I den nye strategien for nasjonal sikkerhet, kunngjort 17. januar 2019 ved Pentagon, uttalte Donald Trump på en åpen måte: verdensrommet er et nytt krigsområde. Star Wars går til neste nivå. Er Russland klar for dem? Vi diskuterte dette problemet med RSC Energia Advisor, minister for generell maskinbygging av USSR (1983–1991), Hero of Socialist Labor Oleg Baklanov, Doctor in Technical Sciences, Professor Georgy Kostin, Honored Tester of Space Technology at RSC Energia Alexander Kubasov, Head of Kvanton »Vladimir Leonov og dens tekniske direktør Sergej Altunin, akademiker ved Det russiske vitenskapsakademiet Dmitrij Strebkov, sjef for bevæpnelser i Russlands føderasjonsdepartement (1994-2000) Oberst-generat Anatoly Sitnov og medlem av ekspertrådet for Duma-forsvarskomiteens generalløytnant Mikhail Sautin.
- Oleg Dmitrievich, du hadde ansvaret for landets romindustri da USAs president Ronald Reagan begynte å distribuere SDI-programmet, og stolte på gjenbrukbare skyttelbusser. Etter kollapsen av USSR ble den stengt. Nå, viser det seg, blir hun revurdert?
Oleg Baklanov: Ikke helt slik. I løpet av de siste 30 årene har grunnleggende ny kunnskap samlet seg om utvikling av romsystemer. Fundamental vitenskap har trengt inn i naturen tyngdekraft og antigravitet, den kvantiserte strukturen i rommet. Dette gjør det mulig å lage ikke-reaktive motorer for plass som ikke krever kjemisk drivstoff. NASA, Kina og Russland jobber hardt med dem.
For en spesialist er det klart: når Trump snakker om ikke-ballistiske raketter, mener han først og fremst ikke-reaktive kvantemotorer (KVD). Fakta er at en tradisjonell rakettmotor med flytende drivmiddel som kjører på kjemisk drivstoff har nådd sitt tekniske tak og dens spesifikke skyvekraft ikke overstiger 0,7 Newton per kilowatt kraft (0,7 N / kW). Dette begrenser kapasiteten til bæraraketten på flytende drivmotor - den lar deg legge nyttelast i bane ikke mer enn tre til fem prosent av utskytingsmassen. I dette tilfellet kan det ikke være snakk om ytterligere manøvrer i bane. Og for "Star Wars" kreves universelt romfartøy, som er i stand til aktivt å manøvrere både i atmosfæren og i bane. Dette krever motorer basert på nye fysiske prinsipper (varpdrev). Og NASA, tror jeg, har reelle resultater. Forresten,Dette skyldtes delvis våre prestasjoner innen kvantemotorer, hvis arbeid er basert på Leonovs grunnleggende teori om superforening.
- Du var styreleder for kommisjonen for testing av kvantemotoren til Kwanton-selskapet. Testrapport publisert. Hvilke parametere ble registrert og hva viste de?
- For et år siden satte jeg i gang opprettelsen av denne kommisjonen, med forståelse for viktigheten av slike motorer for verdensrommet. Vi var interessert i den spesifikke trekkraften utviklet av KVD-prototypen, og vi bestemte den pålitelig - 115 N / kW. Dette er 165 ganger høyere enn for de beste LPRE-prøvene. Det viser seg at en kvantemotor er minst hundre ganger mer økonomisk. Dette er en revolusjonerende prestasjon innen fremdrift av rom, når ny grunnleggende kunnskap gjør det mulig å gjøre et skarpt sprang i tekniske parametere.
- Hvorfor blir ikke denne revolusjonerende bragden implementert?
Georgy Kostin: Som tidligere direktør for Voronezh Mechanical Plant (VMZ), som produserer rakettmotorer, er det klart at en kvantemotor i fremtiden vil erstatte flytende drivmotor rakettmotorer. Den er mer økonomisk, drevet av elektrisk energi, krever ikke kjemisk drivstoff, noe som betyr at den ikke avgir skadelige forbrenningsprodukter som unødvendig varme opp atmosfæren og rommet. Men det er et rent produksjonsproblem. Designet er vesentlig forskjellig fra den flytende drivmotoren som produseres hos VSW. For å gå inn i produksjonen av VSW fra KVD, foreslo jeg først å lage en hybrid KVD + LPRE-motor og derved redusere utskytingsmassen til startbilen minst tre til fem ganger. Det foreslås å motta elektrisk energi for å drive KVD fra en generator som er installert på samme aksel med pumpeenheten til væskedrivmotoren. Alle beregninger og utforming av hybrid er tilgjengelig. Men vi har ikke fått klarsignalet ennå.
Salgsfremmende video:
- Er dette kortsiktigheten til Roscosmos?
- Roscosmos har mange problemer. Programmer i et tiår er blitt utarbeidet. Lederen har allerede rapportert at Energomash Research and Production Association har fullført monteringen av flytende motor RD-171MV med et skyvekraft på 800 tonn. Og nå foreslår vi å lage, i essens, en ny enhet, bestående av to motorer: kvante- og væskedrivmotor. Han er ikke påskrevet i noen planer. Derfor er vi nå på et stadium med å overbevise ledelsen i Roscosmos om at dette arbeidet skal startes, og jo før, jo bedre.
Jeg gjentar at rakettmotoren har en spesifikk trykkraft på ikke mer enn 0,7 N / kW. Den eneste måten å redusere drivstofforbruket kan bare være en hybrid. Selv om en kraftig kvantemotor fremdeles må bringes til en industriell design. Dette er tilsynelatende hele grunnen. Når det gjelder VSW er anleggets funksjoner tilstrekkelige til å utføre dette arbeidet.
- Og hva er Roscosmos holdning til kvantemotoren?
Alexander Kubasov: Jeg var sjef for testene av kvantemotoren hos Kvanton-selskapet. Vi har bekreftet de tidligere uttalte egenskapene til KVD om dens høye effektivitet. Døm selv: eksperter i romfartsindustrien har i flere tiår slitt med å forbedre egenskapene til raketmotorer med flytende drivmiddel med flere prosent, men her - hundre ganger. Selv trodde jeg ikke på dette før jeg personlig målte den spesifikke skyvekraften til KVD.
"Vladimir Semenovich Leonov i dag ser ut som Diesel i sin tid foran vognhåndverkerne, som han overbeviste om at vogna kunne bevege seg uten hest"
Hundretusenvis av mennesker jobber i Roskosmos og dets underordnede enheter, og plutselig gir et lite team fra Bryansk innlandet uten statlig finansiering ut slike parametere. Forresten, mange liker ikke det - de skader profesjonell stolthet pluss tradisjonell konservatisme. Og viktigst av alt er det ingen som forstår hva som skaper drivkraft hos KVD. Tross alt ble vi lært at dette i prinsippet ikke kunne være, og den reaktive metoden er den eneste mulige for bevegelse i rommet. Vi studerte ikke teori om superforening på universitetet, den eksisterte rett og slett ikke da. Umiddelbart snakker vi om en ikke-reaktiv måte å skape en skyvekraft, antigravitet, kvantetyngdekraft, som vi ikke vet noe om. Figurativt sett, og presenterer utviklingen sin for oss for ekspertvurdering, ser Vladimir Semenovich Leonov i dag ut som Diesel en gang så foran vagnhåndverkere,som han overbeviste om at vogna kunne bevege seg uten hest. Og som svar hørte jeg: hvor er sjaktene, klemmen, tømmene.
- Hva er prinsippet for en kvantemotor?
Vladimir Leonov: først vil jeg bemerke at Kvanton-selskapet har oppfylt sitt oppdrag: Det er opprettet en grunnleggende teori om superforening, på grunnlag av hvilken prinsippet om drift av en kvantemotor er basert. Vellykkede tester av HPC har bekreftet gyldigheten av vår teori, som underbygger nye fysiske prinsipper. Arbeidet til KVD er enkelt og er basert på opprettelse av trekkraft på grunn av gradvis romlig energi. Vi har slått fast at kolossal energi blir "sølt" over det ytre rom i form av et globalt elektromagnetisk felt med meget fin diskretitet (kvantisering), som ingenting tidligere var kjent om. Dette globale feltet ble oppdaget av meg i 1996 som den femte grunnleggende kraften (supermakten) i form av superstrong elektromagnetisk interaksjon (CMEA). Bæreren er et kvante av rom-tid (kvanton),hvis størrelse er ti størrelsesordener mindre enn atomkjernen, men den konsentrerer energi som overstiger kjernekraft.
Kvantemotoren blir frastøtt fra det globale CMEA-feltet på grunn av deformasjon i ønsket retning (krumning i henhold til Einstein) i den kvantiserte rom-tid, og skaper en kunstig tyngdekraft (skyvekraft). Den generelle leseren forstår kanskje ikke alt, men dette er grunnleggende ny grunnleggende kunnskap.
- Det russiske vitenskapsakademiet er ansvarlig for grunnleggende forskning. Hvorfor er RAS stille?
Dmitry Strebkov: Jeg deltok i et møte i arbeidsgruppen til State Duma Defense Committee og støttet all utvikling av Kvanton Group of Companies. Jeg har kjent Vladimir Leonov i lang tid og har alltid støttet ham i hans arbeid med teori om superforening og utvikling av KVD. Som vår lærer - generaldesigner av NPO "Kvant", korresponderende medlem av det russiske vitenskapsakademiet Nikolai Lidorenko. Leonov svingte seg mot de grunnleggende fundamentene i fysikk, og akademisk vitenskap er fundamentalt konservativ. Dessuten er det ikke bare i RAS, men også i verden, det er ingen andre spesialister i teori om superforening. Og dette er helt ny kunnskap innen moderne fysikk. Men hovedbekreftelsen på effektiviteten til denne teorien er kvantemotoren i seg selv, en spesifikk prøve. Dette er bedre enn konklusjonene til flere titalls akademikere. I Kina ble en kvantum-mikrobølgemotor testet i bane. Doctor in Physical and Mathematical Sciences på RAS nettsted,Professor Georgy Malinetskiy uttalte seg på akademiets vegne: "Umulig motor" fra Kina er ikke i strid med fysikkens lover og kan fungere uten drivstoff. " Men den kinesiske motoren har en styrke på flere Newton, mens Leonovs har flere tusen Newton. Jeg mener at testrapporten til en kvantemotor haster bør vurderes i Institutt for kraftteknikk, maskinteknikk, mekanikk og kontrollprosesser ved Det russiske vitenskapsakademi.
- Vil vi kaste bort tid? Og hvordan ser militæret på denne oppdagelsen?
Anatoly Sitnov: Min stilling er entydig. Bare grunnleggende kunnskap gir drivkraft til å lage lovende våpensystemer basert på nye fysiske prinsipper. Ved å avsløre kjernenes hemmeligheter, var vi i stand til å lage en atombombe, et kraftig atomskjold for landet. Og nå er vi heldige at superunifiseringsteorien ble opprettet i Russland. For første gang penetrerte vitenskapen vår mysteriene om universell gravitasjon, og forklarte tyngdekraftens kvante natur. Denne nye grunnleggende kunnskapen danner grunnlaget for arbeidet med antigravitetsmotoren og kvantegeneratorer av gravitasjonsbølger. Vi, militæret, er godt klar over viktigheten av nye romteknologier for forsvar. Derfor bør problemet løses på statlig nivå, og ikke av ett Kwanton-selskap. Videre arbeid med motoren må inkluderes i regjeringsprogrammer, bestemmer foreldreorganisasjonen,for eksempel RSC Energia, ledende designbyråer og et anlegg (Voronezh). Uten dette vil ikke saken komme fra bakken.
Mikhail Sautin: Vi holdt høringer om denne saken i arbeidsgruppen til forsvarskomiteen. På initiativ av Ivan Kharchenko, første nestleder i Militær-industriell kommisjon under Russlands føderasjon, nå visedirektør for Roscosmos, ble en teknisk oppgave (TOR) utviklet for en demonstrasjonsprøve av en kvantemotor. TOR ble godkjent av den generelle designeren av romfartøyskjøringsvogner med den aktuelle bakkeinfrastrukturen, Alexander Medvedev, og ble enige om av direktøren for Research Institute of Space Systems (NIIKS) Mikhail Makarov.
I forbindelse med omorganiseringen av Roskosmos ble midler til arbeidet utsatt. Men allerede nå har Dmitry Rogozin gitt instruksjoner om å begynne å utvikle en kvantemotor. Som du kan se, med litt forsinkelse, begynner problemet fortsatt å bli løst på statlig nivå. Samtidig møter vi stadig innenriks byråkrati på nivået på mellomledernivået, som ikke forstår det fulle ansvaret for oppgavene som er tilgjengelig. De sier at siden Kvanton er et privat selskap, la det løse problemer selv. Hvis USA behandlet Elon Musk på denne måten, ville det ikke være noe gjennombrudd. Og Kwanton-selskapet, som ikke har støtte fra myndighetene, har skapt noe amerikanerne ikke kan gjøre.
- Så langt jeg kan si, har arbeidet med motoren pågått på Kvanton siden 2002. Hva er de samlede utsiktene?
Sergey Altunin: Vi har ikke de samme mulighetene som Voronezh mekaniske anlegg, men vi er klare til å samarbeide for å lage en kraftig hybridmotor. Selv har så langt fokusert på utvikling av laveffektive KVD-er for å sikre manøvrerbarheten til satellitter i bane, og vi jobber også med design av en motor for en romfart drone. Det er imidlertid noe å bekymre seg for. For en stund siden merket de russiske ASPOS-trackerne OKP fra Astronomical Science Center (ANC) at to kjøretøyer ble skilt fra en stor amerikansk satellitt. En av dem har allerede gjennomført mer enn fire hundre manøvrer. Det kan antas at amerikanerne tester Killer Satellites i bane. Vi advarte om denne faren. Hvis slike teknologier implementeres,Det er fristende å deaktivere russiske militære satellitter og blinde romfartssystemene våre før vi setter i gang en forebyggende kjernefysisk streik.
- Hva skal jeg gjøre videre?
Oleg Baklanov: For det første trenger vi presserende å innkalle til et møte med sjefen for Roscosmos og skissere et handlingsprogram.
I tillegg har jeg sendt tilsvarende brev til president Vladimir Putin, til regjeringen. Det handler om dannelsen av en ny gren av romfremdriftsteknikk. I USSR-dager ville en avgjørelse fra sentralkomiteen og en tilsvarende resolusjon fra regjeringen haste blitt vedtatt om denne saken.
