Ingenting ble kjent om selve eksistensen av dette militære undervannsfarkosten i flere tiår, inntil nylig. Og til og med nå er informasjonen om hendelsen som skjedde på den svært sjelden - en brann brøt ut, det er menneskelige skader. For øyeblikket gjenstår det bare å spekulere i hvilket arbeid som faktisk ble utført av besetningsmedlemmene, og hva AS-12 generelt er ment for, den mest hemmelige ubåten til den russiske marinen.
Den hemmelige ubåten til den russiske marinen.
Historien om kjernefysiske ubåten AS-12 begynte i Sovjetunionens dager som en del av forsvarsprosjektet 10831 som ble utviklet på det tidspunktet. Bygging ble utført under spesielle taushetsplikt for å skjule det for amerikanerne. I følge planene fra den sovjetiske ledelsen, skal AS-12 overføres til en av de mest hemmelige strukturene i USSR Navy - havforskningssenteret.
I følge Novate.ru var senteret engasjert i studiet av det marine miljøet og annen undervannsforskning, spesielt med sikte på å sammenstille topografiske bunnkart. Behovet for konstant navigering ved bruk av ubåter var en konsekvens av kontinuerlige endringer i jordskorpen. Det var for dette senteret startet drift AS-12, hvis oppgaver også omfattet: vedlikehold av kommunikasjonssystemer, brudd på kommunikasjonssystemer under vann og hydroakustiske systemer for en potensiell fiende. De brukte den også til å teste nye våpen.
AS-12 til sjøs.
Imidlertid tok byggingen av ubåten i praksis veldig lang tid. Arbeidet som begynte foran Sovjetunionens kollaps ble suspendert flere ganger på 1990-tallet på grunn av opphør av finansiering - den daværende svake russiske økonomien var ikke i stand til å "trekke" et så dyrt prosjekt.
Som et resultat fortsatte byggingen i mange år, og først i 2010 ble ubåten overført til den nordlige flåten i Russland. Bæreren var en atommissil ubåtcruiser. Andre kilder rapporterer imidlertid at AS-12 ikke er en del av den nordlige flåten, og dens hemmelige oppdrag koordineres direkte av det russiske forsvarsdepartementet.
Ubåten har vært under bygging i mange år.
Salgsfremmende video:
I noen tid fortsatte imidlertid AS-12 å være hemmelig for majoriteten av verden. Det ble først nevnt i 2012 etter en åpen uttalelse fra russisk side om den gjennomførte havforskningen på Nordpolen. Ubåten deltok i utviklingen av Nord - for å skaffe prøver av bunnen, sank hun til 2-3 kilometer dybde.
Samtidig begynte det å vises informasjon om selve det militære apparatet, dets parametre og forutsetninger angående oppgavene det er i stand til å utføre. Lengden på AS-12 er 70 meter, bredden 7 meter, og forskyvningen 2000 tonn. Antall mannskaper om bord er 25 personer. Dermed er ubåten en av de minste i verden.
Sammenligning av dimensjonene til AC-12 med andre enheter.
AC-12 har en atommotor og kan nå hastigheter på opptil 30 knop. Den maksimale nedsenkningsdybden er ifølge noen kilder 6000 meter. Dette er spesielt mulig på grunn av den unike interne utformingen av ubåten - en serie kuleformede titanrom.
Et interessant faktum: strukturen til AC-12 "ga" enheten et uoffisielt navn - "Losharik": den uvanlige formen på kroppen gjør at den ligner karakteren til den sovjetiske tegneserien med samme navn.
Modell av indre kuler AC-12.
Til tross for at ubåten har vært kjent i flere år, er den nøyaktige informasjonen om utseendet og den spesifikke listen over oppgaver den utfører. Mange har prøvd å finne et svar på dette spørsmålet, inkludert NATO og Pentagon. Den russiske kommandoen bekreftet eller avviste imidlertid ingen av versjonene. Det er også bare noen få fotografier som antas å ha fanget AC-12, men de fleste av dem er bare spekulative bilder.
AS-12 mannskapsbåndspjeld.
En ny, men denne gang tragisk vending i historien til Russlands mest hemmelige ubåt fant sted 2. juli 2019. Så ble det publisert en melding av pressetjenesten fra Russlands føderasjonsdepartement om en hendelse som skjedde i Barentshavet før 1. juli. Den sa at det hadde oppstått en brann på en av ubåtene innenfor grensene for Russlands territoriale farvann. 14 mannskapsmedlemmer døde som følge av kullosforgiftning.
Ubåtbetjenter drept 1. juli 2019.
Katastrofen vakte en ny bølge av interesse for AS-12. Nå prøver innenlandske og utenlandske strukturer og eksperter å finne ut omstendighetene i tragedien, samt årsakene til at ubåten havnet der. Det er veldig lite offisiell informasjon, ifølge den var AS-12 engasjert i "planlagte roboter", men ikke alle er fornøyd med denne versjonen.
Minnegudstjeneste for de drepte på As-12.
Det er minst to andre synspunkter angående oppgavene som Losharik kunne utføre: å gjennomføre topografisk rekognosering under vann for å støtte andre atomubåter, eller forberede byggingen av nye generasjons sonarer for å øke nivået på Russlands undervannsforsvar.
