Gleb Evgenievich Kotelnikov ble født (18) 30. januar 1872 i St. Petersburg i familien til en professor i mekanikk og høyere matematikk. Uteksamen fra militærskolen i Kiev (1894). I 1910 begynte Kotelnikov, imponert over døden til piloten L. M. Matsievich, å utvikle en fallskjerm. Før det slapp piloter ved hjelp av langbrettede "paraplyer" festet til flyet. Designet deres var veldig upålitelig, og de økte vekten av flyet sterkt. Derfor ble de brukt ekstremt sjelden.
RK-1 fallskjerm (russisk, Kotelnikova, modell en) hadde en rund form, passet inn i en metallryggsekk plassert på piloten ved hjelp av en sele; dessuten var personen konstruktivt festet til fallskjermen på to punkter. Nederst på ryggsekken under kuppelen var det kilder som kastet kuppelen i bekken etter at den hoppende trakk ut eksosringen.
Hovedingeniørdirektoratet for den russiske hæren aksepterte det ikke i produksjon på grunn av frykten til sjefen for det russiske luftforsvaret, storhertug Alexander Mikhailovich, at flygerne ved den minste funksjonsfeil ville forlate flyet. Det var bare under sovjetisk styre at Kotelnikovs fallskjerm ble brukt. I 1923 opprettet Gleb Evgenievich en ny modell av RK-2 ryggsekk fallskjerm. Senere dukket det opp en modell av RK-3 fallskjerm med en myk ryggsekk, for hvilket patent nr. 1607 ble mottatt 4. juli 1924. I samme 1924 produserte Kotelnikov en RK-4 last fallskjerm med 12 m baldakin. Denne fallskjermen kunne senke en vekt opp til 300 kg. I 1926 overførte G. E. Kotelnikov alle sine oppfinnelser til den sovjetiske regjeringen.
I september 1949 ble landsbyen Salizi, der Kotelnikovs fallskjerm først ble testet, omdøpt til Kotelnikovo. Et monument med bildet av en fallskjerm ble reist ikke langt fra deponiet.
Gleb Kotelnikov ble gravlagt på Novodevichy kirkegård. Gravet hans er et pilegrimssted for fallskjermhoppere som knytter rester av fallskjermene sine til trærne i nærheten av graven hans.
