Før oss er avstander som til og med lys beveger seg i mange år. Det er tydelig at missilene vi har nå ikke vil fly langt. Et titalls varianter av fremtidens motorer er allerede oppfunnet. Det er interessant å se hvilke som er realistisk gjort.
EmDrive "bøtte"
Utviklingsstadium: Testet ved NASA, TU Dresden og Chinese Academy of Sciences.
Designet virker latterlig enkelt: ta en metallbøtte og sett en magnetron inni (som er i hvilken som helst mikrobølgeovn), og dekk den deretter tett til med et lokk, det vil si at vi forsegler det. Vi slår på "mikrobølgeovnen" og får følgende: elektromagnetisk stråling skaper et visst trykk, og under lokket er det større enn i bunnen. Dette skaper et skyver rettet mot bunnen. Det er sant at den eksperimentelle modellen er ubetydelig - 20 mikronton. På jorden er dette ikke nok selv for å bevege seg fra stedet. Men det er en klar fordel - ingen drivstoff er nødvendig. I det hele tatt. I tillegg, i verdensrommet, er utviklerne sikre, selv med en så lav effekt, kan man akselerere til en hastighet på flere kilometer i sekundet på ti år og fly 3,5 milliarder kilometer. Men i kosmisk skala betyr dette fortsatt å krype langsommere enn en snegl:til den aller, aller nærmeste stjernen (selvfølgelig ikke telle solen) Proxima Centauri er 4 lysår, og hvert lysår er 9 tusen milliarder kilometer.
Ionmotor
Salgsfremmende video:
Utviklingsfase: 1998 - lansering av Deep Space-1-sonden (motoren fungerte i 678 dager), 2003 - lansering av Hayabusa og SMART-1 sonder.
Den trenger xenon eller annen inert gass. Elektrisk strøm slår elektroner ut av atomene - det oppnås ioner, som får en fantastisk akselerasjon: opptil 200 kilometer i sekundet. Dette er 50 ganger mer enn hastigheten hvorpå glødegassen siver fra de nåværende rakettene. Dessuten kan han jobbe kontinuerlig i tre år på rad.
Plasmamotor
Utviklingstrinn: VASIMR-prosjekt, ennå ikke testet i verdensrommet.
Det ligner ionisk, bare mange ganger kraftigere. Den ioniserte gassen varmes opp til flere millioner grader, og den forvandles til en plasma-tilstand, som kastes ut gjennom munnstykket. De vurderer å installere en slik motor på et romfartøy for bemannede flyreiser til Mars. Reisen vil da ta bare 39 dager. Men verken han eller hans yngre bror vil ta oss til stjernene: det vil kreves utrolig mye drivstoff, og vi vil helt klart ikke leve for å lande på en exoplanet i et slikt skip.
Fusjonsmotor
Utviklingsstadium: ingen arbeidsprøver.
Også han trenger ikke drivstoff, han vil ta det direkte fra verdensrommet - samle hydrogen (og det er nok av det der), varme det til det punktet der atomene begynner termonukleær fusjon, det vil si opptil millioner av grader, og dermed får energi. I følge beregninger viser bevegelseshastigheten seg ganske enkelt - på 11 år kan du overvinne 400 lysår og komme til Pleiades-stjernebildet, og om 23 år - generelt til nabogalaksen Andromeda. Og problemet er at en spesiell, proton-proton termonukleær reaksjon er nødvendig, men den har ennå ikke blitt oppnådd.
Antimattermotor
Utviklingsstadium: teori, i 2010 - vellykket produksjon av antimateria.
Altså: det er elektroner, og det er - positroner. Dette er elektroner omvendt, fordi de har en positiv ladning, ikke negativ. Og det er de samme gale protonene - antiprotoner. Alt dette er antimateriell. Fysikere har beregnet at man ved hjelp av rundt fire milligram slik materie kan fly til Mars om noen uker, og 17 gram vil være nok for Alpha Centauri. Trikset er at når det samhandler med materie - det mest vanlige - ødelegger de hverandre, og samtidig er det frigjøring av bare kolossal energi. Et kilo antimaterie pluss et kilo vanlig antimaterie er lik tsaren Bomba, men vi jordboere har det, det forferdeligste av alt hydrogen. Det er bare ett lite spørsmål igjen - hvordan få denne skatten. Det er ennå ikke funnet i det observerbare universet. De prøver å gjøre det selv. Den første antipartikkelen ble syntetisert tilbake i 1965. Nå er oppgaven å felle dem i en spesiell felle og sikre at de blir der så lenge som mulig i sin antistat. Så langt viser det seg sparsomt: i 2011 "levde" 309 antiprotoner i 1000 sekunder.
Kvantemotor
Utviklingsstadium: referansevilkår fra Roscosmos for eksperimentell verifisering.
Hvis vi snakker om oppfinnelsen til den russiske forskeren Vladimir Leonov, i dag kaller de ham en "tyngdekraft" og skjenner ham generelt for ingenting. Men i 2014 viste skaperen sin eksperimentelle modell til det russiske vitenskapsakademiet, og der ble den anerkjent som ganske gjennomførbar. Da ga den 54 kilogram motoren et skyvekraft som var i stand til å løfte og føre opp til 700 kilo ut i verdensrommet, mens den bare konsumerte en kilowatt strøm. Saken er imidlertid veldig komplisert. For eksempel trenger den en reaktor for kald kjernefusjon (og dette er fremdeles en hypotetisk ting), og viktigst av alt, nullelementet, som Mendeleev en gang inkluderte i sitt periodiske system og som vitenskapen ikke anerkjenner i dag. Leonov insisterer på at den eksisterer, og at usynlig materie ("kvante-rom-tid") består av det. Og hvis du lærer å håndtere det,så kan du få tyngdekraften, som vil føre oss til Mars om 42 timer. Våren 2019 ble Roskosmos enige om å la Leonov vise hvordan det fungerer og bevise at det kan brukes til å fly inn i det fjerne rommet.
Warp Drive
Utviklingsstadium: teori.
Vi kan si at Leonovs ideer ligner de som ble oppfunnet av en annen forsker - den meksikanske fysikeren Miguel Alcubierre. En gang på 90-tallet hadde han sett nok Star Trek og kom etter en hel natt med beregninger til at ingenting er umulig i Enterprise. Du trenger bare å deformere plassen rundt skipet. Og hvordan? Og slik: bare kjør ham gal, igjen med hjelp av antigravitet. Bare dette krevde ikke et nullelement, men noe enda mer utenkelig - eksotisk materie. Vi vet ikke hvor vi skal få tak i det, men vi vet at det har mindre trykk enn i et vakuum. Negativ. Du sier, det skjer ikke? Det viser seg at det skjer. Vakuumet er ikke tomt, som det viste seg, det vrimler av kvantepartikler, som også skaper trykk. Og hvis du legger to mikroskopiske plater veldig, veldig, veldig nært, vil det være mindre av disse partiklene dinglende mellom dem enn rundt. Så det viser seg at det er undertrykk. Dette eksperimentet ble utført i 1948 av den nederlandske fysikeren Hendrik Casimir, så nå bærer en fantastisk effekt navnet hans.
Så, om Alcubierre. Ideen hans er denne: å omgi romskipet med en stor eksotisk ring. Og så vil sinnssyk materie, som interagerer med normal materie, begynne å skape tyngdekraften og bøye plass: den vil trekke seg sammen og utvide seg bak. Det vil være en slik tunnel der "Enterprise" vårt, uten å bevege seg noe sted, vil kunne bevege seg raskere enn lys, og om to uker vil det være i nærheten av stjernen nærmest Solen.
Det vil si at vi finner eksotiske ikke i mikroskopiske, men i normale skalaer - og vi vil fly.
Adel Romanenkova
