Innbyggerne på de filippinske øyene, Indokina og Japan har kjent ordet "tyfon" fra uminnelige tider. Selv om det oversettes fra kinesisk, betyr det ganske enkelt "sterk vind", men i virkeligheten er det forbundet med veldig store ulykker for mange hundre tusen mennesker. Typhoons of the Bengal Bay er ansvarlige for mange tap. De bidrar til stormflo som oversvømmer lavtliggende, tettbygde kystlinjer. I oktober 1881 inntok for eksempel en tyfon østkysten av Vietnam og den daværende hovedstaden i landet - byen Haiphong. Det regnes som det mest destruktive: ifølge noen forutsetninger krevde tyfonen minst 700 000 liv. I 1937 led territoriet til den nåværende staten Bangladesh under en tyfon. Hundre tusen mennesker ble vasket bort av stormvannet, ytterligere to hundre tusen døde av epidemier og sult.
Våren 1959 traff fem sykloner med stor styrke øya Madagaskar. Etter dem var det vanskelig å kjenne igjen de blomstrende omgivelsene i Tananarive, Madagaskars hovedstad. Bare overlevende trær og halvflomede hus stakk ensomt ut over vannet.
Vinden under denne naturkatastrofen nådde til tider en hastighet på 200 kilometer i timen, knuste trær og ødela lette boligbygg. Bølgene var så sterke at det virket som om hele havet hadde veltet over på øya. Elvene rømte over bredden og smeltet sammen til en endeløs vannoverflate.
Av de seks provinsene Madagaskar ble fem rammet av flom. Flere tusen mennesker døde, titusener ble etterlatt uten ly, klær og generelt uten livsopphold. Øyboernes situasjon ble forverret av det faktum at all kommunikasjon på øya ble avbrutt. Bare med båter og fra lufta var det mulig å yte hjelp til ofrene.
Over tid senket vannet seg, men det tok mange år å gjenoppbygge hundrevis av ødelagte byer og landsbyer på Madagaskar, tusenvis av hektar med en gang blomstrende og fruktbare plantasjer.
I juni 1959 traff regnbyger Hong Kong som varte i fire dager kontinuerlig. I løpet av denne tiden falt 74 centimeter nedbør. Mange store bygninger og tusenvis av fattige hytter ble ødelagt eller fullstendig ødelagt. Mer enn førti mennesker døde, mange ble savnet, titusenvis ble hjemløse. Skaden på Hong Kong ble anslått til millioner av dollar. Etter naturkatastrofen i 1889, regnes denne flommen som den største.
En av offiserene til den franske fregatten Juno, fanget av en tyfon i Sør-Kinahavet i 1868, minnet: “Plutselig var det absolutt stillhet, som bare kan sammenlignes med stillheten etter en gruveksplosjon eller stillheten til en bastion som bare ble tatt av et angrep. Denne rolige, plutselige og rare … vekker mer forbløffelse enn en følelse av fare, så det virker unaturlig. Men snart begynte fugler, fisk og gresshopper å falle fra alle retninger. Atmosfærens elektriske tilstand forårsaket en svimmelhet som ingen av oss noen gang hadde opplevd. Det kom til uttrykk i den ekstraordinære animasjonen til noen sjømenn, vanligvis veldig tilbakeholdne."
Fiskerlandsbyer sør i den indiske delstaten Tamil Nadu er spredt langs kysten. Og selve kysten strekker seg ut som en hvit stripe av den reneste sanden langs Bengalbukten. Disse landsbyene bor i disse landsbyene røykfylt i solen fiskere - bare ben, i revne skjorter bleket av sjøvann … Den indiske regjeringen utvikler selvfølgelig kommersielt fiske i havet, den støtter sterkt den vitenskapelige forskningen fra Central Institute of Marine Fisheries, som involverer utenlandske forskere.
Kampanjevideo:
Men det sjenerøse havet gir deler av sine gaver til de enkle toilers på havet. Bare et slikt bytte er noen ganger kjært for dem og deres familier. Innbyggerne i en fiskerlandsby, som ligger i utkanten av Madras, er godt klar over dette.
… Mennene kom i land i det falmede lyset på begynnelsesdagen, da den fargeløse himmelen smeltet sammen med det svake, uten rynker, havet. Stille om morgenen veltet de pukkelbåter som delfiner og dro dem langs den kalde sanden til vannet, tegnet og etterlot seg dype striper. Etter å ha kjørt båtene til dybden, kastet fiskerne målbart mål og la bambusstammer flytende slik at garnet ikke skulle gå dypt. Etter å ha beskrevet en halvsirkel, slo de regelmessig vannet med lange årer og førte båtene tilbake. Endene på nettet var bundet til innsatser som ble drevet inn i sanden for å gjøre det lettere å trekke byttet.
Landsbygatene på dette tidspunktet er tomme, selv magre hunder vil ikke løpe ut for å møte deg. Bak landsbyen, på et hvitt ark med sand, satt kvinner, gamle mennesker, barn og sto og kikket inn i det lyse skinnet fra det endeløse havet.
En smertefull ventetid begynte. Gamle menn sov, lente seg mot tjærede sider av båtene, eller gamle gamle garn, stille på huk. Men hver fant ut for seg selv hva fangsten ville være og hvor mye som kunne selges til forhandlerne.
Så fiskerne var forventet i går, og for en uke og for en måned siden. Slik var det 19. november 1964, da en kaldt regn i Madras og skarpe vindkast begynte å bøye mennesker og trær til bakken.
Der det var en bred sandstrimmel mellom fyllingen og vannkanten, kokte elven og boblet plutselig. Enorme sjakter rullet over havet etter hverandre. Det virket som om havet brøt inn i byen. Der det var en fiskerlandsby (omtrent tretti lette hytter dekket med palmeblader), raste nå bølger. Flere titalls våte og kjølte mennesker trengte seg nå ensomme på fyllingen. En ynkelig haug med husholdningsartikler lå på fortauet. Og i det hvissende boblebadet var palmeblader, brett, en aluminiumsgryte, noen filler og en klagende kattunge. Dette var alt som var igjen av landsbyen. En gråhåret, bøyd gammel mann på revmatiske slanke ben, som satte sitt urørlige blikk inn i mørket, gjentok stadig: “Det er det, havet har tatt alt. Og hjemme, og garn og katamaraner ….
Madras radioanrop: "Ta ly i husene før mørket blir!" - hørte ikke til dem. Det var ikke flere hus.
I tropene blir orkanbyger vanligvis født i Andamanhavet. Etter hvert som de får styrke, beveger de seg over havet til kysten, og utfolder seg langs det, kan invadere det indre av kontinentet og knuse alt i deres vei …
Denne syklonen ble kalt "Cirala" fordi den, etter å ha oppnådd en hastighet på 160 kilometer i timen, gikk innover i byen Cirala. For det første traff vinden med regnskyll. Og så, som et fjell med vann, krasjet en flodbølge på åtte miles bred og femten meter høy til bakken. Et trekk ved Bengalbukten er en liten skråning utenfor kysten, og bølgen, som rammet hus og trær, snudde alt opp ned og revet.
I sentrum av selve syklonen raste forferdelige tropiske byger. Et indisk skip fanget i orkanfeltet kunne ikke overføre noe - alle antennene ble blåst av av vinden. Kommunikasjon ble opprettet først da skipet allerede hadde reist til Sri Lanka …
I november 1970 traff en enestående tyfon kystregionene i det østlige Pakistan. Hevet av vinden passerte en åtte meter høy bølge over en kjede med tett befolkede øyer og feier bort alt som er i veien. Hun traff kysten og forårsaket katastrofal ødeleggelse sammen med orkanvinden. I flere timer var disse øyene og en del av fastlandet under vann. Da vannet senket seg, viste det seg at det blåste av broer, ødela motorveier og jernbaner. Hele bosetningene ble fullstendig ødelagt - sammen med innbyggerne. Dødstallet oversteg 500.000, og ifølge noen rapporter var det mer enn en million. Avisene rapporterte da at mer enn ti millioner mennesker ble rammet av tyfonen. Det var en av de verste naturkatastrofer i menneskehetens historie. Tragedien om det som skjedde var ogsåat katastrofen som nærmet seg var kjent på forhånd fra observasjoner fra satellitter. Pakistanske myndigheter ble varslet, men ikke tatt noen sikkerhetstiltak.
HUNDREDE STORE KATOSTER. N. A. Ionina, M. N. Kubeev
