Forskere har beregnet hva som skal til for å reise 630 år.
På begynnelsen av det 21. århundre ble menneskets ambisjoner om verdensrommet igjen et av de mest omtalte temaene. Vellykkede oppdrag, mens ubemannede, til Mars, utviklingen av private selskaper som Space X og revitalisering av den politiske agendaen innen romfeltet bringer oss nærmere realiseringen av vår villeste drøm - å fly til stjernene. Men nye spørsmål dukker opp.
Flyvansker
Menneskets raskeste romfartøy skal være Parker Solar Probe - en ubemannet sonde for å studere den ytre koronaen til Sola, som etter planen skal lanseres i august 2018. Selv til tross for at det bare vil nå 0,00067% av lysets hastighet, er det mulig å snakke om flyvninger til stjernene og studere et mulig perspektiv akkurat nå - dette er hva forskere fra Frankrike har gjort, etter å ha studert muligheten for et lovende kolonialoppdrag til stjernene, inkludert det nødvendige antall mennesker for implementering.
En av de mest lovende destinasjonene hvor menneskeheten kunne dra, er trippelstjernersystemet Alpha Centauri, som ligger 4,36 lysår unna (det vil si med lysets hastighet for å fly til det litt over fire år). Den nærmeste stjernen til solen er den røde dvergen Proxima Centauri (4,24 lysår), i sin bane i den beboelige sonen er eksoplaneten Proxima Centauri b - et av de nærmeste stedene der en person kan "bosette seg" i fremtiden.
Veien til planeten på det nåværende teknologinivået vil ta omtrent 6300 år, men forskere forventer å redusere dette tallet til "tålelige" indikatorer.”Naturligvis utvikler teknologi seg, og over tid vil det bli etablert et reelt prosjekt om interstellare reiser. Vi kan forvente at reisetiden vil bli redusert med en størrelsesorden, til 630 år. Teoretisk sett, siden en slik teknologi ennå ikke er skapt, sier Frederic Martin, astrofysiker ved Astronomisk observatorium i Strasbourg.
En periode på 630 år er relativt akseptabel når det gjelder tilgjengeligheten av passende teknologier og behovet for å flytte til en annen stjerne. Det er tydelig at en slik flytur vil være en enveisbillett ikke bare for de som har begynt reisen, men også for alle påfølgende generasjoner, også de som har kommet til sitt endelige reisemål.
Salgsfremmende video:
Etter å ha studert faktorene for forventet levealder, fødselsrater, muligheten for hendelser, katastrofer, samt gjennomført en datasimulering, kom forskerne til den konklusjon at 98 personer er nok til å støtte romfart i flere generasjoner, hvis oldebarn-barnebarn kan se destinasjonen med egne øyne. Samtidig vil hver av dem være genetisk sunne - det angitte antallet besetningsmedlemmer vil bidra til å unngå nært beslektede forhold.
Sosial faktor
Ikke desto mindre, selv om vi innrømmer muligheten for fullstendig å beskytte en person mot virkningene av miljøet, gi ham de nødvendige ressursene for å opprettholde liv og fysisk form, kan hovedproblemet ved et slikt oppdrag bli den sosiale faktoren: med alle gjennomtenkte mekanismer for samhandling mellom teammedlemmer, er det ikke mulig å avskrive mulige risikoer ved sosiale konflikter …
Å være i et lukket miljø gjennom livet påvirker forholdet mellom mennesker. Selv under konflikter og ydmykelser på jorden, i et arbeidsmiljø, blir rundt 75% av teamet vitner eller deltakere. Tatt i betraktning at til og med en person, om ønsket, kan forårsake alvorlig skade på hele oppdraget, vil spørsmålet om valg av mannskap og spesielt oppveksten av hans avkom måtte tilgås ikke mindre alvorlig enn den tekniske delen av en mulig flyging.
Illustrerende eksempel
Omfanget av det potensielle århundrer gamle oppdraget er enestående og kan ikke objektivt vurderes på grunn av mangel på noen nære eksempler eller til og med prosjekter. Kolonistenes flukt til nærmeste stjerne vil være den desidert dyreste, kunnskapsintensive og farlige satsingen som mennesket noensinne har dristet seg inn i.
Likevel har retningen til et slikt prosjekt (i ideologiske og romlige betydninger) en rekke analogier. For eksempel utsiktene til at en person flytter til et annet organ i solsystemet. Et slikt prosjekt er mye mindre langvarig, kostbart, og har også alle sjanser til å begynne å bli implementert de kommende tiårene.
I dette tilfellet er et av hovedproblemene (i tillegg til teknisk) spørsmålet om finansiering: i følge beregningene fra Mars Institute (NGO, delvis finansiert av NASA), vil bare en menneskelig flytur til Red Planet koste rundt 1 billion billion dollar (totale utgifter for forberedelse og gjennomføring av oppdraget i 25 år).
Til sammenligning: hele budsjettet til NASA for regnskapsåret 2018 var "bare" $ 20.736 milliarder dollar - selv om vi antar at byrået utelukkende vil bruke på Mars-programmet, i et kvart århundre (uten betydelige sprang i finansiering) ville byrået kunne motta og investere i oppdraget bare halvparten nødvendige midler.
I følge sjefen for Space X Elon Musk vil en "billett" til Mars for en potensiell kolonist kunne koste en milliard dollar, men dette beløpet inkluderer tilsynelatende verken kostnadene for livsstøtte eller andre kostnader forbundet med utviklingen av den røde planeten …
Et annet prosjekt av den russiske milliardæren Yuri Milner, Breakthrough Starshot, som er det nærmeste som ble vurdert i begynnelsen av flukten til stjernene. Initiativet er også rettet mot å forske på Alpha Centauri, men innebærer sending av miniatyr romfartøy som veier flere gram. De vil bli akselerert med et lasersegl - ved hjelp av denne teknologien vil kjøretøyer kunne nå hastigheter opp til 1/20 av lysets hastighet. Det er fremdeles ikke et tilstrekkelig teknologisk grunnlag for utvikling av slike enheter og gjennomføringen av oppdraget, men Milner har allerede bevilget 100 millioner dollar innenfor rammen av prosjektet, og fysikere, som tar hensyn til teknologiske trender, regner med at de første minisatellittene vil nå stjernene nærmest systemet vårt innen slutten av det 21. århundre.
Til fremtiden?
Behovet for en gradvis utvidelse av mennesket ut i verdensrommet har vært diskutert i lang tid, og det har i seg selv lenge opphørt å være et tema for diskusjon, og bare etterlatt rom for tvil angående den tekniske, økonomiske og, som i dette tilfellet, den sosiale siden av problemstillingen.
Selv med et eksempel på suksessen til private romfartselskaper foran våre øyne, er slike store prosjekter, som en flytur til stjernene, vanskelig å forestille seg uten deltakelse fra all statsapparatets styrke. Valg av forskere, mannskap, risikovurdering og andre og andre nødvendige prosedyrer må utføres i full overensstemmelse med metodene, hvorav mange ennå ikke er utviklet.
En av dem er allerede kjent: 98 mennesker kan fortsette historien til Homo sapiens. Mer presist, deres fjerne etterkommere.
Roman Tayny
