Aliens i ødemarken
På begynnelsen av 1980-tallet jobbet Grigory i et transportselskap lokalisert på Venstrebredden nær Journalists Street (i disse årene var redaksjonen til Dnipro Vecherny sammen med forlaget Zorya lokalisert i samme gate og ikke langt fra ATP). Og siden offentlig transport ikke gikk dit på ettermiddagen, ble en spesiell buss ført til hjemmene til ansatte etter skiftet. I slutten av april, etter å ha jobbet skiftet sitt, bestemte Gregory seg for å ta en lur før bussen ankom, men beregnet ikke med tiden, og da han våknet, skjønte han at han var sen. Jeg måtte gå hjem - heldigvis bodde han på samme side og ikke så veldig langt fra ATP. En "men": den delen av byen florerte (og fortsatt florerer nå) med store ødemarker, og krysser noe som om kvelden ikke er en glede. Men den aprildagen kom den ut spesiell.
Et motortransportselskap der Gregory jobbet, i et ledig parti der han møtte to rare fremmede i sølvklær.
Etter å ha nådd det ledige partiet nærmest arbeidet hans, la Gregory merke til to fremmede som gikk mot ham. Noe med dem slo ham som merkelig, men han forsto ikke umiddelbart hva det var. For det første var de uvanlig høye, og samtidig veldig tynne, av en uvanlig bygning. Videre - de likte hverandre, som tvillinger. Og viktigst av alt, de beveget seg på en merkelig måte, med en sprettgang. Folk går ikke sånn. Da fremmede kom nærmere, så Gregory at klærne deres også var rart - sølvfarget og stramt, som en dykkerdrakt. Gregorias føtter føltes tunge, og hans hjerte så ut til å synke ned i magen. De fremmede gikk imidlertid forbi uten et ord, og da blinket noe fra siden. Å snu seg rundt, så så bilmekanikeren … eller rettere sagt ingenting, fordi de var borte. Hvor kunne de gjemme seg så raskt i ødemarken,der det ikke var hus, ingen trær, ingen busker, var det ikke klart, bortsett fra at de forsvant i luften.
Og så begynte det. Da han kom hjem, følte Grigory så kraftig tretthet at han straks gikk bort, og knapt hadde tid til å komme i seng. Men morgenen ga heller ikke lettelse - hodet mitt delte seg, som om det hadde blitt truffet med en hammer, og noen stemmer ble hørt. Hele puten var dekket av blod, og ekkel slim strømmet fra nese og ører. Fra den dagen avtok helsen til Grigory, fortsatt en ung fyr på den tiden, kraftig: svakhet, en konstant følelse av kvalme, svimmelhet, søvnløshet, anfall av akutt depresjon. Legene som han vendte til, trakk på skuldrene - analysene så ut til å være normale, de fant ikke åpenbare patologier, og de kunne ikke forklare denne fyrens tilstand.
Men det var spesielt vanskelig for ham i april og mai. På dette tidspunktet, om natten, strømmet blod rikelig fra ørene og nesen, bena nektet, og en berusende svakhet satt inn fra blodtapet. Det var en situasjon da Gregory bestemt bestemte seg for å henge seg slik at han ikke lenger skulle lide. Og siden han bodde alene, bestemte han seg for å ta sitt eget liv på gaten for ikke å henge i leiligheten i flere uker til naboene la merke til lukten fra den nedbrytende kroppen. Sent på kvelden gikk jeg ut på gårdsplassen, kastet et tau over lyktestolpen, strammet stussen og ville bare klatre opp på en krakk ført fram i forkant av tiden, en plutselig dukket opp en forbipasserende i gårdsplassen. Da han så hva Gregory ville gjøre, gikk han opp til ham og sa stille:
- Ikke gjør dette, venn, du må fortsatt leve og leve.
Kanskje var det overhodet ikke en tilfeldig forbipasserende, men for eksempel en vergeengel sendt ovenfra? Men så tenkte ikke Grigory på det. Imidlertid passet han på ordene sine, som om de hadde en hypnotisk effekt på ham.
Salgsfremmende video:
Og så kom april 1986. Som vanlig kom bilmekanikeren tilbake til beslag der han ikke ønsket å leve. Og så helt mot slutten av den andre våren, eksploderte Tsjernobyl. For å takle katastrofen rekrutterte virksomheter over hele landet folk fra en liste som er satt sammen øverst, først og fremst fysikere, sjåfører, kokker og lastere. Bestillingen kom til Dnipropetrovsk ATP. Sjåføren Sergei skulle gå.
"Men han var gift, fikk barn, og jeg var barnløs og ugift," skrev Gregory. - Derfor henvendte jeg meg til sjefen og sa: "Send meg, jeg skulle leve, hvis jeg har forlatt, så ikke så lenge, men Sergei har en familie og barn."
Slik havnet han i Tsjernobyl. Der ble Dnepropetrovsk bilmekaniker satt på en KamAZ, der han kjørte rundt i territoriet forurenset av stråling. Gregory var ikke spesielt bekymret for dette, siden han lenge hadde sluttet å være redd for døden. Etter å ha sjekket med en dosimeter, selv utenfor sonen, var de til og med redde for å nærme seg det, strålingsnivået var så høyt - totalt 86 doser.
Og så begynner nok et mirakel, siden Gregory ikke bare overlevde, men også … fullstendig gjenopprettet helsen. Etter Tsjernobyl stoppet angrepene og blødningen, og snart giftet han seg og fikk barn. Og frem til i dag lever han og har det bra. Slik er lykkelig slutt.
Litt senere, da han kom tilbake til Dnepropetrovsk med tog fra Odessa, fortalte Gregory historien til en medreisende, som viste seg å være militærlege. Etter å ha lyttet, kom han frem til at Tsjernobyl reddet ham. Kanskje de skapningene han møtte på ødemarken bestrålte ham uforvarende med noe, men den kosmiske strålingen ble på en måte avlyst av menneskeskapt stråling. Kilekilprinsipp.
Selv om en annen forklaring er mulig: for den edle gjerning begått av Gregory, da han meldte seg frivillig til å dra til Tsjernobyl i stedet for partneren Sergei, sendte høyere makter ham helbredelse fra en ukjent sykdom.
Hvem var faktisk de merkelige skapningene i sølvfargede, tettsittende klær (eller kjeledress?) - romvesen eller noen hemmelige ansatte ved et visst militært kompleks, eller vitenskapelige utviklere fra et hemmelig biologisk laboratorium (det var tross alt ikke for byen at byen var stengt for utlendinger) - og forble et mysterium.
Svart BMW
Et annet brev, sendt litt tidligere, ble signert av Anton Pavlov og inneholdt følgende:
“Hei, kjære redaksjon (så ble det gratulasjoner med den kommende høytiden). Jeg vil fortelle en historie som skjedde med meg i november i fjor.
Noen få ord om meg selv. Jeg er 55 år gammel, jeg jobber som sikkerhetsvakt i et foretak som ligger på Venstrebredden, i viaduktområdet. Kona Olga er 42 år, vi har en sønn Valera og en datter Anna. Jeg kjører for å jobbe i bilen min - en rød Toyota. Kjørefaring - over tretti år, fikk lisensen mens han tjenestegjorde i hæren i Fjernøsten, hvor han fraktet varer og utstyr for geologiske letefester langs de ødelagte veiene på ZIL-131, og ikke bare. På en gang, på 90-tallet, jobbet jeg til og med som langtransportsjåfør.
Og på Kaydak-broen kolliderte Anton Pavlov med en spøkelsesbil i slutten av 2019.
Og i slutten av november 2019 kommer jeg som vanlig tilbake etter en skiftendring. Jeg bor på høyre bredd i området Krasny Kamen, i et privat hus, så jeg reiste over Kaydak-broen. Det var lørdag klokka seks på kvelden, og det ble bare mørkt. Det var ikke mange biler som beveget seg langs broen, men av fast vane så jeg fremdeles i bakspeilet - plutselig ville noen komme med en ide om å gå forbikjøring. Et sted midt på broen så jeg - bak meg lå en svart BMW, som på 90-tallet populært ble kalt "Boomers". De kjente linjene fra filmen dukket umiddelbart opp i hodet mitt:
Og det ser ut som om han faktisk skulle ta forbikjøring. Frontlyktene på var litt blendende, og jeg bremset opp. Da BMW nærmet seg et par meters avstand, blinket en vanvittig tanke over det at han ikke ønsket å overhale meg, men … slå meg ned. I det minste var det på tide at han slo av, og han fortsatte å nærme meg. Jeg hulket og tok litt til høyre, nesten presset til siden av veien. Og - bam! - Jeg kjente et lite dytt inn i bagasjerommet. Han sverget, traff bremsene og hoppet ut av bilen. Men … Jeg så ingen. Det vil si at det ikke var noen bil bak meg, den nærmeste var bare inn i broen. Det var også tomt fremover. Selv lente jeg meg over rekkverket, da jeg trodde at etter skyvingen kunne BMW skli, og det fløy over gjerdet inn i elven (som faktisk var vanskelig å gjøre på så kort tid og i full stillhet). Men rekkverkene var trygge og sunne, og overflaten på vannet var flat. En gang i bilen kjørte jeg videre, og sluttet aldri å lure på hvordan jeg skulle forklare BMWs uventede forsvinning. Jeg led aldri av hallusinasjoner, men jeg så ham så tydelig som jeg så min egen bil.
Egentlig ville jeg ikke ha skrevet til deg om den underlige hendelsen på broen, hvis jeg ikke nylig hadde kommet over en artikkel lagt ut på nettet, der lignende historier ble gitt, bare relatert til mennesker på gata og deres uforklarlige forsvinninger i de følgende øyeblikkene. Kanskje saken min er fra den samme operaen? Forfatteren forklarte ikke disse fenomenene på noen måte, men la frem en versjon om at dette kan være fantomer som noen (høyere etterretning, militærutviklere, Gud?) Sender til oss for et eller annet formål - for eksempel av hensyn til observasjon, rekognosering eller innstilling av psykologisk eller noe annet -eller andre eksperimenter. Når det forsøkes å komme i kontakt med et fantom, forsvinner han sporløst, eller han blir tilbakekalt av "operatøren".
Kanskje den svarte BMWen jeg møtte på Kaydak-broen i november i fjor var en slik fantom? Har du hørt noe om dette?
Med respekt og kjærlighet til avisen din, Anton."
Forfatter: Lyubov ROMANCHUK
