Husk at vi fortalte deg om prosjektene Moskva ikke er legemliggjort, la oss nå lese mer i fortsettelse av dette emnet.
På begynnelsen av 1930-tallet utarbeidet myndighetene i Moskva en plan for å vanne hovedstaden. Alle 37 byelver skulle slippes utenfor, Moskva ville bli kuttet gjennom dusinvis av nye kanaler og rennende dammer. Byene i nærheten av Moskva var også forbundet med nye kanaler.
Disse vanningsplanene var inneholdt i Greater Moscow-prosjektet. Hvordan en slik ny Moskva ville se ut, ble beskrevet i boken The White Sea-Baltic Canal oppkalt etter Stalin, utgitt i 1934. I 1937 ble hele utgaven av denne boka trukket fra sirkulasjon og ødelagt etter henrettelsen av NKVD-kommissær G. Yagoda, en av de viktigste "heltene" i boka. Bare noen få har overlevd. Siden den gang har ikke boken "White Sea-Baltic Channel" blitt utgitt.
16. juni 1931 tok sentralkomiteens plenum en beslutning "Å løse problemet med vanning av Moskva-elven ved å forbinde den med øvre del av Volga-elven".
Moskva-Volga-kanalen, som har skapt gjennom de korteste vannveiene mellom havene og de viktigste bassengene i landet, vil ta i bruk i 1936 og vil løse problemet med vannforsyning i mange år, og vil åpne for en enestående forbedring og skjønnhet i byen.
Trettisju bekker-bekker vasker Moskva-kvartalene, blant dem Filka, Tarakanovka, Kapelka, Zhabinka, Chorto-ry, Titmouse, Podon-Churikha, Likhoborka, Krovyanka, Cherno-gryazka, Beggar. Disse elvene, som Moskva-elven, som Yauza, har lenge blitt forvandlet til kloakk. Noen ganger stikker de ut fra rørene med dammer - Sinichkin, Bird, Anthropov groper, svart, hatefull, djevelsk, fyller luften med en stank, fordi vannet i dem fornyes bare en gang i året - om våren. I gamle Moskva var det to fontener: ved Lubyanka og ved Teatralnaya; i det nye Moskva vil hundrevis av fontener slå.
I gamle Moskva var det en kanal - Kanava nær Balchug; det vil være dusinvis av dem i det nye Moskva.
Kampanjevideo:
Forgiftet, skittent vann renner under gatene i Moskva 37 elver med gamle skitne navn. Fortiden har forgiftet Moskvas elver: de har stinket i mange hundre år. Kjøpmann Moskva scoret, forlatt, glemte dem.
Volga-Moskvoretskaya vann vil komme til det nye, rene Moskva.
Den gamle mesteren i Moskva, en kjøpmann, brukte lite på byen sin; var en og en halv etasjes Moskva og en halv landsby; brosteinen dempet byen med støv og torden om våren og sommeren, torden og gjørme om høsten.
Kart over New Moscow, som viser den planlagte flommen i byen.
Om vinteren dekket snø alt, fantastisk Moskva-snø, som fikk bakgårder og hauger med hytter til å se penere ut, og Kreml ble et arkitektonisk mirakel. Om sommeren bodde eieren i Serebryany Bor, i Mamontovka - ved en dacha i Tambov-eiendommen, på Krim, i utlandet, i Trouville, i Wiesbaden. Til utstilling for utlendinger bygde tsarene Petersburg med en voll i de storhertuglige kamrene, med rostralsøyler på børsen, med en pil, med gjengjernsmønster av gjerder.
Petersburg vokste og sugde den økonomiske juice i nord, ødela Nord og gjorde det til et eksilsted. Leningrad blomstrer av det faktum at det er forbundet med hele landet, med nord, med Hvitehavet.
Vann for en moderne by, for sin industri og hverdag betyr ikke mindre strøm. De viktigste næringene - metallurgi, veving, kjemi - krever enorme mengder vann. Før revolusjonen forbrukte Moskva 8 millioner bøtter daglig, i 1933 - 40, i 1936 vil den forbruke 195 millioner bøtter. Verdens store byer står ved store elver som London på Themsen, Paris ved Seinen, ved sjøen som New York, Hamburg, ved store innsjøer som Chicago. En New Yorker bruker mer enn 500 liter vann om dagen, tre ganger mer enn en moskovitt, en parisisk to og en halv gang. Fontener og dammer pryder Roma og Buenos Aires, Wien og Montevideo. Vann er nødvendig for hygienen i byen, ikke mindre enn for hygiene til menneskekroppen. Vann er sport, vann er grønne lindens og plener, vann er fantastiske turer i nærheten,vann er en luft ozonizer og en seier over støv.
Arbeideren reiser til fabrikken og tilbake hver dag - hans øye vil hvile på de vakre arkitektoniske ensemblene, og kroppen hans vil ha gleden av selve flyttingen. Sammenlign trikk og elvtrikk, så vil du forstå forskjellen mellom å reise på en varm, utmattende sommerdag.
Moskva bør være den vakreste byen i verden, og ikke bare i sentrum, som kapitalistiske byer, men også i arbeiderdistriktene. Designparker, blomsterbed og flere fontener her. De bygde nye hus - hvor kjedelige fasadene er. Det er nødvendig å bygge bredere, mer sjenerøst, morsommere for å behage øyet.
Cloaca på selve Røde Plassen. Syttende århundre.
Ideen oppstår å rive alle disse falleferdige lagringsanleggene, for å gjøre Zaryadye til flere terrasser med grøntområder - grøntområder, vann, den glatte overflaten av Moskva-elven, Kreml og Kitaygorod-veggene - dette vil være et av de vakreste stedene i den vakreste hovedstaden i verden.
Bilene går videre langs Ilyinka, gjennom Tretyakovsky-passasjen til Neglinnaya, til Tsvetnoy Boulevard. En skrøpelig Neglinka flyter her i et underjordisk rør.
Og det ble bestemt: å frigjøre den oversvømmede Neglinka fra røret og dekorere den brede boulevarden med det forfriskede vannet.
Biler går til Petrovsky Park. Lite vann nord i byen. La oss starte hovedkanalen fra Khimki, parallelt med Leningradskoe-motorveien.
Sovjetpalasset skal gjenspeiles i den fullstrømmende elven, akkurat som palassene til Komsomol, teknologi, arbeidskraft, radiohus, fantastiske nye hus på Bersenevskaya, Raushskaya og andre fyllinger - dette dobler den arkitektoniske effekten av bygninger. Pravda-anlegget bygges på den flate sletten i Yamskoye-feltet, blant råtne hytter og grå gjerder. Den skal bygges, og en storslått hovedkanal for inntransport vanntransport vil strømme forbi den. La farvannet i kanalene utvide gatene våre, skape arkitektoniske landskap med enestående skjønnhet.
Kanalene vil løpe langs Kamer-Kollezhsky Val, nær Leningradskoye Highway, nær Bogatyr-fabrikken, langs Sadovaya, i regionene Petrovsky-Razumovsky, Butyrsky khutor, Ostankin. Elver vil stikke ut fra rør i Presnya-regionen, Aleksandrovsky Garden, og på seksjonene av Boulevard Ring. Vannet vil åpne seg forskjellige steder i et antall rennende dammer, vannbelter, kaskader, dråper. Neglinka vil dekorere CDKA-parken, Ekaterininsky-parken, Tsvetnoy Boulevard, og passere gjennom røret til Alexandrovsky-hagen og åpne igjen med vannbånd og kaskade ut i Moskva-elven. Vollen til Krasnopresnenskaya blir til en vanntrapp, ved hjelp av lindring av skråningen. Hundre og femti hektar av vannoverflaten i Moskva vil tidobles - det vil være 1500 hektar. Stillestående groper - Chortovs, Antropovs, Sinichkins, hvor det er farlig å svømme, hvor fiskesteg går til grunne - blir til rene flytende magasiner.
Flotte vannveier krysser i Moskva. Moskva blir en havn med fem sovjetiske hav.
Volga er flott. Mer enn tusen byer og landsbyer står på den. Volga er bred, men økonomisk var det ikke en elv, men flere elver, fordi varene måtte lastes om, omlastes fra skip til skip. Volga ble delt i biter av grunt vann, som Dnepr - av stryk. Big Volga-planen vil skape en enkelt elv med samme dybde nesten langs hele lengden. De fornyede elvene vil krysse i Moskva. Dette vil være nye elver - vannveier, skjøtet, støttet opp av kraftverk.
Moskva vil være hovedstaden i de fem havene: de fem havene blir gjennom elvene deler av ett system. I den tredje femårsplanen vil det være mulig fra Moskva å reise til Østersjøen, Det hvite, Kaspiske hav og Svartehavet, til Kolabukten i Polhavet, for å komme til bassenget i Nord-Dvina, Dnepr, Ob, uten å måtte gå av en dampbåt. Og dette betyr billig frakt for salt, granitt, olje, rug, apatitt, hvete, tømmer - for alle tunge, store, store råvarer, drivstoff og matvarer.
Amerikanske milliardærer har drept en vannvei som Mississippi ved å bygge jernbaner parallelt med den mektige elven - en feil proletariatet aldri vil gjenta. For ham står transportproblemet, som problemet med grønne torg, verdens kanalen og gatefontenen, den største fabrikken og kubikkapasiteten til en boligbygning, førsteklasses t-bane og automatisk pumping i samme rad, på vei til den mest rasjonelle bruken av fordelene med naturen.
Den sosialistiske planen gir oss en følelse av den harmoniske utviklingen av alle grener av økonomien. Denne følelsen får deg til å sørge over forbedringen av hovedstaden og skynde Volga-vannet til Moskvas bredder. Det står: et badekar i hver leilighet, en dusj i den minste virksomheten, dusinvis av svømmebassenger i hvert distrikt - dette er tidoblet arbeidskapasitet, dette er munterhet, dette er livsglede, dette er tilnærmingen av urbane eksistens til hygienen til en sjølandsby.
Et badekar og en fungerende dusj, og kaskadene til Kulturparken, og friske rennende dammer, og vannhavet i havnen i hjertet av kontinentet skyller bort skitten og ukulturen i den gamle verden fra mennesker og byer.
Dette er den flotte planen for vanning av Moskva. Moskva overvinner sitt gamle utseende av en "stor landsby", en stor distriktsby, i dag blir det vakrere og blir til en europeisk hovedstad - flate hus, asfaltveier. Men dette utseendet er også midlertidig. Vann og grøntområder vil gi det utseendet til en bypark. Lindens, popler, sedertre, furutrær, Michurin hybridtrær, frukthager langs dagens forstadsveier, selve veksten av byen, når flere og flere grønne områder vil bli slått på - alt dette vil forandre Moskva.
Med veksten av de tidligere fylkesbyene i Moskva-provinsen blir de til satellittbyer, satellittbyer, og hovedstaden vil svelge dem: Noginsk og Orekhovo-Zuevo, Dmitrov og Pushkino, Podolsk og Kolomna, Kashira og Serpukhov. Denne ringen vil bli vasket av Oka, den vil bli krysset av Pakhra og Gzhelka, Sosna og Talitsa, kanalen vil bli inkludert i bygrensene, Lake Senezh vil være en indre dam.
Enorme feltvind vil blåse over grøntområdene: Losiny Island og Malakhovsky Park. Det som nå kalles den store Moskva-planen, vil bare bli sentrum av byen; den kan ikke skilles fra utkanten. Og industrialiserte statlige gårder, kollektive gårder som behandler råvarene sine, fabrikker, lyse store hus, asfalt og klinkveier er vakrere enn gatene våre, frukthager er storslåtte enn parkene våre, vil nærme seg den store byen; åkrene er som byens luftsoner.
Og over denne romslige bosetningen av sunne mennesker, rene, romslige, vakre hus, lydløse, røykfrie, støvfrie biler, vil en lerke lyde når den ringer over et bokhveteåker, og bier vil rolig fly etter honning på Yauzsky Boulevard - og folk vil si: "Her og forskjellen mellom by og land forsvinner. Vi er på vei til kommunismens æra."
