1692 - Etter et jordskjelv og dannelsen av kvikksand, ble Port Royal, hovedstaden til de jamaicanske piratene, "tilflukt for herrer av formue" og den "morsomste" byen på kysten, ødelagt og sank under jorden. Katastrofen drepte omtrent 5000 liv.
Hva kunne ha forårsaket tragedien, og hvorfor kalte samtiden det "Herrens straff"?
På sørøstsiden av øya Jamaica, der Blue Mountains stiger, er det en stor vik som danner en vakker naturlig havn - Kingston Harbour. På kysten av bukta ligger byen Kingston - hovedstaden og hovedhavnen på øya. Men det var ikke alltid slik. På 1600-tallet, på slutten av den nåværende og nåværende sandstranden Palisadeous, 13 km ut i havet, lå den berømte pirathovedstaden, Port Royal.
Det var en gang et fort på dette stedet, som med jevne mellomrom ble erobret av hverandre av britene og spanjolene. 1655 - Da Jamaica endelig kom under britisk jurisdiksjon, utvidet fortet seg til størrelsen på en by. Den hadde en praktisk havn og en befestet kystlinje, og derfor ble den snart valgt av sjøpirater. Det var langt fra metropolen, og myndighetene sluttet raskt å takle å gjenopprette orden på øya. 1674 - Kong Charles II av England ble til og med tvunget til å utnevne den mest berømte av sjøranerne, Henry Morgan, til stillingen som borgermester i Port Royal.
Men dette kunne ikke hjelpe - byen holdt håndflaten fast blant de farligste stedene på jorden. De ranet både til sjøs og på land. Hver kjøpmann hadde sine egne urbane banditter. Enkel fortjeneste ga opphav til fyll og utroskap, hvis størrelse forvirret til og med erfarne pirater som drømte om å hvile i en rolig havn. Slavehandelen blomstret i havnen, og et av de største slavemarkedene i verden lå her.
Før katastrofen hadde Port Royal rundt 2000 bygninger. De fleste av disse var boligene til lokalbefolkningen, noen for underholdning, resten av bygningene utførte økonomiske funksjoner. Byen hadde to godt befestede forter, en kirke, et stort antall butikker og lager. Bygningene som lå helt ved bredden av havnen var vanligvis tre.
En historisk krønike fra 1600-tallet beskriver dette største kjøpesenteret i hele Karibien: «Tavernaer er fulle av gull- og sølvbägere, glitrende perler stjålet fra katedraler. Enkle sjømenn med tunge gulløreringer med edelstener spiller på gullmynter, hvor ingen bryr seg om verdien. Noen av bygningene her er et statskasse. Mange betraktet dette stedet som forbannet og oppfattet det forferdelige jordskjelvet som Guds hevn over folket som hadde trukket seg tilbake fra det.
Faktisk, når det gjelder seismisk fare, var det kanskje det mest ubeskyttede stedet i verden: byen ble bokstavelig talt bygget på sand. I vår tid har vitenskapelig forskning vist at overflaten på 20 meter sandlag på Palisadeous Spit ikke er komprimert tett, og dessuten er mettet med vann. Under er det grus og steinrester. Selv ikke et sterkt jordskjelv kunne ha gjort mye trøbbel der, og hard sand kunne bli "kvikk" over natten.
Kampanjevideo:
Dannelsen av disse kvikksandene følger dette mønsteret. Først, dypt inne i sandens tykkelse, begynner en underjordisk kilde å slå, deretter stiger vannet oppover, fyller mellomrommet mellom sandkornene og skyver dem fra hverandre. Adhesjonen av jordpartikler er i stor grad redusert, sanden blir til "væske" og begynner å flyte under føttene. Den andre, raskere måten å gjøre vanlig sand til kviksand er et jordskjelv, som også bryter båndene mellom jordpartikler.
1692, 7. juni - Et kraftig jordskjelv rammet Port Royal, som et resultat av at det meste av pirathovedstaden forsvant fra jordens overflate. I lang tid ble det antatt at byen "gled" i havet under påvirkning av skjelvinger og den resulterende tsunamien. Nyere forskning viser imidlertid at han rett og slett gikk ut i sanden som han sto på. Skjelvene førte til forstyrrelsen av den tette strukturen i jorden, på mindre enn et minutt ble sanden flytende, og byen "falt gjennom bakken."
Bokstavelig talt 10 minutter etter jordskjelvet, fikk sanden tilbake eiendommene sine og begravde 2/3 av byen og omtrent 2/3 av befolkningen (ca. 5000 mennesker). Den dag i dag har brev fra ministre, bytjenestemenn og kjøpmenn, vitner om katastrofen, G. Sloen, den gang sekretær for British Royal Society, overlevd, som vitner om at Blue Mountains, som var 2 km fra kysten, ble flyttet av et jordskjelv og at kystlinjen nå er fullstendig et annet utseende enn før.
Det hele startet klokka 11:43 med full ro på sjøen og fantastisk vær. Det var bare tre støt, hvorav det siste var det kraftigste. Etter det første sjokket sprakk veggene i strukturene; inne i lokalene falt kjøkkenutstyr og møbler på gulvet. En orkan kom fra havet, og noen av innbyggerne stormet til den øvre delen av byen, nærmere Blue Mountains. Og det reddet dem. Så fulgte et andre, sterkere slag av elementene, hvorfra bygningene begynte å kollapse og gå under jorden sammen med alt innholdet. En stor bølge dannet seg på sjøen, som stormet til kysten og bar med seg alt som kom i veien for seg.
Men for noen mennesker var denne dødelige tsunamien livreddende. Kjempebølgen løftet fregatten "Svanen", som ble trukket i land for reparasjonsarbeid. Skipet fløy over byen som ble liggende under, og trakk surringstauene og rekkverkene bak seg. Folk som klarte å ta tak i dem, holdt seg flytende. Da Svanen krasjet inn i taket på den forfalte strukturen og stoppet, kom de ut på grunt vann og overlevde.
Ved et mirakel klarte en av innbyggerne i Port Royal, kjøpmann Lewis Goldie, å komme seg ut av sandfellen. Han ble sugd under jorden av nesten alt, og han skjønte med gru at han ville dø. Men her følte den dømte at en kraftig vannstrøm presset ham ut nedenfra. Et øyeblikk senere fløy den ut av sanden som en champagnekork. Etter et alvorlig nervesjokk forlot ikke kjøpmann likevel ikke den forbannede øya og ble en av de mest kjente menneskene i hele området. Han fortalte villig besøkende historier om det forferdelige jamaicanske jordskjelvet i 1692, som han var i stand til å overleve.
Noen få minutter etter det tredje kraftigste sjokket ble sanden hard igjen, og vegger og hodene til de uheldige innbyggerne i pirathovedstaden, som ikke kunne komme seg ut fra kvikksanden, forble på jordens overflate. Som pastor Emmanuel Neath skrev senere, "tjente disse hodene senere som mat for løshunder." Et annet øyenvitne vitnet i et brev: «Folk ble grepet i jordens armer og kvalt av den. De ble begravet slik - med hodet over overflaten, og noen ble spist av hunder. I lang tid prøvde alle å omgå disse stedene."
Overlevende etter jordskjelvet begynte å gjenopprette de overlevende husene og gjenoppbygge byen igjen på samme sted. Men ti år etter det forferdelige jordskjelvet var det en massiv brann i Port Royal, som ødela alt som ble restaurert. Dette ble fulgt av flere kraftige orkaner, og restene av "pirat-oasen" ble dekket med et tykt lag av silt og sand. Tilbake i 1859 kunne de nysgjerrige se restene av flere hus på stedet av byen som hadde sunket gjennom bakken, hvis vegger kikket ut av kystsanden i en eller to meter. Men så skjulte det seg et nytt sterkt jordskjelv, som skjedde her i 1907, for menneskers øyne og disse stille bevisene på katastrofen.
Siden den tiden har mange eventyrere og lette pengesøkere forsøkt å avdekke skattene i pirathovedstaden, begravet på havets bunn. Kronikken om tragedien i Karibia, som har nådd vår tid i mange beskrivelser, ga håp om at innbyggerne i Port Royal, overrasket, rett og slett ikke hadde muligheten til å overføre sine skatter i sikkerhet. Gullgruvearbeidere drømte om store kister med plyndrede verdisaker som overlevde i ødelagte hus begravet under et lag med sand og vann. Dykkere som undersøkte Kingston Harbour i det 19. og 20. århundre bekreftet tilstedeværelsen av gamle ruiner under vannet.
Den første ekspedisjonen til bredden av Jamaica ombord på Sea Diver, spesielt utstyrt for undervannsarkeologi, ble utført i 1953 av Edwin A. Link. Langsiktig drift av sugepumpen ga ikke de forventede resultatene på lang tid. Forskeren var skuffet, men bestemte seg for å prøve lykken igjen. Ved å flytte inntaksslangen bare noen få meter til siden, kom han straks over det han lette etter. Det mest unike funnet var løftet av et gullur, laget i 1686 av Amsterdam-mesteren Paul Blondel, som hendene på katastrofen ble registrert på - 17 minutter til middag.
Men de mindre midlene som Link mottok fra National Geographic Society of America, lot ham kun undersøke kjøkkenet og handle i fortet til den avdøde Port Royal. Så skilte han beklagelig fra "piraten Babylon". Neste ekspedisjon ble utført av den amerikanske forskeren Robert Marks, som viste seg å være heldigere enn sin forgjenger. Marx klarte å finne en taverna, to gjenlevende bygninger og … en skattekiste fra en spansk galjon, som ble ødelagt i en flotille i 1691.
Hvem vet hvor mange flere hemmeligheter den forbannede byen Port Royal, så uforsiktig bygget på sanden av pirater, kan beholde?
V. Sklyarenko
