“Da morgenen kom, tok Rama skysset og forberedte seg på å ta av. Det skipet var stort og vakkert dekorert, to etasjer høyt, med mange rom og vinduer. Skipet ga en melodisk lyd før den svevde inn i de skyhøye høydene.
Dette er et sitat fra den episke Ramayana. Og dette er på ingen måte den eneste omtale av en flygende maskin i indiske epos. Det er også detaljerte beskrivelser av hvordan gudene kjempet mot hverandre i himmelen ved hjelp av flymaskiner utstyrt med våpen.
Andre steder sies det (slutten på dette sitatet er allerede gitt): “Gurka (guddom), som fløy inn på en rask og kraftig vimaana, sendte et kraftig enkelt prosjektil mot tre byer, belastet med all kraften i universet. En glitrende søyle av røyk og ild sprakk ut som ti tusen soler … De døde menneskene var umulige å gjenkjenne, og de overlevende levde ikke lenge: håret, tennene og neglene falt ut."
Og i "Treatise on Flight" av Mahariji Bharadwaja blir et våpen nevnt i form av en lysstråle, som, rettet mot en gjenstand, ødela den. Flymaskinene ble kalt Vimanas og kunne i følge beskrivelsene sveve på himmelen eller endre retning brått. I følge gamle tekster var det fire flytyper, hvorav noen også kunne brukes under vann.
Et av kapitlene i "Treatise on Flight" er viet til beskrivelsen av den unike enheten "Guhagarbhadarsh Yantra", som ble installert på et fly, og med hjelp var det mulig å bestemme plasseringen av gjenstander skjult under bakken.
Noen forskere mener at dette er en mekanisme som vi kaller radar. Enheten er beskrevet i boka i detalj. Den besto av 12 blokker, der det var noen metalllegeringer, som ga enheten "styrke".
Totalt ble det installert 32 enheter på flyet, og av beskrivelsene kan vi forstå at de utførte funksjonene til et kamera, søkelys osv. En enhet, den såkalte "Pindjula's Mirror", var ment å beskytte pilotenes øyne fra den blinde "djevelstrålene" til fienden. …
Kampanjevideo:
Slike tekster finnes ikke bare i India. Kineserne oppdaget i et av klostrene i Lhasa (hovedstaden i Tibet) eldgamle tekster på sanskrit, som beskriver fantastiske skip som kunne fly til stjernene.
De gikk videre med en viss energi "Ego" (ifølge antagelsen fra moderne forskere, snakker vi om anti-tyngdekraftsmotorer). Den kinesiske romfartsorganisasjonen har blitt veldig interessert i disse dokumentene, og nå er de høyt klassifisert.
Å fly ut i verdensrommet i eldgamle tider, ser det ut til, var ikke noe enestående i det hele tatt. Det indiske eposet "Ramayana" beskriver ikke bare i detalj interstellare reiser, men inneholder også historien om en kamp på månen mellom to luftskip.
Hvordan kan du ikke huske at ifølge rykter så amerikanske astronauter, etter å ha landet på månen, se det skapt av et helt annet sinn. En av dem, Neil Amstrong, bekreftet dette i en privat samtale under sitt besøk til Sovjetunionen. Dessverre dekrypterte han ikke ordene sine mer detaljert, og sa bare at "det var forferdelig."
Imidlertid, etter en grundig studie av tekstene, er det mange forskere som er i tvil om at disse enhetene kan fly: det er for mange unødvendige rom i dem, noen bruker kvikksølv som drivstoff, og noen til og med utnytter hester.
Her kan vi bare si en ting: de som beskrev disse enhetene, i henhold til nivået på deres tekniske utvikling, var ikke forskere, men barn av sin tid. I tillegg skrev de om ting de aldri hadde sett, og gjenfortalte muntlige tradisjoner som hadde kommet ned til dem.
Men hvis baldakinene og hestene blir fjernet fra beskrivelsene, er mange forskere enige om at til tross for presentasjonens mørke, er en perfekt teknisk enhet tydelig beskrevet. Det var umulig å finne på slike nyanser i de årene med mangel på teknologi. Djevelen lurer som kjent i de små tingene, og i disse beskrivelsene er det for mange viktige små ting som bare kan tilskrives en tom fantasi.
For eksempel hevdet mange skeptiske forskere at det var umulig å bruke kvikksølv som drivstoff, og dessuten er damper giftige. I mellomtiden har det allerede i vår tid blitt opprettet enheter som fungerer på en lukket kvikksølvsyklus.
Det er klart at dette bare er begynnelsen, og det er for tidlig å snakke om noe seriøst, men disse maskinene skaper allerede et trykk på flere kilo. Interessant, i form, er de veldig lik de gamle Vimanas, som ble beskrevet i indiske bøker.
Gudenes flygende skip er også beskrevet i den egyptiske "Papyrus of Tulia", opprettet under farao Thutmose III (1503-1451 f. Kr.). Den forteller om gudens flukt, sannsynligvis forbundet med en slags katastrofe. Moderne forskere tilskriver omtrent samme tid jødenees utgang fra Egypt.
Det er vanskelig å si i dag hva som var årsaken til disse evakueringene.
Den egyptiske kronikøren rapporterer:”I det tjueto år, i den tredje vintermåneden, ved den sjette timen … bestemte de skriftlærde fra huset at det var en sirkel av ild som dukket opp på himmelen. (Selv om han ikke hadde noe hode, luktet pusten fra den månen motbydelig. Kroppen hans var en slekt (ca. 50 meter) lang og en slekt i bredden. Han hadde ingen stemme … Nå, noen dager senere, tok de flyet. Å guder! Det var et utall av dem! De skinte lysere på himmelen enn den himmelske solen … Majestetisk og forferdelig var dannelsen av brennende sirkler. Faraos hær så (på den). Hans majestet var i sentrum av hæren. Det var etter kveldsmåltidet … Brannkretsene fikk høyde og satte kursen rett sørover."
Det fremgår tydelig av teksten at gudene ikke beveget seg av seg selv, men på noen enheter. Hvorfor skulle gudene komme med så komplekse grep? Kunne de ikke sveve opp mot himmelen? Så denne beskrivelsen er ganske lik nøye dokumenterte virkelige hendelser.
Kjente skulpturelle og malte bilder av humanoide skapninger i romdrakter og til og med i fly. Og salmen til ære for den babyloniske gudinnen Ishtar sier:
Hun tar på himmelske klær.
Hun stiger tappert opp til himmelen.
Hun flyr i mu
Over alle bebodde land.
Hun er damen som i sin MU svever lystig opp i himmelen.
Bevart som bilder av Ishtar i "himmelkåper", som er veldig lik en romdrakt, og selve MU, der en moderne mann lett kan identifisere et romskip.
Vi har allerede snakket om beskrivelser av romskip som finnes i mange kulturer. I India har for eksempel ikke bare tegninger overlevd, men også skulpturelle bilder av eldgamle fly. Tester av disse modellene, gjenskapt av moderne teknikere, i en vindtunnel har vist deres gode flykvaliteter.
Et annet faktum: designerne ved NASA foreslo at de egyptiske tetraedriske obeliskene med en pyramidetopp også representerer romskip. En rakettmodell ble designet i deres likhet, og den viste også ikke bare gode aerodynamiske egenskaper, men også utmerket kontrollerbarhet.
Men vi trenger kanskje ikke engang indianernes tekster for å sette pris på de gamle beskrivelsene av romskip. Det er lignende linjer i Bibelen. Profeten Esekiels bok sier: “Og det skjedde: i det trettiende året i den fjerde måneden, på den femte dagen i måneden, da jeg var blant migrantene ved elven Kebar, ble himmelen åpnet …
Og jeg så: og se, det kom en stormvind fra nord, en stor sky og en virvlende ild og stråling rundt den, og fra midten var den som et flammelys fra midten av ilden; og fra midten av ble det sett ut som fire dyr - og slik var deres utseende: deres utseende var som et menneske; og hver har fire ansikter, og hver av dem har fire vinger; og føttene deres var rette ben, og fotsålene var som foten på en kalv og skinnet som skinnende messing”(Esek 1: 1; 4-7).
Hvorfor trengte den allmektige Yahweh alt dette oppstyret? Gud kan vises selv uten en slik pomp, men denne støyen er heller nødvendig av jetteknologi.
Profeten fortsetter sin beskrivelse: “Og jeg så på dyrene - og se, på bakken ved siden av disse dyrene, ett hjul foran de fire ansiktene. Hjuletypen og deres arrangement er som typen topas, og likheten for alle fire er en; og ut fra deres utseende og struktur virket det som om hjulet var i hjulet.
Da de gikk, gikk de på sine fire sider; snudde ikke under prosesjonen. Og felgene deres - de var høye og forferdelige; alle fire hadde felgene fulle av øyne. Og når dyrene gikk, gikk hjulene ved siden av dem, og når dyrene reiste seg fra bakken, ble hjulene løftet”(Esek 1: 15-10).
Observasjonen av et "hjul i et hjul" er veldig interessant. Hver av oss er kjent med denne optiske illusjonen i et raskt roterende objekt.
“Menneskesønn! Stå på føttene, så skal jeg snakke med deg,”skapningen vendte seg mot profeten, som begravde ansiktet hans i gru. "- og jeg hørte bak meg en stor, tordnende stemme: 'velsignet er Herrens herlighet fra hennes sted! 41 Og også lyden av dyrek vingene som berører hverandre, og lyden av hjul nær dem og lyden av et kraftig torden" (Esek 3,12-13) …
Esekiel nevner også lyden som en ukjent skapning løftet opp fra bakken. Han snakker om brølet fra vingene og "det store torden" som kom fra hjulene. Videre ble profeten tatt inn i apparatet, men han ble så redd for dette at han ikke engang virkelig kunne beskrive detaljene, bare nevne hjulene.
Selvfølgelig kan dette oppfattes som en visjon av en altfor opphøyet Guds tjener, men å dømme etter profetens videre handlinger og hans evne til å sette ting i orden, tilhørte han tydeligvis ikke mennesker som forvirret virkelighet og fiksjon.
