"Smart By" Viste Seg å Være Unødvendig - Alternativ Visning

"Smart By" Viste Seg å Være Unødvendig - Alternativ Visning
"Smart By" Viste Seg å Være Unødvendig - Alternativ Visning

Video: "Smart By" Viste Seg å Være Unødvendig - Alternativ Visning

Video:
Video: Blås 50 bar inn i AI-8-motoren 2024, April
Anonim

Det er selvsagt rart å høre hvordan nybygde byer og hus forblir tomme. Selvfølgelig, hvis det er en prislapp "opp til himmelen", men noen mindre ulemper vil ikke stoppe de som ønsker å bo i nye leiligheter.

I 2002, 25 kilometer fra Seoul, begynte byggingen av SongDo, fremtidens by, som skulle snu ideen til velstående innbyggere i hovedstaden i Sør-Korea om livet i en moderne metropol.

Men alt viste seg ganske annerledes …

Ligger bare en times kjøretur fra Seoul, skulle den miljøvennlige byen, fylt med teknologisk infrastruktur og grøntområder, stå i kontrast til den overbefolkede hovedstaden, hvis innbyggere har uendelige trafikkork, forurensning, bygninger og mangel på byrom.

15 år senere, i en by designet for 300 tusen mennesker, bor nesten ingen, og infrastrukturen og høyteknologibyggene brukes ikke av noen. De få som har bestemt seg for å bosette seg i den lovede høyteknologiske utopien, sammenligner SongDo med et forlatt fengsel.

Image
Image

Byggingen av den "første smarte byen" kostet 40 milliarder dollar. Beboerne fikk tilbud om et nytt miljøvennlig miljø med et stort antall parker og grønne områder, samt alt de trenger innen gangavstand - butikker, underholdning, klinikker og skoler.

Investorene ble fortalt at de investerer i et fremtidig utdannings- og forretningssenter i Korea, som snart skal konkurrere med de ledende asiatiske megasitetene.

Salgsfremmende video:

Prosjektbilde av byen
Prosjektbilde av byen

Prosjektbilde av byen.

Image
Image

Det var planlagt at byen skal takle problemene med å plage store storbyområder: mengden søppel, eksos fra biler, trafikkork og et forurenset offentlig miljø. De ønsket å redusere antall transport til et rekordlavt - veiene ble bygget bare for bevegelse på lang avstand, hovedsakelig måtte lokale innbyggere bevege seg med sykler og bruke offentlig transport.

Slik ser annonseringsbildene fra byen ut:

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Faktisk mislyktes prosjektet: de få som flyttet til Songdo sier at ingenting fungerer i byen, de fleste bygningene er støvete kasser, og de ledige partiene der fremtidige prosjekter ble planlagt forblir urørt, noe som gir hele byen utseendet til forlatte byggeplass.

Forfatterne av prosjektet klarte ikke å løse hovedproblemet - å befolke byen med mennesker. Og hvordan kan dette gjøres, hvis nesten alle store bygder utviklet seg naturlig, og i dette tilfellet håpet de å tiltrekke folk til den kunstige byen som ble opprettet fra bunnen av.

Slik ser Songdo ut i dag:

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Tomme sykkelstier som skulle bli sirkulasjonssystemet i byen, ødemarker, ubrukte dataterminaler og et enkelt søppelfjerningssystem som skulle samle alt søppel fra bygninger ved hjelp av pneumatiske rør, sortere det og konvertere det til strøm.

Teknologiske løsninger laget med tanke på fremtiden i 2002, langt etter moderne standarder, virker virkelige: ingen bruker i dag utendørsterminaler for å videochatte med naboer, og miljøbevisste innbyggere i store byer sorterer ofte sitt eget søppel.

Image
Image

Slik beskrev en blogger inntrykk av besøket for Korea Expose:

“Songdo er en unik utsikt over byen: helt kunstig, nøye designet, helt ren og praktisk talt. Dette er en menneskelig ørken."

Ian James.

Bloggeren la til at Songdo likner Tsjernobyl i stedet for fremtidens by, og lokale innbyggere klager over at det ikke er noe liv i byen i det hele tatt - ingen kultur, ingen teatre, ingen underholdning. Alle driftsinstitusjoner koster fantastiske penger, og investerte investorer fortsetter å bygge nye områder, og merke alt på engelsk, i et forsøk på å lokke utvandrere fra Europa, New Zealand og Storbritannia til byen.

Anbefalt: