I løpet av de 70 årene eksistensen av romprogrammer har verden sett mange forskjellige prosjekter. Men noen av dem forble i skyggen av designbyråer og ble kjent bare nylig - tross alt ble plass også sett på som et praktisk miljø for utplassering av våpen.
Atommotor Nera
En av de mest uvanlige motorene som noensinne er utviklet av NASA, samler støv på den grå betongen på det lille stedet til Marshall Space Flight Center.
Programmet sørget for felles bruk av denne motoren og en skyttelbuss designet for en flyreise til Mars. Naturligvis ble alt holdt i den strengeste tillit: flukten til den røde planeten skulle være en annen seier for kapitalismen over det kommunistiske Sovjetunionen. Mange moderne ingeniører tror fortsatt at prosjektet har fremtidsutsikter. Rundt 20 kjernefysiske motorer av denne typen er vellykket testet, men i 1973 bestemte regjeringen, av en eller annen ukjent grunn, å begrense arbeidet med utviklingen av Mars.
Plasskanon
Salgsfremmende video:
Et av de mest skremmende romfartøyene kom fra dypet av det hemmelige ingeniørbyrået ved USSR Aerospace Forces. Prosjektet har som mål å utvikle et bemannet romfartøy utstyrt med en kraftig atomkanon.
Han måtte skyte ned fiendens satellitter og kontrollere et betydelig territorium fullstendig. For at astronautene skulle lede målrettet brann, ble pistolen installert på en uavhengig plattform med lav friksjonskoeffisient. En prototype av dette futuristiske våpenet har overlevd: Det ble testet på teststedet Severodvinsk. Med ankomsten av mer avanserte spionssatellitter bestemte regjeringen i Sovjetunionen at bruken av bemannede moduler var upassende - det er her historien om rompistolen slutter.
Stor G
Gemini-programmet, aktivt utviklet på midten av 60-tallet, regnes som et av de mest ambisiøse forsøkene fra USA for å få full kontroll over planeten vår bane.
Big G-modulen ble designet for å transportere astronauter mellom uavhengig banestasjoner, som hver var en celle i nettverket som omgir rommet. Douglas McDonells ide om bemannede kapsler brukes for tiden i NASAs SpaceX- og Boeing-prosjekter.
Romstasjonsfrihet
Romstasjonen, under beskyttelse av president Reagan, var veldig forskjellig fra den internasjonale romstasjonen. Freedom-prosjektet ble tenkt som et orbitalt laboratorium med en integrert hangar for reparasjon av romfartøy.
I tillegg sørget det for opprettelsen av en fullverdig sykepleier i tilfelle militære kollisjoner med skipene fra Sovjetunionen. Stasjonen var mer som futuristiske drømmer fra science fiction-forfattere og var uoverkommelig dyr. Med slutten av den kalde krigen forsvant behovet for et slikt monster i bane helt.
Sovjetisk romfly
I løpet av 1960-årene arbeidet de to supermaktene på veldig forskjellige og lovende romfartøyer designet for å løse det samme problemet - romdominans.
Idéen om MiG-105 ble utviklet på midten av 1960-tallet og var USSRs første forsøk på å bygge et virkelig romfly. Den lille skyttelen skulle komme inn i bane ved hjelp av en konvensjonell rakett, og deretter uavhengig tilbake til Jorden. Vellykkede tester i stratosfæren har vist at romflyet er ganske klart til å gå ut i verdensrommet. Dessverre har dette prosjektet, som mange andre, sunket i glemmeboken etter slutten av konfrontasjonen mellom vest og øst.
