5. september 2017 skjedde en uidentifisert flyulykke i området til den mystiske flybasen Area 51. Den omtrentlige plasseringen av ulykken er halvveis mellom Lake Groom og Tonopah Test Range.
6. september i det samme området skjedde det nok en ulykke med A-10 angrepsfly, så til å begynne med oppfattet alle hendelsene som en.
Først 11. september ble noen detaljer om den første ulykken kjent.
Spesielt ble navnet på den krasjet piloten offentliggjort: Eric Schultz, oberstløytnant, US Air Force, kallesignal "Doc".
Imidlertid forblir typen av det krasjet flyet et mysterium for alle.
Siden mange trodde at igjen en slags ulykke med F-35, begynte det amerikanske militæret først å tilbakevise denne antakelsen. Spesielt sa den amerikanske stabssjefen, general David L. Goldfein, til Military.com 9. september: "Jeg kan definitivt si at dette ikke er en F-35."
Men hvis ikke F-35, hva da? Det er flere versjoner på denne poengsummen.
Salgsfremmende video:
I januar 2017 introduserte theaviationist.com leserne for et sjeldent bilde av en treningluftkamp mellom en F-16 og en russisk Su-27P, som fant sted i Area 51-området og tilfeldigvis falt i linsen til en UFO-jeger.
Som nylig ble kjent, var oberstløytnant Eric Schultz sjef for en skvadron som piloterte russiske fly og trente amerikanske piloter til luftkamp med en potensiell fiende. Følgelig kan det ha skjedd en hendelse med et russisk fly.
Samtidig hevder ufologer som observerer område 51 at det for øyeblikket blir utført tester av den hemmelige B-21-bombeflyen, designet for å erstatte forgjengeren B-2, som ikke passer militæret, og muligens ved hjelp av fremmede teknologier:
Siden katastrofen har vært innhyllet i et hemmelighetsslør i mer enn en uke, er mange tilbøyelige til å tro at det var B-21-ulykken.
