Tilbake på 1930-tallet prøvde Sovjetunionen å gjennomføre de mest fantastiske prosjektene. Akk, og kanskje heldigvis mange objektive faktorer hindret implementeringen av dem. Og hvis disse prosjektene kunne fullføres, ville kanskje det moderne kartet over verden sett annerledes ut …
På den fjerne tiden bodde en mystisk mann ved navn Bartini i Sovjetunionen. Han var et ekte geni innen flydesign. Dessverre vet vi veldig lite om hans liv og arbeid. Imidlertid er Bartinis prestasjoner, som bare ble kjent de siste årene, oppsiktsvekkende selv etter dagens standard.
Allerede før 2. verdenskrig utviklet han supersoniske bombefly og krigere. Han skapte også teorien om "flerdimensjonal romtid", som var den logiske utviklingen av Einsteins teori. Og S. Buzinovsky i 1993 antydet at det var Bartini som deltok i utviklingen av det sovjetiske skjult flyet.
Sønnen til den italienske baron Oros de Bartini, Robert Ludwig, ble medlem av det italienske kommunistpartiet, men i 1923 ble han tvunget til å emigrere til Sovjetunionen, og i 1927 ble han medlem av CPSU (b). Snart begynte Bartini å designe eksperimentelle fly, blant dem skilte de langdistanse arktiske rekognosasjonsflyene og det mystiske Steel-6 stealth-flyet ut.
For et kvart århundre siden publiserte journalisten I. Vishnyakov en artikkel i magasinet Inventor and Rationalizer om testen av stealth-flyet av R. L. Bartini:
“Bilens egenart var allerede tydelig i det øyeblikket motoren ble startet. Alle de ansatte på den hemmelige basen gledet seg til dette øyeblikket. Ryktet om lanseringen spredte seg lynraskt, og mange "tilskuere" befant seg ikke langt fra starten … De vanlige kommandoene og svarene ble distribuert: "Fra skruen", "Det er fra skruen", som ble hørt av observatørene.
Kampanjevideo:
Da så alle den tykke blåaktige eksosen fra sideventilene. Samtidig akselererte propellens rotasjon kraftig, og flyet begynte å forsvinne fra syne. Han så ut til å løse seg opp i tynn luft. De som var nær starten forsikret at de så hvordan bilen ble løftet av rullebanen og ført bort til himmelen, resten mistet den av syne på bakken."
Når og hvor fant en så fantastisk forestilling sted? Vishnyakov hevder at dette skjedde i andre halvdel av 1930-tallet på en av de hemmelige nordlige flyplassene.
Det er skriftlig bekreftelse på at testflyvninger fra skjult fly faktisk ble utført. Dermed nevner flydesigner V. Shavrov en slik flytur i første bind av boken "History of the USSR Aircraft Construction". Han skriver at denne maskinen ble opprettet ved Design Bureau of the Air Force Academy under ledelse av S. Kozlov i 1935 på grunnlag av et av Yakovlevs fly.
Hovedfunksjonen til den usynlige bilen var kappen, laget av gjennomsiktig rodoidmateriale - spesielt organisk glass. I tillegg ble det brukt en spesiell røykskjerm under start - en blåaktig gass, som gjorde flyet usynlig mot himmelen. Shavrov skriver også at den gjennomsiktige overflaten på karosseriet var dekket med et lag amalgam fra innsiden.
Og her er hvordan designeren beskriver testingen av maskinen:
«Flyet ble usynlig for observatører selv når det ble løftet av bakken. I flukt ble skjult ledsaget av UT-2-flyet, som fulgte hans vei. Dette ble gjort for å gjøre det lettere for paneldeltakere å bestemme plasseringen til testmaskinen. Testflyging ble spilt inn på bånd, men det var ikke mulig å fastslå til og med flyets omtrentlige disposisjon.
Ytterligere tester viste imidlertid at rhodoid over tid mistet egenskapene - det vil si sin opprinnelige gjennomsiktighet. Og etter at testene var fullført, ble flyet demontert, og prosjektet ble suspendert. Videre ønsket designerne å fortsette å jobbe med bruk av kromplater som kledning."
På dette tidspunktet gjorde Bartini en oppdagelse innen superkraftige magnetfelt. Han oppdaget en tidligere ukjent effekt som tillot et objekt å bli usynlig for andre på et bestemt tidspunkt. Parallelt arbeidet amerikanske forskere med dette problemet, men de kom til implementeringen litt senere.
Hva stoppet Sovjetunionen fra masseproduksjon av stealth-fly?
Stalin var godt klar over den hemmelige utviklingen til sovjetiske designere og forsto den potensielle kraften til den usynlige luftflåten. Men det er ingen bevis for at han satte noen håp på ham. Samtidig kryper ideen inn at Bartini (selv om han var kommunist) bevisst kunne forsinke superprosjektet for å hindre lederens planer om å eksportere verdensrevolusjonen ved å fange europeiske stater ved hjelp av usynlige skvadroner.
I mellomtiden forble usynligheten til disse maskinene bare i kort tid - bare noen få slag. Med sine høye kostnader kunne ikke Stalin lage en stor flåte med skjult fly, som i tillegg måtte påfylles kontinuerlig. Bare dette kan forklare at prosjektet ble suspendert.
Og hvordan kan du forklare hemmeligholdet rundt navnet og arbeidet til den sovjet-italienske designeren Bartini? Det er veldig enkelt: moderne teknologier kan enkelt gjenopprette et usynlig fly (hvem vet, brukte amerikanerne noe av dette i konstruksjonen av Stealth?), Hvilket betyr at fort snart vil historien om det fortsette. Kanskje da vil vi lære mer om Bartini enn det som er skrevet om ham i leksika …
Fra boka "De største mysteriene i det 20. århundre"
