I følge data for 2019 er det 38 lukkede byer på Russlands territorium, inni hvilken det produseres våpen og alle slags militære fasiliteter er lokalisert. Beboere i disse byene lever ganske normale liv, men de er forpliktet til å signere dokumenter for ikke å avsløre informasjon om utviklingen som er utført i lukkede områder. Slike byer finnes i USA, og noen av dem er designet for å teste helt sikre teknologier som offentlig transport med automatisk kontroll. I 2016 var Sidewalk-laboratorier engasjert i byggingen av en slik by, og i 2021 vil den japanske bilprodusenten Toyota være engasjert i utviklingen av det samme prosjektet. Men hvorfor trenger et selskap en egen by, og hvem vil bo i den?
Planene til den japanske bilprodusenten ble rapportert av The Verge. For øyeblikket er det kjent at byen vil bli kalt Woven City, som kan oversettes som "Woven City". Dette navnet ble gitt på grunn av det faktum at det vil bestå av tre sammenflettede gater. Den første vil være designet for bevegelse av biler med et selvkjørende system, den andre vil bli brukt av "smarte" sykler og scootere, og den tredje - enkle fotgjengere. Selskapet planlegger å bruke byen til å teste automatiske kjøresystemer og alle slags elementer av "fremtidens hus" som er i stand til å overvåke beboernes helse og hjelpe dem med deres hverdag ved hjelp av roboter.
Slik vil gatene i Woven City se ut.
Hvor ligger Toyota by?
Byen Woven City vil ligge på territoriet til det tidligere Toyota-bilanlegget, med et areal på 70 hektar. Dette området ved foten av Fuji-fjellet, ansett som et symbol på Japan, bør være egnet for bygging av en by med en kapasitet på opptil 2000 mennesker. Konstruksjonen vil bli ledet av den danske arkitekten Bjarke Ingels, som er forfatteren av den uvanlige åtteformede bygningen i København.
Hus "start", bygget av den danske arkitekten Bjarke Ingels.
I tillegg til de tre veiene vil naturligvis bygges boliger, sykehus og skoler i byen. Toyota-ansatte og deres familier vil bosette seg i dem, som vil kunne bruke dem samtidig til å teste forskjellige komponenter av "smarte" hjem og automatisk kollektivtransport som uavhengig kan levere passasjerer til den ønskede delen av byen. Dette er ikke offisielt kunngjort, men i gatene i Woven City kan du sikkert finne politiroboter og annet uvanlig utstyr.
Salgsfremmende video:
Nattutsikt over Woven City.
Selskapets planer er utvilsomt ekstremt interessante. For øyeblikket krever automatiske kjøresystemer i biler nøye tuning og en liten by med ekte mennesker er den beste plattformen for å utvikle en slik teknologi. Selvfølgelig kan alt dette gjøres på offentlige veier, men som oftest testes store lastebiler på dem. Urbane forhold med levende mennesker er nødvendige for å teste ytelsen til biler.
Ramis Ganiev
