I 1997 reiste jeg sammen med Edward Lee, en kjent forsker i St. Petersburg innen antikke sivilisasjoner, over landene i Sør-Amerika. Vi besøkte også Peru, i den mystiske Nazca-dalen. Nazca er en liten provinsby i Peru, som er under beskyttelse av UNESCO. I dag er han kjent over hele verden. Ikke langt fra byen, i fjellet, ble det funnet et enormt platå på 500 kvadratkilometer malt med rare linjer, geometriske former, spiraler og vakkert utførte tegninger, men så gigantiske i størrelse at de bare kan sees fra fugleperspektiv. Hundrevis av artikler er skrevet om Nazca, tusenvis av kilometer film har blitt filmet, tusenvis av fotografier er tatt … Men hemmeligheten til Nazca er fortsatt et mysterium, og fortsetter å begeistre tankene til nysgjerrige innbyggere på planeten.
FORRETNINGSKORT FOR SIVILISERING
For første gang klarte amerikanske piloter å fotografere hele platået. Det ligner på et godt tegnet kart, hvor tegninger spiller en tydelig sekundær rolle.
En bemerkelsesverdig kvinne, tysk matematiker og historiker Maria Reiche, som bodde her i omtrent 30 år, viet livet sitt til avsløringen av Nazca-hemmeligheten. Lokale innbyggere reiste Maria Reiche nesten til rang av hellige. Tross alt var det hennes verk som førte lykke til dette glemte landet. Tidligere var landbruket den viktigste inntektskilden for lokalbefolkningen. Her ble det dyrket bomull. Men alt var avhengig av nedbøren. Det regner - det er høst; ikke regn, ingen innhøsting. Jeg må si at kraftig regn faller i Nazca hvert 7-12 år. I gamle tider ble kunstig vanning brukt, men disse teknologiene er praktisk talt glemt i dag. I et ord, befolkningen i disse regionene eked en elendig eksistens til turister kom hit, takket være Maria Reich.
OM HOVEDET. KOMPONENT
Turisme er et utømmelig liv, de smarte indianerne forstod umiddelbart dette og mestret et nytt yrke. I dag har Nazca bygget hoteller i henhold til internasjonale standarder, og turistinfrastrukturen er godt utviklet.
Kampanjevideo:
For å se på tegningene fra luften, bestilte vi neste morgen en”sightseeing-lufttaxi” - et 4-seters fly som ser ut som en øyenstikker. Det var vanskelig å forestille seg hvordan han med en slik vind, og de er sterke her, ville være i stand til å reise seg og holde seg i luften. Noen få meter fra rullebanen er det et lite skur med strukket markise - billettkontorer og et venterom.
Etter å ha betalt litt mer, satt vi allerede på flyet på 15 minutter. Så snart døren smalt bak oss, spredte flyet seg, hoppet litt, tok av og begynte raskt å få høyde. Han satte kursen mot fjellkjedene i det fjerne.
Et fragment av et felt med linjer og tegninger åpnet foran oss. De så ut til å ha blitt henrettet med en stråle ovenfra og lignet datamaskinene. Linjene gikk deretter utover horisonten, så ble de sammen på et tidspunkt, og divergerte deretter i forskjellige retninger som stråler. Spiraler, trekanter, uregelmessige former, klare tegninger av dyr, fisk, fugler. Fra høyden flyet vårt klatret til, er bare en del av feltet synlig.
TENKER OVER KARTET
Linjene ligger så å si i flere plan. Man får inntrykk av at de ikke er tegnet på et fly, men vises i rommet. Min oppmerksomhet ble tiltrukket av fire spiraler som ligger langs hele feltet diagonalt. To spiraler er vridd i en retning, to i motsatt retning. Det er en halvspiral og en tredjedel av spiralen, som en slags kryptering eller formel. Det skyggelagte planet er bøyd i en vinkel. Linjene er rette og sikksakk. De krysser hverandre, danner fly, samles i en bunt og divergerer fra ett punkt.
Hvis du ser nøye på linjene, ser det ut til at rommet innenfor de geometriske formene er mobile. Den krymper, strekker seg, vrir …
Du kan anta hva som helst. For eksempel brukes kanskje noen spesielle matematiske formler og geometriske tegn her, som bare er forståelige for spesialister innen et bestemt felt.
PÅ SØK AV SKAPEREN
Mange spørsmål dukker opp. For eksempel, hvorfor er platået, i stedet for hyppige sandstormer ved siden av verdens høyeste sandfjell, helt rent. Hvorfor er det enormt, 500 kvm. kilometer forblir "kartet" uendret? Det er like tydelig i dag som for tusenvis av år siden. Videre både dag og natt. Det er spesielt godt å observere det på fullmåne. For å bekrefte dette vil jeg ty til historien til arkeologen fra Houston John McKay:
"En gang utforsket vi dalen på fullmåne med helikopter," sier han. - Vi fløy fra siden av Påskeøya (sørvest. - N. Ch.). Og plutselig, når månen steg til en viss høyde, så vi hvordan linjene var tydelig sølvfargede. Separate fragmenter av "tegningen" med månens bevegelse ble spesielt tydelige.
Ufrivillig oppstår følgende spørsmål: hvem og hvordan gjorde disse mest nøyaktige beregningene? Og det viktigste spørsmålet: hvilken informasjon bærer denne rare tegningen? Hvem er det adressert til?
Maria Reiche foreslo at dette er en kalender der lokalbefolkningen visste tidspunktet for feltarbeid. Men det er vanskelig å akseptere denne versjonen allerede fordi det er ekstremt upraktisk å bruke en så gigantisk kalender, som er helt synlig bare fra en høyde på flere tusen kilometer. Lokale guider sier at de som opprettet kalenderen brukte hangglidere. Men så er spørsmålet, i hvilken høyde fløy disse rare hangglidene?
Etter min mening er dette fullstendig absurd. John McKay er av samme oppfatning. Han uttalte seg flatt når han ble spurt om innfødte kunne ha brukt platåtegningene på noen måte:
- Hvorfor trenger folk dem hvis de bare er synlige fra en høyde på 6 tusen meter? Det faktum at dette ikke bare er noen linjer, men velutførte tegninger og tegninger, ble tross alt oppdaget av pilotene som mestret flyrutene over Sør-Amerika. Arkeologiske materialer, som jeg nå har, forteller meg tydelig at lokalbefolkningen ikke trenger slike tegninger.
Og å lage en tegning av slike dimensjoner med høy nøyaktighet og geometrisk korrekthet manuelt, uten spesialutstyr, uten tvil, er umulig. Lengden på bare en nebb av en 600 meter fugl er 100 meter. Og likevel, i sammenligning med de geometriske figurene som strekker seg i kilometer, virker disse "fuglene" små ikoner og spiller tydeligvis en sekundær rolle. I tillegg er smelter tydelig synlige ved linjens kanter, som om de er igjen av en laserstråle.
LEGENDS OF THE Tribe
Hvem trengte et slikt kart? Selvfølgelig bare for flynavigatorer. Og det faktum at de var, er et faktum som ble registrert i det offisielle organet til det internasjonale Society of Ancient Astronautics "Enshent Skies" (det viser seg at det finnes et slikt samfunn i USA). Legender om flynavigatorer er vanlige blant forskjellige nasjoner. Spesielt er det mange av dem blant stammene i Sør-Afrika. Luftnavigatorer er æret som guder eller "romfolk". For eksempel begynner en av de afrikanske legendene slik:
- En gang kom Gud Maui og romfartsmannen Bel Kororoti ned fra himmelen. Maui fløy inn på en ildkule, og hans venn - på et merkelig tre som avgir torden og lyn. Begge hadde våpen som traff et mål på lang avstand uten lyd. Først ønsket stammene å drepe dem, men det var umulig å nærme seg dem, fordi alle menneskene som prøvde å angripe dem, spredte seg til sidene fra et sterkt ukjent slag …
Romvesenene var ikke aggressive i det hele tatt. De hadde med seg ukjent kunnskap og lærte dem til mennesker. Gud Maui lærte dem hvordan de bruker ild, og Bel Kororothi lærte dem håndverk. Romfarten tok en indisk jente som sin kone. Da datteren hennes ble født, stormet han igjen til himmelen på treet sitt. Da datteren hans vokste opp, kom han tilbake, og da han fløy bort, tok han ofte datteren med seg. Da han kom tilbake, behandlet Bel generøst lokalbefolkningen med deilig, men ukjent mat.
Det er vanskelig å si hvem disse navigatørene var. Men de reiste med luft på et slags apparat, og de trenger kanskje et "kart" som var så perfekt bevart i Nazca. Det er helt klart et "visittkort" av representanter for en høyt utviklet sivilisasjon, kanskje på jorden, og kanskje på en annen planet. Vi er på en eller annen måte forsiktige med ordet "kosmisk", som av vår bevissthet oppfattes som et synonym for "fremmed". Og dette ordet blir vanligvis uttalt med et ironisk smil. Men er ikke jorden et kosmisk legeme? Uansett hvem navigatørene var, de eksisterte virkelig, og kanskje eksisterer de, det er ikke for ingenting at "kartet" over El Ilhenyo-platået fortsatt er i "fungerende stand".
Logisk er det vanskelig å velge et sted som er mer pålitelig enn her. Den er helt flat, skråstilt i sørvestlig retning. Det er åpent for vind fra fire sider som ikke senker seg, noe som gjør at det naturlig klarer seg for sand. Kanskje dette er den nøyaktige beregningen av byggherrene, som forutså alt for å holde "kartet" i perfekt orden i århundrer. I tillegg er det ikke regn på flere år i disse tørre stedene, så det er praktisk talt ikke skydekke, og dette stedet er alltid åpent for observasjon fra stor høyde.
Så lenge dette platået ikke er ødelagt og månen og solen dukker opp på himmelen, vil ingenting skade disse tegningene. Det er sant at det moderne mennesket allerede har lagt hånden her. Han bygde en vei og ødela linjer og tegninger. Det er alltid lettere å ødelegge enn å bevare og skape. Nazca er et eksempel på en rimelig holdning fra en person til planeten sin. Vi er, i sammenligning med de som etterlot oss denne meldingen, bare barbarer. Hvis vi ikke endrer vår oppfatning av verden, vil vi rett og slett gå til grunne.
Natalia CHERNIGOVSKAYA
