Jeg vil veldig gjerne vite hvilket drivstoff som ble brukt i disse trikkene for å generere damp?
Det ser ut til at svaret er enkelt! Kull selvfølgelig !!! Riktig nok er det ikke helt klart om alle fabrikker, fabrikker (og for bygging av denne trikken er det nødvendig å smelte og smi og presse og lage glass og kuttet skinn til seter og sagved på benker) konsumerte kull, og dampere og tog ble også varmet opp med kull. på kull - hvor er en slik skala av produksjonen? Hvor er slike kullgruver i det samme Europa? Har du hva? Kirk? Hvor beskrives horder av arbeidere?
Selv om de hakket kull. Greit. Imidlertid er ikke disse trikkene så enkle!
Her er en typisk utsikt over et lokomotiv.
Kan du forestille deg hva som ville ha skjedd hvis folk satt på taket på bilen ved siden av ham?
Jeg kan ikke forestille meg. Men den sitter for seg selv. Og ikke sotete med sot i det hele tatt …
Salgsfremmende video:
Og på taket er det også en viss uforståelig struktur … Hva kan det tjene? Personlig tror jeg ikke at en slik bil ble lagt på taket for skjønnhet. Her er et nytt bilde.
Og igjen på taket er det en uforståelig struktur og igjen to etasjer på bilen.
Og her på taket DETTE …
Og her er det, og til og med lyskasteren.
Hvis vi antar at hodelykten er elektrisk (selv om dette selvfølgelig er langsiktig, fordi det var lyskastere med et stearinlys inni … Selv om jeg ikke kan forestille meg hva de tente der foran … en meter?) Kommer ideen om å varme opp vann til en tilstand av damp med akkurat denne elektrisiteten? Og den tingen på taket er for å få den fra…. Av…. Fra atmosfæren?
Det er mye som tyder på at det tidligere var interessante teknologier som ikke var tilgjengelige for oss. Dessuten i nesten alle bransjer.
