samtidene våre har falt i fortiden. Og hvordan kan du fikse dem? Kanskje de var på dette stedet, men de druknet sammen med andre passasjerer på Titanic …
VET IKKE FORD …
Som du vet, ble alle spillefilmer om "Titanic" synket under trygge forhold på land, modellert på modeller og dummier og ved bruk av datateknologi. Til nå har det ikke engang vært noen forsøk på å lage en fullstendig kopi av Titanic. Denne ideen, så ut til, kunne aldri finne sin skaper - det mystiske angrepet som kom fra navnet på dette skipet viste seg å være for forferdelig …
Våghalsen ble imidlertid funnet. Det viste seg å være den australske millionæren Clive Palmer, som i april 2012, da hundreårsdagen for synkingen av Titanic ble feiret, plutselig kunngjorde for hele verden at han ville bestille det kinesiske selskapet en komplett kopi av denne foringen, men med moderne fylling - motoren og annet navigasjonsutstyr.
Navnet på det fremtidige skipet er "Titanic II", som etter hans mening vil distrahere den mystiske trusselen fra foringen. Anslått dato for utsetting av skipet er 2016. Ifølge noen rapporter vil imidlertid "Titanic II" fremdeles ikke bli bygget, tilsynelatende på grunn av den samme mystiske frykten …
Arkady Vyatkin
