Uten tvil skal personer som grovt har brutt loven, få straffen de fortjener. Samtidig beskriver fantastiske verk fremtidens fengsler på en slik måte at de er veldig forskjellige fra de interneringsstedene vi er vant til. "Men hvorfor ikke få et par ideer til live?" tenkte en gruppe franske arkitekter og presenterte konseptet et fengselsskip.
Arkitektene Axel de Stampa, Sylvain Macot og Guillaume Devaux fra Paris School of Architecture er ansvarlige for et så uvanlig prosjekt. Navnet på det nye prosjektet høres ut som Panama Papers Jail, som gjenspeiler 2 fakta på en gang: det første er at det flytende fengselet vil drive i internasjonalt farvann i nærheten av Panama, og det andre avslører for oss de første påståtte fangene - involvert i "Panama Papers" -saken, der konfidensielle dokumenter fra det panamanske advokatfirmaet Mossack Fonseca & Co ble lekket om informasjon om privat eiendom og drift av Panamas politikere. I tillegg var selskapet ledende i sin bransje, men led store tap etter lekkasjen.
Når det gjelder fangeskipet, vil cellene med fangene ifølge de tilgjengelige data være plassert på spesielle kabler over dekket, og cellene vil være av en "halvåpen type".
Det vil si at på den ene siden vil det være rutenett, og på den andre - havet. Totalt planlegger prosjektet å bygge 3300 inneslutningsceller, hver med et areal på rundt 9 kvadratmeter. I tillegg vil det være administrative bygninger: et kontrollsenter, en kantine, et verksted.
En idrettsplass vil være plassert i baugen på skipet, og et drivhus for dyrking av avlinger vil være lokalisert i den sentrale delen. Personellhytter vil bli plassert i den bakre delen, i apparatet for avsalting av holdevann.
Salgsfremmende video:
Forfatterne må selvfølgelig fortsatt ferdigstille mange detaljer, men selv nå ser prosjektet i det minste nysgjerrig ut. Og selvfølgelig lurer jeg på i hvilken avstand fra kysten skal skipet drive slik at fangene ikke får mulighet til å flykte fra de halvåpne cellene og svømme til land?
Vladimir Kuznetsov
