Tilfeller av utseendet til uidentifiserte flygende objekter (UFOs) i observatører fra Jorden har vært kjent siden uminnelige tider. Fra en ufattelig dybde av år rapporteres det om rare himmelske lys og bisarre flyvogner som har landet på planeten.
Antikke mennesker, som ikke hadde en moderne teknisk forståelse, kunne ikke klassifisere objekter riktig, og levende vesener som stammer fra UFO-er ble umiddelbart rangert blant de himmelske gudene. Faktisk fremmede besøkende som har oppnådd magien ved interstellare reiser, og vi ser ut til å være guder.
De siste årene har det vært et vell av informasjon om UFO-observasjoner i nærheten av Jorden. Mye av rapportene har knust på en solid vitenskapelig forklaring, men det er påstander som svært erfarne forskere har snublet over.
Til og med et titalls sanne UFO-saker av tusen, reiser spørsmålet: hva betyr uidentifiserte flygende objekter? Er dette fremmede utforsker-romskip? Hvor farlig kan UFO-er være for innbyggerne på jorden? Fantastiske spørsmål som jeg gjerne ville ha svart, er det ikke?
Aggressiv UFO på himmelen
Det hender slik at UFO-er lojale mot menneskeheten (ifølge ufologer) generelt uventet er de første som viser aggressivitet overfor våre plan. Og aggressivitet er ikke alltid rettferdiggjort av angrep fra jordboere på andres utstyr. Her er noen skremmende UFO-angrep på fly.
Den 18. oktober 1973 foretok mannskapet på oberstløytnant Coynes helikopter et nytt fly, da det øverste Sergeant Janacek i det 30. minutt etter avgangen merket en rød ballformet brann nær horisonten. Dessuten var været normalt, klart, uten tordenvær.
Salgsfremmende video:
De første minuttene beveget "ballen" seg i en parallell bane, men den gikk plutselig over banen med økende hastighet. Selvfølgelig trakk denne omstendigheten oppmerksomheten til mannskapet, og da helt bekymret - den lysende ballen nærmet seg raskt. Coin tok umiddelbart kontakt med senderen på Mansfield lufthavn og rapporterte hva som skjedde. Så snart senderen ba om koordinatene til det farlig oppførende flyet, ble radiokommunikasjonen avbrutt.
I mellomtiden nærmet den uidentifiserte gjenstanden seg raskt, uten å bremse, og det ser ut til å være i ferd med å gå til væren.
Helikopteret gikk ned, men UFO fortsatte sitt angrep. Coyne vurderte allerede landingsstedet, og visste internt at en kollisjon var uunngåelig.
Det eneste sjefen gjorde før minuttet av kollisjonen var å rope til mannskapet at en streik var uunngåelig! Da han åpnet de lukkede øynene et øyeblikk, så han rett foran seg ikke en ball, men en utrolig sigarformet kadaver, i baugen som et rødt lys var synlig for.
Bunnen av det fremmede kjøretøyet lyser grønt, derfra slapp en lysstråle og traff helikopteret. I noe spøkelsesaktig, til og med irrasjonelt lys, forsvant bokstavelig talt hele innholdet i hytta!
Coyne så på høydemåleren og var utrolig overrasket: enheten fortsatte å vise en høyde på 900 meter, selv om de vertikale hastighetsavlesningene forsikret at helikopteret beveget seg oppover med en hastighet på 300 m / min. I dette tilfellet var motorens kontrollspak fremdeles i utforkjøringsmodus, men jorden ble fjernet!
Da begge flyene nådde en høyde på 1140 meter, følte mannskapet det første og eneste blåst - en svak risting. Pilotene kunne observere den angripende UFO rett foran dem. En lys lysstråle kom fra bunnen, hvor lysstyrken økte når det fremmede apparatet beveget seg bort.
Den flygende tallerkenen gikk kursen mellom Mansfield og Mansfield flyplass, snudde nordvest og forsvant raskt ut i horisonten. Umiddelbart startet en radiostasjon opp på helikopteret. Så det forble et mysterium hva det uidentifiserte flyet ville vite eller demonstrere.
UFO-utseende
Det klassiske tilfellet med ufologi skjedde 13. august 1956. Den dagen, ved East Anglia Air Force Base, registrerte en radaroperatør en gjenstand 50 kilometer fra basen.
I følge konklusjonen fra militæret ble hastigheten på den manøvrerende gjenstanden estimert på bevegelsestoppen på minst 8000 km / t (!) - en helt uforståelig sak. Spesielt med tanke på at med denne hastigheten ikke kunne objektet klare seg uten høye lydeffekter. UFO så imidlertid ut til å vise seg lett å gli på himmelen og beveget seg som en absolutt lydløs fugl.
Snart dukket det opp en hel UFO-lenke på radarskjermen, bestående av 12 objekter 13 kilometer sørvest for Bentwaters. Gruppen fulgte i nordøstlig retning med en hastighet på 150 km / t. Den nysgjerrige prosesjonen ble ledet av tre UFO-er arrangert i form av en trekant, og opprettholdt en klar formasjon på en militær måte.
Klokka ti på kvelden så en nysgjerrig sersjant UFO med interesse fra kontrolltårnet. Ønsket om å se den ukjente teknikken var rettferdiggjort: rett foran ham på himmelen hang et lys på størrelse med et nålehode, og dette fortsatte i omtrent en time.
En merkelig ting, forklarte de senere, ikke mindre rart: dette lyset er bare planeten Mars. Situasjonen krevde imidlertid endelig avklaring - en to-seters TZZ-fighter ble sendt for å møte romvesenene.
Etter å ha sirklet i luften, rapporterte pilotene om negative resultater av å observere fremmedlegemer på himmelen, noe som bekreftes av flyets radarer. Fighter var i luften i 45 minutter, men ingenting tydet på en fremmed invasjon.
Da de kom tilbake til basen, hevdet pilotene at ingen UFO-er ble lagt merke til, eller at de forsvant sporløst. Men hendelsen endte ikke der. Omtrent klokka 11.00 gjorde besøkende fra verdensdypet en æresirkel rett over Bentwaters-basen. Militæret så på den langsomme flukten til et enormt lysende sted med en vag form.
Øyenvitner ble også funnet ved den nærliggende basen i Lakenheath, og rapporterte om en flyvning i lav høyde av en uskarp hvit gjenstand. UFO svevde angivelig rett over basen, og forsvant deretter rett og slett etter et par minutter. Dette var det siste skuddet fra siden av ukjente besøkende. Flere UFO-er dukket ikke opp på dette stedet.
Den mystiske hendelsen har funnet en fantastisk forklaring - bevegelsen av ioniserte skyer. De sier at skyformasjonene som hadde gått ned til lave høyder og blitt "opplyst" fra bakken, ga uventet fargerike effekter. Og selv om skyene ga et "lys" på radaren, kunne ikke pilotene til de kjemperne som tok av visualisere de savnede UFO-er. - Tilstrekkelig akseptabel forklaring på himmelske anomalier. Men det var også uforklarlige saker.
UFO skjøt ned et militærfly
UFO-er kan ikke bare skremme folk med utseendet, men også skyte ned fly, bokstavelig talt "svelge" flyutstyr sammen med mannskapet.
I 1961 dukket det opp et signal på radarskjermene - et ugjenkjennelig fly. En F-86-jagerfly tar straks fart for å avskjære en potensiell fiende. Flysignalet dukket trygt opp på radarskjermen.
Operatøren fulgte med på at F-86 i en tid gikk mot målet, men da stormet UFO selv raskt mot flyet. Ordren til piloten fulgte: å gå høyere … kommandoen var sen. To punkter slo seg sammen til ett … den møtende sonen forlot allerede en UFO, og gikk av med en sinnssyk hastighet. Interceptoren kommuniserte ikke lenger.
Luftforsvaret og hæren gjorde sitt beste for å spore opp det tilsynelatende krasjet flyet, men fant ingen vrak. Det var ikke noe annet valg enn å sette saken i kategorien "mystisk forsvinning."
Et lignende tilfelle av en "savnet person" skjedde ved Kinross militærbase i Michigan. Som i forrige sak ble F-86-jageren på vakt reist for å avskjære UFO. Han kom imidlertid ikke tilbake - etter å ha slått seg sammen på radarskjermene med det fremmede skipet, forsvant jagerflyet.
En fiendtlig UFO "svelget" flyet og stormet til den kanadiske grensen. Flyet og to besetningsmedlemmer forsvant sporløst. Ingen rusk ble funnet, selv om oljeflekker fløt på overflaten av innsjøen.
9. september 1976, rett etter midnatt, mottok det iranske luftforsvarets hovedkvarter i Teheran en melding om utseendet til en sterkt lysende gjenstand på himmelen. En fantomkjemper ble sendt for å avskjære inntrengeren. Da flyet tok av passerte objektet den iranske hovedstaden og var allerede 150 kilometer unna.
Fantomet var i stand til å nærme seg krenkeren av luftgrensen i en avstand på 50 kilometer da radiokommunikasjon med basen ble avbrutt. Piloten mente det var best å snu tilbake. Antagelig var det med avkjørselen fra UFO-støtsonen at forbindelsen ble gjenopprettet av seg selv.
Naturligvis hviler ikke militæret på dette, og etter den første "Fantomet" tok den andre, pilotert av en erfaren løytnant Fafari, himmelen. Kampen satte kurs mot gjenstanden i supersonisk hastighet med den hensikt å angripe inntrengeren. Men forsøket var mislykket: Fremmedapparatet slapp lett forfølgelsen, irriterende blinkende med fargede lys - blå, grønn, rød og oransje.
Kanskje det irriterende flyet kjedet seg med UFO - en bitteliten glitrende gjenstand atskilt fra den og siktet rett mot Fafari-jagerflyet. Piloten begynte raskt å sette ATM-9-raketten på vakt, men plutselig ble det oppdaget at alle instrumenter ombord, inkludert navigasjons- og føringssystemet, ikke fungerte!
Piloten gikk i et dypt dykk, og slapp lykkelig fra en kollisjon. Den skinnende gjenstanden forfulgte fighteren i flere minutter. UFO angrep ikke lenger, men demonstrerte tydelig sin styrke og usårbarhet. Etter å ha vendt Fafari bort fra flyet, gikk den "flygende tallerkenen" rundt sin virksomhet.
Umiddelbart, til Fafaris glede, begynte jagerflyets elektroniske systemer å fungere igjen, og den uredde piloten stormet i jakten. Han klarte å følge romvesenet på en respektfull avstand, det var ingen reell mulighet til å komme nærmere.
Blindende lys strålte fra det fremmede skipet hele tiden, noe som gjorde det vanskelig å bestemme størrelsen, men UFO, med tillit til flyets radar, var på størrelse med en Boeing-707. Snart så Fafari en liten gjenstand atskilt fra det fremmede skipet og fløy målrettet mot bakken.
Den lille UFO foretok en absolutt lydløs landing, mens lyset som strømmet fra det opplyste området innenfor en radius på opptil tre kilometer. Fafari laget flere sirkler over lyskilden, og fikset landingsplassen mest nøyaktig.
Etter en stund forsvant gjenstandens glød, og løytnanten kom tilbake til basen. Da han landet, minnet romvesenene seg igjen: direkte over jagerflyet feide et lite sylindrisk apparat forbi uten å få konsekvenser.
Alle mennesker på flyplassen fikk en misunnelsesverdig mulighet til å observere de utfoldede hendelsene. Det var imidlertid ikke mulig å finne ut detaljene om den fantastiske hendelsen på nattehimmelen.
Søketeamet, som undersøkte stedet for gjenstandens landing, kunne ikke finne noen spor etter natthendelsen, selv om de gjennomførte en grundig undersøkelse av området. Bare en lokal bonde kunne bekrefte at han hørte litt høy lyd om natten og så et sterkt hvitt lys.
Farlige UFO-bjelker
To fly Tbilisi - Tallinn og Leningrad - Tbilisi var på kollisjonskurs i forskjellige høyder, da pilotene nesten samtidig så en enorm skive foran dem. UFO ga ut lyse, mer sannsynlig til og med "tette" lysstråler, med tre bjelker rettet mot bakken, og to som løftet oppover.
Ingen vet hvilket direktiv koordinatoren ble ført av da han befalte Leningrad-mannskapet å komme nærmere et objekt som tydelig utgjør en alvorlig fare.
Likevel skjedde dette: flyet fanget opp den "flygende tallerkenen". Som UFO reagerte på - en av strålene tok av fra bakken og lyste opp cockpiten. Medpiloten, som satt ved roret, blokkerte seg mekanisk for det uutholdelig sterke lyset. Sjefen for mannskapet, som satt i neste sete, hadde ikke tid, strålen "opplyste" menneskekroppen gjennom og gjennom!
Avslutningen var forferdelig og uforståelig av logikk: noen måneder senere døde mannskapets øverst på Botkin sykehus av kreft, tilsynelatende provosert av UFO-stråling. Medpiloten overlevde, men ble deaktivert. Studier har vist at offerets encefalogram ser ekstremt uvanlige ut, og radioisotopens sammensetning av blodet endres …
- Helt fra begynnelsen av vår sivilisasjons historie, helt fram til moderne dager, hjemsøkes vi av en serie avvikende fenomener på himmelen - uforklarlige eller til og med forferdelige hendelser. Vi er fremdeles i en virvelvind av usikkerhet, og en mangel på forståelse fra hvilket hjørne av det ukjente rommet UFOene kommer, at de forfølger på Jorden.
