Alderen For De Fossiliserte Sporene Etter Gamle "terrengkjøretøyer" I Tyrkia Og Spania Er Estimert Til 12 Millioner år - Alternativ Visning

Alderen For De Fossiliserte Sporene Etter Gamle "terrengkjøretøyer" I Tyrkia Og Spania Er Estimert Til 12 Millioner år - Alternativ Visning
Alderen For De Fossiliserte Sporene Etter Gamle "terrengkjøretøyer" I Tyrkia Og Spania Er Estimert Til 12 Millioner år - Alternativ Visning

Video: Alderen For De Fossiliserte Sporene Etter Gamle "terrengkjøretøyer" I Tyrkia Og Spania Er Estimert Til 12 Millioner år - Alternativ Visning

Video: Alderen For De Fossiliserte Sporene Etter Gamle
Video: Древние цивилизации Земли погибли от Планетарной Катастрофы 2024, Kan
Anonim

I den periodiske pressen og på Internett diskuteres et emne mye som utfordrer den klassiske teorien om opprinnelse og eksistens av intelligent liv på jorden. Og vi vil prøve å finne ut av ideer som stimulerer fantasien og åpner for nye muligheter. Les videre og bestem selv hva du synes om dette.

Fossiliserte hjulspor som ble funnet forskjellige steder, inkludert i noen deler av Tyrkia og Spania, ble etterlatt av tunge terrengkjøretøyer for rundt 12-14 millioner år siden, ifølge Alexander Koltypin, en geolog og direktør for Research Center of Natural Sciences ved Moskvas internasjonale uavhengige økologiske og politiske universitet.

Denne uttalelsen forårsaker betydelig kontrovers, siden de fleste arkeologer mener at menneskelig sivilisasjon har eksistert på planeten vår i bare noen få tusen, ikke millioner av år. Å være enig med teorien om denne forskeren betyr å innrømme at selv før oss var det en forhistorisk sivilisasjon på Jorden, som kanskje var tilstrekkelig utviklet til å ha slike kjøretøy.

Hjulspor krysser feil dannet i den midtre og sene Miocenperioden (for ca. 12-14 millioner år siden). Etter å ha bestemt feilenes alder antydet Koltypin at tungtransport av en ukjent sivilisasjon reiste disse veiene for millioner av år siden.

På den tiden var jorden våt og myk som leire. Store kjøretøyer ble lastet i gjørmen, og etterlot dype ruter i den. Over tid, når jorden tørket ut, var det ruter med forskjellige dybder i den. Transporten fortsatte å sykle de slagne stiene allerede på tørt land, ifølge Koltypin, og belastningen var ikke så dyp.

Kjøretøyene hadde samme lengde som moderne biler, men dekkene var omtrent 23 cm brede.

I følge forskeren inneholder svært få arbeider om geologi og arkeologi informasjon om disse fossilerte sporene av biler. Men selv i disse sjeldne omtale, som regel, kommer forklaringen på at sporene ble etterlatt av vogner tegnet av esler eller kameler.

"Jeg vil aldri være enig i disse forklaringene," skrev forskeren på sin internettside. "Personlig vil jeg alltid huske at det i planetens historie var andre sivilisasjoner som forsvant lenge før det moderne menneskets utseende."

Salgsfremmende video:

Forstenet hjulspor i Phrygian Valley, Tyrkia

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Foto av Alexander Koltypin

Koltypin argumenterer for at sporene ikke kunne ha blitt forlatt av lette vogner eller vogner, fordi bare tunge kjøretøyer kunne lage så dype furer.

Han har forsket mye på forskjellige steder der disse sporene ble funnet, og studerte godt de publiserte studiene om lokal geologi. Han foreslo at veinettet strakk seg langs store deler av Middelhavet og utover over 12 millioner år siden.

Disse godt tråkkede stiene ble brukt av mennesker som bygde de underjordiske byene, hvis rester vi fortsatt kan finne, for eksempel i området Cappadocia i Tyrkia. Alexander la frem en teori der disse byene også er mye eldre enn det antas i offisiell arkeologi.

Forstenede hjulspor er funnet i Malta, Italia, Kasakhstan, Frankrike og til og med Nord-Amerika, skriver Koltypin.

De fleste av dem er i provinsen Kutahya, Tyrkia, og i det allerede nevnte historiske området Cappadocia. Der strekker forstenede hjulspor seg i mange kilometer.

Kutahya, Tyrkia

Image
Image

Kappadokia, Tyrkia

Image
Image

Fossiliserte fotavtrykk i Phrygian Valley, Tyrkia, fremdeles synlige i dag, ifølge Dr. Alexander Koltypin, etterlatt av tunge kjøretøyer brukt av folk fra forhistorisk sivilisasjon i området

Image
Image

Foto med tillatelse fra Alexander Koltypin

Fossilt fotavtrykk etterlatt av en forhistorisk bygning ved siden av gamle eldgamle hjulspor i Phrygian Valley, Tyrkia

Image
Image

Foto av Alexander Koltypin

De fleste arkeologer tilskriver mange av disse sporene til forskjellige sivilisasjoner som levde i forskjellige tidsperioder. Men Koltypin mener at det ikke er riktig å tilskrive de samme veiene, jettegrytene og underjordiske strukturer til forskjellige tidsepoker og kulturer.

I stedet tilskriver han dem til en utbredt sivilisasjon som bebod jorden i en fjern tid. Utallige naturfenomener som tsunamier, vulkanutbrudd, flom og tektoniske forstyrrelser har ødelagt de fleste restene av den svært avanserte forhistoriske sivilisasjonen, sier han.

Ved å ta hensyn til virkningen av disse naturfenomenene på geologiske formasjoner, var Koltypin i stand til å bestemme at disse jettegrytene og veiene, mest sannsynlig, var enda tidligere enn alle disse katastrofale hendelsene.

Tunge mineralforekomster som dekker spor og erosjon er også bevis på dyp antikk, sier forskeren.

Forstøvning kan skje over en periode på flere hundre år eller til og med flere måneder, så det faktum at hjulstøttene er forstenet er foreløpig ikke bevis på at de er veldig gamle. Men, Koltypin argumenterer for at andre geologiske bevis tyder på at de dukket opp under miocenen, for millioner av år siden.

Nærliggende underjordiske byer, vanningsanlegg, brønner og mer viser også tegn til å være millioner av år gamle, sier han. Men han legger til: "Uten nøye tilleggsforskning med deltagelse av mange arkeologer, geologer og spesialister i folklore, er det fremdeles umulig å svare på spørsmålet om hva slags sivilisasjon det var."

Svetlana Bodrik

Anbefalt: